汕头海门漁港码头

龙籠

汕头潮阳海门国家中心漁港码头，早在宋代已是漁船聚集地，明清红头船通商古港，也是古代海防要塞。1963年正式建成渔港，是国家中心渔港、全国文明渔港、广东十佳最美渔港、也是潮汕三市规模最大、辐射最强的漁业码头。

该渔港水域总面积200万㎡，航道纵深5公里，可同时停靠千艘漁船，拥有4处大型避风锚地、防波堤、专业卸货码头、冷键制冰车间。本地在册渔船700余艘，年渔货上岸8万余吨，常年进出港船舶3.5万艘次。

该码头有核心三大功能区：一是渔船卸货交易区。凌晨3一7点，大宗水产批发适合商户采购，下午2一5点，渔船大批量回港，野生虾、蟹、魚、鱿鱼最全，但5一8月为休渔期，货量少，多冰鲜，养殖货。二是船舶停靠避风区。港池水深2一2.5米深，防波堤抵卸风浪，台风天本地、外地渔船全部在此避风。三是渔业配套区。有制冰厂、冷冻链仓库、水产加工产业园等。

走进码头，只见一艘艘大小不一的渔船顺着航道依次靠岸，缆绳牢牢拴在石墩上，柴油机的轰鸣混着海风灌满整片港区。渔民踩着湿滑的石砎，两人一组合力抬着黄色塑料渔筐，从船舱往岸上传递，传送带源源不断送出满满当当的鲜渔，银鳞在日光下闪闪发亮。

走进码头，只见码头铺满堆叠整齐的塑料筐与泡沫箱，鲜活的斑节虾还在不停弹跳，花蟹挥舞蟹足，马鲛鱼、带魚、小鱿魚层层铺展，咸腥鲜活的海风味扑面而来，穿防水围裙、戴橡胶手套的渔民蹲在货堆旁，快速分拣大小渔获，将精品与批发货分开摆放。

走进码头，只见各地渔贩推着三轮车、货车守在岸边，手里攥着小称，挨个询价、排拣，本地居民提着水桶穿梭其间，蹲在筐前翻挑新鲜海产，用潮汕方言的讨价还价声此起彼伏，称重、灌水、打包，装车的声响交织一片。

走进码头，看到这么多品种鲜活的海魚，真想多住几天，挨个品尝充量，只可惜尿酸高不允许多吃，实乃遗憾。