<p class="ql-block"> 然乌湖位于西藏昌都市八宿县然乌镇，是G318川藏线沿途知名景点 。它的周围被高耸而有积雪的雪山环绕，湖畔有低矮的灌木和草甸。人们说然乌湖湖水的颜色完全取决于是晴天还是阴天，不巧的是我们路过这里的时候阴天，而且我们来的时候是夏季，多雨水，少晴天，因此没有看到那种炫目的湛蓝色。 湖水中央露出的岩石小岛就是然乌湖有名的冷安佳布岛，也算这里的一个地标吧。</p> <p class="ql-block">画面中右侧红笔圈住的那小小岛上好像蹲着一只猴子，但其实那是一棵树。</p> <p class="ql-block">依然是醉人的、原生态的世外桃源风光</p> <p class="ql-block"> 两条瀑布像两条洁白的哈达挂在山间。司机师傅说，瀑布的上方是一个水电站。</p> <p class="ql-block"> 我们在路边休息观景的时候，儿子看到一位当地的村民推着摩托车吃力地上坡，赶紧过去帮忙了。</p> <p class="ql-block"> 因为我们是从拉萨到成都，可以说是反向走的国道318，因此先看到的是美丽的然乌湖，随后才经过然乌棚洞（老虎口）！再次亲身体验“眼睛上天堂，身体下地狱”！</p><p class="ql-block"> 然乌棚洞属于G318川藏南线老川藏公路的然乌峡谷（然乌沟）之中。这是一段全长8公里的一线天峡谷，公路紧贴峡谷峭壁，一侧山壁、一侧深沟冰川河谷。因为山体风化严重，冰川融水常年冲刷岩壁，一年四季是落石、雪崩、溜砂最高发的死亡路段，所以后期分段加盖钢筋混凝土棚洞（落石防护明洞）。</p><p class="ql-block"> 2025年9月27日全长4130米的然乌特长隧道通车，原有棚洞老路彻底封闭废弃，正式退出主线通行，仅可徒步寻访遗迹，不再通车。然乌棚洞成了老川藏线上的绝唱，我们当年的这段录像也成了永久的珍贵的回忆和资料！</p><p class="ql-block"> 除了棚洞，在这一路段还会看到公路上方拉起的防落石的网。真的是太佩服我们中国人的聪明才智了！</p> <p class="ql-block"> 怒江大峡谷的“鸳鸯锅”是怒江和玉曲河的交汇处。干流怒江落差极大，裹挟大量泥沙，常年呈浑浊的土黄色、黄褐色；而怒江最大的支流之一玉曲河靠雪山融水补给，水流平缓泥沙少，水体呈透亮的青绿色。两水相撞，黄绿泾渭分明，酷似鸳鸯锅底，是丙察察、219国道标志性打卡点。现在是雨季，泥沙增多，分界略微模糊。</p> <p class="ql-block"> 怒江的深切峡谷地貌，两岸陡峭干旱的黄褐色山体。</p> <p class="ql-block"> 怒江72拐，也叫业拉山九十九道弯，紧邻怒江大峡谷，核心盘山段仅12公里，垂直落差高达1500米，相当于一整座泰山的高度！</p><p class="ql-block"> 其实72只是民间概数，实际总计130多个180度发卡回头弯，之字形层层叠叠盘旋，缠绕山体，真是惊心动魄！它也是国内弯道最密集的山路之一 。2009年我们经过的时候全程还都是土路、沙石路。在一个拐弯处，司机老杜师傅因为操作失误，我们的车辆发生了一点点侧滑，很惊险！还好他反应快，及时调整过来，但我们还是惊出了一身冷汗！</p><p class="ql-block"> 据说这条路由当年进藏十八军在无大型机械的条件下，悬空吊在绝壁上一锤一凿修建而成，是一条用生命换来的进藏天路！如今也被自驾旅人赋予了美好的寓意：走过七十二道弯路，此后人生皆是坦途。</p> <p class="ql-block">山河壮阔，历尽弯路，终赴坦途</p> <p class="ql-block">翻越业拉山口</p> <p class="ql-block">在业拉山口俯瞰邦达草原</p> <p class="ql-block"> 来到了东达山垭口，也意味着我们进入了西藏昌都市左贡县！东达山是G318川藏南线芒康和左贡之间的必经之路，地处澜沧江与怒江的分水岭。</p><p class="ql-block"> 2009年我们经过的时候还是旧标牌标注5008米，这几年最新实测垭口海拔5130米，正式成为318川藏南线海拔最高的公路垭口，远超米拉山，是自驾进藏标志性海拔最高点 。</p> <p class="ql-block">左贡前往巴塘途中</p> <p class="ql-block"> 觉巴山（脚巴山）地处横断山脉三江峡谷地带，卡在澜沧江深切大峡谷的上方，垭口海拔虽然只有3911–3940米，看着并不算高，但它却是G318落差最震撼的山：山脚如美镇澜沧江河谷海拔仅2600米，短短30公里山路都是z字形悬崖盘山路，垂直高差接近2000米。山体被澜沧江切割成万丈深谷，一侧悬崖峭壁，一侧千米深渊，视觉压迫感远超很多五千米雪山，被老司机称作318隐秘天险 ！是比怒江72拐还要惊险的路段！</p> <p class="ql-block"> 这是竹卡澜沧江大桥（也叫如美澜沧江老桥），在西藏昌都市芒康县如美镇（竹卡），属于318国道川藏线上的标志性桥梁，横跨湍急浑浊的澜沧江大峡谷。 江水呈红褐色，峡谷陡峭，这座老拱桥是自驾318的经典打卡点，现在旁边修了新桥，这座老桥大多不让通车了，只作观景。</p> <p class="ql-block"> 我们的车子驶过金沙江大桥，正式由西藏进入了四川！这座大桥横跨在金沙江上，一半归西藏，一半归四川。</p> <p class="ql-block"> 海子山的姊妹湖海拔4685m，它像大地的一双澄澈眼眸，静静地倒映出海子山亘古的荒芜与瞬息万变的苍穹，站在这里远离了市井的喧嚣，只有雨雪飘过，只有长风贯耳。我们在这里休息赏景的时候，遇到了一队宝马摩托车骑行者，那阵仗太拉风了！</p> <p class="ql-block"> 神奇的G318就是这样，一路上既能让你看到震撼的雪山、心惊的悬崖峭壁、翻腾的大江大河，也会让你遇到温婉的湖泊、柔软的草甸、烂漫的鲜花！就像我们的人生一样，既要有波澜壮阔，也应有平静如水。</p> <p class="ql-block">期待充满未知，或许也是充满了惊艳的四川之旅！</p>