318国道第一高山东达山

翻江鼠

今天是我的西藏之旅第4天，早上7点45分离开巴塘措普沟，9点58分抵达金沙江大桥，这里是川藏线最具仪式感的分界点，是从四川进入西藏的重要跨越。桥头可远眺深切金沙江河谷与奔腾不息的江水，感受地貌与文化的巨大转变。我们一行人站在大桥中央拉起定制游的横幅合影，身后“西藏欢迎您”的大字格外醒目，所有人都忍不住挥手欢呼，庆祝正式踏入西藏的土地。

过了金沙江大桥大巴驶入西藏芒康境内，40多分钟后在西藏公安检查站318国道芒康里程碑前下车安检。路口立着醒目的“318此生必驾”路牌，标注着这里是G318进藏第一站，身旁的“大美芒康”标识牌在山风里格外鲜亮。之后继续沿着盘山公路一路向西，12点08分汽车翻过海拔3999米的宗拉山，从宗拉山下山不久就进入了西藏的第一县芒康，在一家川菜馆吃了进藏后的第一餐。

午后1点大巴开始向川藏南线的重要制高点～东达山进发，首先翻越的是拉乌山，拉乌山海拔4388米是进入西藏后的第二座高山。沿途漫山都是低矮的灌木丛，草甸上星星点点散布着牦牛，它们甩着蓬松的白尾巴慢悠悠低头啃草，远处山脚下藏民的白色毡房旁停着越野车，是旅人歇脚的小小天地。下午2点23分汽车路经澜沧江大桥，车未停继续沿澜沧江河谷向海拔3940米的觉巴山爬升，澜沧江河谷陡峭，江水切割山体而下，江水奔腾咆哮，非常壮观，上山沿途有多个自然形成的高原观景点，3点10分大巴穿过7公里长的觉巴山隧道，路旁及远方是高山草甸与峡谷交错的高原景观，美丽的邦达草原时不时有放牧的牦牛和牧民的毡房。车窗外的盘山公路在缓坡上蜿蜒出柔美的曲线，云影在起伏的草甸上缓缓流动。下午4点40分大巴终于抵达东达山垭口观景台，这里海拔5130米，经幡随风猎猎，是川藏线旅游必拍摄打卡的地方，也是许多游人开始高反的地方，还好我这个78岁的老人在这里不仅无高反，竟乐此不疲，忙着拍照留念。

东达山垭口位于西藏左贡县，实际海拔5130米，是川藏南线（G318）第一高垭口，被称为"生命禁区"。刚到垭口入口，醒目的红色大字“川藏线最高垭口 东达山欢迎您”就撞入眼帘，地面还带着刚下过雨的湿润反光，停着不少摩旅的机车。山的一侧是奔腾的澜沧江，另一侧是左贡，两县之间还横亘着觉巴山、拉乌山等。一年四季都有积雪，周边的邦达草原气温可达零度以下，而山下的澜沧江和怒江江畔气温约20℃，一天内海拔落差起伏可近2500米。刻满石块的玛尼堆顶端立着洁白的吉祥结雕塑，“318线最高垭口 海拔5130米”的大字在蓝天下格外醒目，我们同行的伙伴挨个在玛尼堆前留影，还碰到了立在一旁的标语牌“缺氧，但不缺信仰”，看得人心里发烫。不远处的川藏公路纪念墙刻着当年筑路的英雄剪影和路线图，述说着这条路的热血过往。一旁的战士雕像挂满了洁白的哈达，山岩上的雄鹰雕塑振翅欲飞，仿佛下一秒就要冲上高原的晴空。

　　告别东达山，告别邦达草原，一路下行，久违的左贡县.就在眼前。

拍完照大巴一路下行，傍晚抵达海拔3750米的左贡县城，山壁上鲜红的“西藏·左贡”大字配着金色党徽远远就能望见。进城后街边的“318此生必驾 左贡云嵘站”路牌格外亲切，沿街的店铺挂着藏汉双语的招牌，牛肉拉面、新疆拌面、特色川菜应有尽有，烟火气十足。入住了比较高档的一家酒店，酒店还定时为房间送氧，可以说这是启程4天来入住的最好的一家酒店，晚餐安排的非常丰盛。左贡县与我四十多年前的大不一样，非常繁华，几乎把全国的餐馆搬来了，不比四川县级城市差。