珠江帆影

影子

珠江不语，千帆竞渡

仿佛整条珠江

都在做一场斑斓的梦

　　珠江，广州的母亲河，千百年来滋养着岭南大地，也孕育了独特的城市景观。作为一名土生土长的广州人，我从小最爱干的事，就是喜欢溜趟在珠江边上，吹吹江风，捕捉那条被广州人叫作“母亲河”的流动盛亊。

今天的这篇文章的主题，是那个听起来就自带柔光滤镜的词——“珠江帆影”。以图文叙述珠江及其两岸的新时代发展风貌。

　　我站在广州大桥上，眼前一幅洁白的“巨帆”静静挂在白鹅潭西岸，暮色中白帆游轮等待启航。这游轮曾载过多少远行的客，它就是广州白天鹅宾馆。它是中国第一家中外合作五星级宾馆，1983年开业，位于沙面，毗邻白鹅潭，象一艏巨大游轮泊岸，巨大的白帆矗立在珠江边上，迎风招展。其帆影一直伸展到江心。

每天最美当是日落时分的白鹅潭成了金海湾。白天鹅宾馆成了金海湾上最美的“珠江帆影”。 宾馆接待过英女王伊丽莎白二世等40多国元首，是改革开放的象征与广州地标。

　　白鹅潭自古商旅往来如织；江水浪随帆影远去，带着天边的一抹晚霞飘向远方。 却让二百多年前的帆影，飘进了昨天。历史不会忘记哥德堡号，大航海时代瑞典著名远洋商船。260年前在即将抵达他的母港——哥德堡港的时候，突然触礁沉没。

2005年10月2日，瑞典重建仿古木帆船新的“哥德堡号”离开家乡，沿着当年老哥德堡号的路径，在2006年7月18日到达古代海上丝绸之路的终点——广州白鹅潭。 当获悉后我赶紧去“哥德堡号”停泊的广州洲头咀太古仓码头拍摄。这是丝路终点上演的历史性的一幕，珠江帆影留给我们的经典之作。

　　而今，新的“帆影”正从江面升起。海珠涌上那座人行桥—海心桥，仿佛一艘永不靠岸的船，载着行人驶向未来。让对岸的广州塔和珠江新城的摩天大楼瞬间被拉近，与江面上的游船同框。海心桥是现今世界上跨度最大的曲梁斜拱人行桥，它的设计主题“帆影流韵”。塔柱以帆船桅杆为原型，拉索系统仿缆绳交叉编织，桥面隐喻宽阔甲板，整体线条融入波浪元素，将海丝帆船意向与传统、现代工艺完美融合，是全三维曲面造型的艺术之桥，一桥赏尽珠江两岸美景。

　　当人们在珠江岸边特定角度看海心桥，会发现海心桥和小蛮腰刚好呈现一个奇妙的位置，看起来就像一把拉开的弓箭。以海心桥为弓，小蛮腰是那支箭。神奇地构成一幅貌似弯弓射大雕画面。

傍晚，快门速度必须慢下来，调到几秒甚至更长。你看，游船划过，江面上拖出了一道道流光溢彩的灯轨，这不就是现代版的“帆影”吗？它们不再是布做的帆，而是由光影编织的梦幻轨迹。

　　当我走近另一座双塔单索面斜拉桥——广州海印桥。感觉告诉我：简直就是为 “帆影” 二字量身定制的现代都市艺术。我把光圈调到F11，想要把这两座形似羊角、又宛如巨大风帆的桥塔统统收进画面。阳光的余晖洒在斜拉索上，桥身在江水中拉出长长的倒影，这一刻，钢铁巨兽也变得温柔起来，仿佛一艘即将起锚的双桅巨型帆船，准备载着广州人的梦想驶向深蓝。

想必设计者在造型上如何使海印大桥变成“珠江帆影”？ “花了不少心思！” 1992年建成即成为国内第一代的斜拉索混凝土桥，也是当时亚洲最大的斜拉索桥，以其独特的倒Y形设计形成“珠江帆影”的效果，有着一艘双桅船在旭日初升时扬帆远征的形象，是与“珠江帆影”最为直接相关的桥梁。

　　珠江上还有一座被誉为“珠江之贝”的大桥，其实“亦贝、亦帆“，这称谓异曲同工。这就是猎德大桥，连接海珠区与天河区，拥有绝佳夜景。途经琶洲，几栋新楼破水而出：有的形如攀爬的树根，深扎热土；有的立面波光粼粼，像极了被风吹皱的江水。

2008年9月我有一天乘船游珠江时，拍下了广州塔与猎德大桥同时施工的一组同框照片。那时广州塔与猎德大桥都在同时进行封顶工序，离完工还有一年。我那幅题为《欲与天公试比高》作品至今近二十年，在摄影界或建筑界可能是唯一的，弥足珍贵。

　　暮色初染，天边的云霞像被谁打翻的胭脂盒，缓缓洇开一片熔金。广州塔悄然苏醒，一束束“海天霞”从塔身流淌而出，倒映在江心，仿佛整条珠江都在做一场斑斓的梦。江面上的游船同框，每一次快门按下时，光影与这座城市撞个满怀的浪漫。

　　珠江两岸这些高大楼宇何尝不是今日的帆？帆影从未消失，珠江不语，千帆竞渡。 广州塔以600米高度屹立珠江之畔，夜晚灯光璀璨与江景辉映，在这座永不熄灭的灯塔指引下，广州正以更加开放的姿态拥抱世界，续写着珠江帆影的传奇故事。