共享单车：骑出来的绿色生活

东哥

宁波这二十多年街头变化挺大的。最明显的一点，就是路边多了好多共享单车和共享电动车，蓝的黄的绿的，整整齐齐排在那里，像等着被人领走一样。说实话，出门这件事，现在的选择真的比从前多了太多。想快一点，自己开车或者打个车；想省一点，坐公交、地铁也挺好。但要说哪种方式最自在，我心里还是投共享单车一票。 为什么？因为方便是真的方便，便宜也是真的便宜。

在宁波，共享单车一小时之内免费骑。一小时什么概念？在市区里，基本上没有到不了的地方。买个菜、上个班、周末去朋友家坐坐，扫个码骑上就走，到了地方一锁，一分钱不花。共享电动车也实惠得很，几块钱跑一趟，比打车不知道便宜到哪里去了。这不是那种喊喊口号的面子工程，是老百姓每天出门实实在在能摸得着的优惠。

还有一种好，开过车的人都懂。有些地方，四个轮子就是进不去——老小区的巷子、菜市场门口那条挤满人的路、河边只够两个人并肩走的小道。公交车到不了，私家车更别想。但单车可以。骑上去，穿过去，直接到门口。这种"最后一公里"的自由，是别的交通工具给不了的。

不过共享单车真正让我觉得了不起的地方，还不是方便和省钱，而是它悄悄改变了一件事——我们对待环境的方式。

低碳出行这俩字，前几年听起来像口号，现在越来越像日常了。道理不复杂：开一天车，烧的是油，排的是尾气；骑一天单车，零排放，零污染，顺便还把身体锻炼了。一个人骑，也许不算什么；一座城几十万人都在骑，这个力量就大了。宁波这两年天越来越蓝，我不敢说全是共享单车的功劳，但它一定在里面出了力。 有时候等红灯，看见身边一排骑单车和电动车的人，旁边的汽车道上车好像也没那么多了，心里就挺踏实的。觉得这个城市在往好的方向走，而且不是靠什么宏大的工程，就是靠普通人一次一次的小选择。

利国利民这件事，落在共享单车上，一点都不虚。国家层面，减了排放、缓了拥堵、省了能源；老百姓层面，出行成本下来了，身体动起来了，一举两得。而且这个模式想得挺巧——企业来运营，政府在后面托一把，市民得了实惠，三方都不吃亏，都在往同一个方向使劲。这种劲儿，就是模范先锋该有的样子

共享单车给未来的出行打了个好样。它告诉我们，环保和方便不是对立的，低碳生活不需要你牺牲什么，就是出门前多看一眼前面有没有单车，少打一趟车，少开一回车。积少成多的事，最怕的是没人开头。但只要有人开了头，就停不下来。 宁波这地方有江有湖，天生适合骑车。希望街上的单车越来越多，也希望更多人出门的时候，能想起身边就有一辆随时可以骑走的单车。骑上去，去你要去的地方，顺便给这座城市、给头顶这片天，做一点点好事。