骑行318，去看布达拉

游魂

　　进藏缺什么？其实啥也不缺，就缺立即出发的勇气。

我出发了，7月16日出发的。我回来了，8月4日回来的。

先去看了古蜀道，然后沿着318国道边走边玩，用了11天到拉萨。看了看拉萨的夜景，第二天又骑摩托在拉萨城里遛了一圈，因没预约到票，便沿349国道返程。一个人的骑行，不敢乱跑。进藏顺顺利利，出藏波折四起，首先丢了车钥匙，然后被大车追尾当场昏迷，醒来后断了片，一片空白，很长时间才恢复正常。接着便是两次倒车。雨每天都要下，加上车伤、人伤，让人心焦。终于在4日傍晚到家，能疗伤了，能懒惰了，出外流浪20天，无比坚强的自我，到家了，浑身无力，加上伤痛，身子象散了一样。

318进，349出。318是万众奔赴的热烈，349是归于寂静的辽阔。

路上有塌方泥泞，有雨雪狂风，也有雪山草甸与漫山花开。许多磨难，许多风景，都亲身走过。这也就是旅行的意义吧，未必一定走全看完，而是在路上，慢慢看清自己。

独行318，带伤349，佩服自己。

本次骑行总程7500公里，总花2520元，其中加油1052元。

除伤痛外，一切完美。

新疆之旅，美丽刺激

重庆摩博会之旅

令人向往的川西

美丽的川西高原

每天的记录

　　天气预报天天说下雨，在家憋了几天，雨一滴没落。今天终于出了门，结果路上淋了两场。这大概就是旅行的讽刺——犹犹豫豫、思思量量，瞻前顾后，终于下定决心了，变故却又频出。出行第一天，随黄河一路向西，路过河洛汇流处，登上一个山头，望河洛清浊合流，拜诗圣长眠之地，生亦孤独，死亦孤独。

风雨是插曲，山河是本意。明日继续…

　　出行第二天，在河南最西边的豫灵镇一个小村庄里听了一夜雨，雨下的很大，早出发时，尚有雨滴在落。路过临近黄河的路段时，黄泥阻路，很深，两次差点摔倒，又有漫水路段无法通行，只好返回，忽然就迷路了，在一个两三公里的路上兜兜转转，一个地方竟路过三次，象遇到了鬼打墙。最后返回310脱困，历时近两个小时。今天路过华山，路过西安，露营秦岭山中。

美好与狼狈皆为旅途阅历，山野夜色，足以抚平所有，愿今夜繁星满天。

　　出行第三天，在秦岭里走了一天，翻过很多山，转过很多弯，钻了很多洞，过了很多关。傍晚到广元普安镇，在一个道观前扎营。

​ 昨晚露营时遇到一硬核旅人，他说他去过三次西藏，徒步从郑州到过云南，在我露营的桥下已经呆了3天。有时候看别人就是一个奇葩，其实自己在别人眼里也可能是奇葩。就这吧，人生本无标准答案，各寻热爱，便是最好的旅途。人生很短，转眼暮年，珍惜！

　　出行第四天，出行古蜀道。

​ 背着背包，走进古蜀道时，那千年的古柏和脚下石头磨损的痕迹，让人瞬间穿越到了古代，马蹄嗒嗒从远而近，又慢慢消失在远处的拐角。忙，都在忙，为了生计，为了更好的活着。很少有人能走出去，看看山，听听雨，游游这个花花世界，这就是命吧，每个人都有自己的人生。所以不必在意旁人眼光，自在漂泊，只要是自己想要的，便是最好的生活。

　　出行第五天，到达德阳，感谢大嫂一家的盛情，吃了好吃的，看了一场电影。

​ 五天的紧张骑行，到德阳得到停顿与修整。大嫂一家的热情，让这趟行程有了到家的感觉。

旅行不只是看风景，也是看风景里的人，偶然入镜的，擦肩而过的，以及被他们温柔对待的自己。

　　出行第六天，路过成都，打卡泸定桥，康定。

走过历史里惊心动魄的铁索桥，夜游康定情歌广场，铁索凝寒，壮志千秋，皓月当空，激流奔涌。历史和现实，都那么波澜壮阔。

明天继续向西进发。山路再弯，挡不住向往自由的心。风在耳边，山河在前，一人一车，勇往直前。

　　出行第七天，从康定（2395m）岀发过折多山（4298m），新都桥（3300m），雅江（2632m），到理塘（4014m），在理塘扎营。稍有高反，喝了一瓶葡萄糖，又喝了瓶可乐，缓解。

​ 在奔跑的途中，登上了两座山，于鲜花野草间缓步漫游。头顶白云舒展，远山沉静辽阔，清风漫过旷野，鸟儿鸣于涧中。自然之美入眼又入心。

人，常被琐事所困，只有走入山野，才会懂得，世间烦恼是可以放在一边的。与山水相伴，与花草为伍，驻足去感受美好，便是此行最大的收获。

　　出行第八天，从理塘出发，经毛垭草原，姊妹湖，巴塘，到如美。露营在如美，澜沧江旁，因如美地势较低（2600左右），所以物价较高，住宿300，今天省300。。

​ 今日爬了两座山：一座山花遍野，烂漫温柔，一座雪峰横亘，巍峨苍茫。两处风光各有风骨，驻足许久仍不舍离去，这般景致，此行值得。

人永远别困在犹豫里，心里想奔赴的事，要即刻动身。一味迟疑观望，等没了时间、没了机会、没了资本，到那时再想出发，早已身不由己，苦留遗憾。

　　出行第九天，从如美出发，经过东达山（5130m，318最高点）、怒江72拐到八宿（3260m），扎营八宿。

​ 到东达山时，有点头重脚轻的感觉，没敢停留，迅速下行。

​ 幸得上天垂怜，东达山与七十二拐，一路蓝天白云相随。到八宿，提着的心也放下了。

本次骑行，特殊原困没有随队出行，一个人骑行，首先把安全放第一位，安稳奔赴前路，平平安安回家，才是此行最重要的修行。才有机会邂逅更多远方。

　　出行第十天，从八宿出发，经然乌湖、波密（2720m）到鲁朗（3300m），路上下了两次雨，到鲁朗一会就不下了，继续露营。

​ 最美318，名不虚传，不用进景区，一路山川河流，冰山草地，最蓝的天，最白的云，越往西走，惊喜越多。爽！

​ 人这一辈子，总要干几件感动自己的事，不为超越别人，只为取悦自己！干就完了！

　　出行第十一天，从鲁朗出发色季拉山（4728m）、林芝（2980m）色季拉山口

、工布江达（3330m）、米拉山（5013m）到拉萨。等布达拉宫亮灯后，扎营拉萨某地，因没预约门票，票已无法买到，无法入内参观，明天开始返程。

​ 布达拉宫内有一颗皇帝送给藏王的珠子，据说值半个布达拉宫，藏王没有，珠子还在，所以不论再贵重的东西，想带也带不走，还不如街边买块肉啃几口，或出去转转，活出点质量。不进去就不进去吧，反正都不是咱自己的。

　　出行第十二天，返程。拉萨～嘉黎～边坝。露营边坝县拥村村委。今天计划有误，跑的时间有天长，明天边走边玩。

​ 天很蓝，云触手可及。群山样貌奇特，有的仿佛历经火烧，有的越看越像某样事物。碧水清澈，青草葱葱，躺在草地上，恍然置身仙境。

几千里奔赴而来，所有长途的疲惫，都会在这片山野间慢慢消散。且走且玩且欣赏，融入，与美同在。

　　7月28日，出行第十三天，从边坝出发，沿349国道，经洛隆到349国道和214国道的交汇处，益庆乡的索那村，一天经历了四季，经历了把钥匙丢在路上，在349国道上折腾半天，拦车外地人皆不理，只有两个本地人热情的忙这忙那，给钱也不要，感动的差点落泪。这是本次出行心情起伏最大的一天，欣赏着四季的美景，晒着最舒服的太阳，经过小村庄时有小朋友给自己打招呼，最多的幸福感与丢钥匙最差的心情，一天四季，心情也是。感谢善待自己的人，最感谢那个天黑帮自己找车的人。

　　7月29日，出行第十四天，从索那村出发214国道过浪拉山，昌都市，走317到雪集拉山垭口，到江达县。住江达县。

​ 今天又是倒霉的一天，被一大车蹭到，人没事，车有点坏，收拾一下继续赶路。

经过这两件事，想家了 ​

​

　　7月30日，出行等15天，从江达县城到阿日扎镇。

​ 今天是受罪的一天，后背忽然就疼了，起床都困难。买了点药，骑上车继续赶路。

​ 一路风光无限，前面是山，石头山。后边是草地，长满草的山。到阿回扎镇的时侯，草地上开满了花，可惜下雨了，也没停车。

​ 这两天多了一些磨难，也好，长了记性，多了回忆。路途从不会一直平顺，风雨与坎坷皆是馈赠。不抱怨路途曲折，凡是途经的风浪，终会变成行路的底气，往后翻山越岭，更加从容笃定。

　　出行第16天，阿日扎镇到白玉乡，本可以再走一段的，淋了很长时间的雨，不相走了。

有很多人骑行拉萨是把车托运回来的，我是想骑个来回，又发生这么多事，累呀。

　　出行第17天，白玉乡到迭部县亚日喀村。住亚日喀村。

​ 出发没多久就开始下雨，一直下到下午一点，接下来便是横风，骑行难呀。

​ 途中经过五个垭口，都是四千多米，下午一点前都是在海拔四千左右骑行，本来高反不严重，经上次受伤后，开始有点严重了，上个楼都要停下来几次，一路上一直气短。现在应该是出了高原，海拔两千左右，好多了，差点留在上面了。不有1300公里，哪也不遛了，直接回家。

​ 所有经历，都是回忆。

　　出行第18天，迭部县亚日喀村到天水市三岔镇。

从清晨一直淋到入夜，潮湿的心这下彻底湿透了。沿途多处遇见小型塌方，只能放慢车速谨慎前行。行驶在S209省道，路旁大麦成熟，成片铺展，像大地铺就的金色织毯。风雨漫漫前路难，却总有不期而遇的山野风光。

快抵达天水时后轮漏气，两支打气筒都不能用，只能找人帮忙。花费数十元，心痛。修整完毕继续上路，行路万般滋味，痛并快乐着。

　　出行第19天，天水市三岔镇到潼关。

​ 出门时还有太阳，骑行至渭水南大堤时，便开始下雨了，雨下的不大，一直下到天黑。风雨不离不弃，我便热情相拥。

　　出行第20天，到家。

​ 淋了半天雨，从潼关淋到郑州。

​ 进河南的时侯，过了一段漫水路。当没有其它路可选择时，也只有硬冲了。

​ 安全到家。

　　人生不会重来，

余生必须精采。

待到一步三摇时，

歇菜