宝鸡之行（2天2晚）

乐在其中Dai

宝鸡是陕西省第二大城市‌，地处关中平原西部，南依秦岭、渭水中流，既是“炎帝故里”、“青铜器之乡”，也是西部重要的工业重镇和交通枢纽；

宝鸡古称陈仓，‌建城历史超过2700年‌，拥有8000年文明史 ；国宝何尊铭文中“宅兹中国”四个字就出土于宝鸡 ，作为周秦王朝的发祥地，姜太公钓鱼、周公制礼作乐、秦襄公建立秦国等历史典故都发生在这里 ；宝鸡还是“面食之都”，‌岐山臊子面、擀面皮、豆花泡馍‌是三大招牌美食 。

2026.7.22日开启宝鸡之行的游玩行程;

早上8:40，乘坐动车从嘉峪关南站前往兰州，12:56到达兰州西站，再换乘下午13:37开往宝鸡的动车，15:53到达宝鸡南站；然后步行前往火车站附近的酒店，并办理入住；在酒店休息片刻后，5点左右出发游玩（这里晚上8点太晚才落山）；

2天1夜的行程安排如下：

D1: 人民公园，渭河，陈仓老街；

D2: 秦公一号大墓，中华石鼓园，青铜器博物馆，东岭廊桥，长乐塬工业遗址。

第一天：

1/D1: 人民公园

去酒店对面乘坐41路公交前往人民公园，到信诚医院公园南路站下，然后沿着公园南路往北步行10分钟，过公园路天桥，5:45到达公园南入口；

人民公园是宝鸡市区最大的综合性公园，集休闲、娱乐、科普于一体，全天免费开放‌；它北依渭水，南邻青铜器博物馆，‌占地约500亩左右‌，是城市中心的"绿肺"，也是市民遛弯的好去处 ；

公园的核心看点为‌：宝鸡唯一市区动物园、周礼文化景观、环湖园林风光及季节性花展灯会‌；而我之所以选择这里，是因为它在渭水河边。

1.1 公园南路

1.2 公园南入口

1.3人民公园西侧

2/D1 渭河

渭河，古称渭水，是黄河最大支流，穿宝鸡主城区而过；经多年生态治理，通过清理碍洪苗木、种植低矮植被和疏林草地，从昔日的“荒滩泥地”现已形成“堤固、水清、岸绿、景美”的百里画廊，是市民休闲健身的“城市客厅”；

沿线分布有湖滨风光、古渡春晓、陈仓古韵等七大主题景区，融合秦腔、周礼等宝鸡历史文化元素，夜间灯光秀与滨河夜景极具特色。

2.1 公园西北口沿岸

从人民公园西北口出来，上坡，便到了渭河南岸；渭河河道很宽，但今年雨水少，大部分河道干枯，长满了水草；河对岸左侧是渭河公园，右侧是金渭大桥。

2.2 金渭大桥

是一座17 跨（单跨约 30 米）钢筋混凝土结构 桥，是改革开放后宝鸡首座渭河公路大桥，原称“宝商渭河桥”，1990 年通车，2021 年为迎十四届全运会进行了提升改造 。

2.3 渭河大堤

该段防洪堤坝，属于‌渭河市区段堤防（右岸段）‌，由‌金渭湖拦河闸及子堤‌构成的防洪体系 ，是按百年一遇的防洪标准加固工程建设的；目前兼作滨河景观道，可通人行；

堤坝右侧是渭河生态公园。

2.3 渭河悬索桥（人水和谐）

是渭河南岸滨河大道段‌的早期步行专用悬索桥，连接两岸亲水区域，与东坡园及防洪堤景观一并沿渭河南岸线性分布，属连续生态公园带。

3/D1: 陈仓老街

地处石鼓文化廊桥南端，街区北依渭水，西傍茵香河，南依石鼓山，与中华石鼓园、宝鸡青铜器博物院相邻，坐拥秦岭渭河山水之境；

陈仓老街为民国建筑风格，是依据1941年老照片1:1复刻的民国时期的宝鸡风貌，入口有蒸汽机车头地标，还有宝鸡1941情景街、陈仓西府院落、娱乐演艺体验中心三大板块。‌

3.1 联盟大桥

傍晚7:20左右，宝鸡天色尚好，我离开堤坝，从东坡园拐到石鼓园小区站，乘坐10路公交前往陈仓老街；车子经过联盟大桥时，正值太阳西下时分，映照在大桥与渭河上空，景色特别美，我就赶紧下车（石嘴头北站），赶上了这难得一遇的美景！

3.2 滨河大道

渭水河畔的石鼓园段滨河大道是集文化展示、休闲观光于一体的核心景观带；

沿着滨河大道，一路夕阳相伴，迈着轻快的脚步前往石鼓园、老街方向，远处是东岭廊桥；此时的渭河边，凉风习习，好不暇意！

3.3 陈仓老街

老街茵香河两侧以‌仿古建筑群、亲水景观带及“滨河十景”‌为核心，形成西岸老街商业区与东岸石鼓文化园隔河呼应的文旅格局 ，打造“人水近距”体验 ；

但如今，因河道缺水，少了点意境！

3.4 美食天地

这里，汇聚了众多西府特色小吃和非遗美食的商业街区及餐饮集群；我因近期左右根牙有些不舒，只点了碗牛肉面；

今天一路玩得很顺利，天气也一直晴好；吃碗面也就半个小时，本打算去东岭廊桥转一转的，那知既然下起了雨，而且来势凶狠，一下子就变成了大雨，一直持续了一个半小时，造成后来打车都打着；我是头一回遇到这种情况，宝鸡的天气简直就是孩儿变脸！

宝鸡沿渭河景观建设是以‌渭河生态公园‌为核心、‌“渭河百里画廊”‌为延伸的综合性生态工程，将昔日荒滩防洪堤转化为‌开放式绿色空间‌及‌百公里级休闲廊道‌，实现“安澜、生态、人文、幸福”四位一体目标 。