<p class="ql-block" style="text-align:center;">美篇昵称:君恬</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">美篇号: 944388</p> <p class="ql-block">三峡大坝坐落湖北宜昌西陵峡,是当今世界规模最大的水利枢纽工程,由拦河大坝、泄洪闸、双线五级船闸、升船机、发电厂房五大部分组成。千百年来,三峡险滩阻隔航路,如今船只越坝有两种途径:大船走五级船闸缓缓“爬楼梯”,小型船舶搭乘升船机这座水上电梯。此行,我们乘船体验垂直攀升,亲历一场翻越雄坝的独特航行。</p> <p class="ql-block">长江三峡3号静静靠岸,船体大气沉稳,我们即将搭乘船只,体验世界最大升船机。</p> <p class="ql-block">由于水位关系,我们乘坐缆车电梯登船启航,航线为宜昌逆流前往重庆,船从下游低水位驶入升船机承船厢,承船厢整体向上抬升,抵达上游高水位后驶出。</p> <p class="ql-block">抵达三峡升船机下游入口,宏伟建筑临江而立。我们自下游水域驶来,即将驶入承船厢,待闸门封闭,船厢便载着船只垂直抬升百余米,前往大坝上游库区。</p> <p class="ql-block">船厢缓缓抬升,垂直攀升百余米,全程约四十分钟。高墙四面围合,我们搭乘游轮体验长江水上电梯。常听闻“大船爬楼梯,小船坐电梯”,五级船闸供大型船舶慢慢过闸,而我们这艘客轮,选择这条省时的越坝通道。</p> <p class="ql-block">水位已经升高,游轮驶入升船机船厢,两侧高大墙体巍峨耸立,静待承船厢缓缓抬升,翻越三峡大坝。</p> <p class="ql-block">升船机巨门巍然矗立,钢铁与混凝土构筑水上电梯。船舶缓缓驶入通道,即将开启垂直升降之旅。</p> <p class="ql-block">仰望巨型起重桁架,钢架纵横,雄浑震撼。近距离感受世界级工程磅礴宏大的力量感。</p> <p class="ql-block">置身幽深狭长的船厢水道,高墙耸立,碧水穿行,仿佛闯入一座混凝土打造的水上峡谷。</p> <p class="ql-block">宽阔船厢之内标线清晰,各类设施排布规整。精密机械稳定运作,守护千吨航船平稳升降。</p> <p class="ql-block">立于船头,穿行于升船机巨廊之间。亲身感受大国重器,邂逅长江上独一无二的航行体验。</p> <p class="ql-block">透过巨型建筑望向远方山峦,人工工程与自然山水相融,高峡平湖的画卷徐徐铺展。</p> <p class="ql-block">站在三峡大坝坝顶远眺,三峡升船机上游设施尽收眼底。巨型混凝土廊道整齐延展,顶部红色门式起重机横跨构架。庞大的工程机械与厚重墙体相辅相成,这座长江上的“水上电梯”,让船只得以垂直升降,跨越上下游巨大水位差。</p> <p class="ql-block">游览三峡大坝分二个地方,先是在大坝观景平台,远眺三峡大坝全景,凭栏远眺三峡大坝横锁长江,两岸青山连绵,高峡平湖江面辽阔。</p> <p class="ql-block">澄澈平湖之上,一排巨大的导航墩柱矗立水面,远处三峡升船机宏伟建筑静静横亘江岸。青山作幕,碧水泱泱,游船徐徐航行,近距离领略这座水上电梯的雄姿。</p> <p class="ql-block">碧波之上,三峡升船机前航行着一艘集装箱货轮,江面航运生生不息。三峡枢纽打通长江航道,保障舟楫往来永续畅通。</p> <p class="ql-block">户外导览示意图,清晰标注大坝、电站、船闸、升船机各个功能区域,直观看懂整套巨型水利枢纽布局。</p> <p class="ql-block">坛子岭,三峡工程制高点,巨型浮雕诉说大江改道的壮阔史诗,登高远眺,完整俯瞰三峡大坝雄姿,见证高峡平湖的世纪工程。</p> <p class="ql-block">三峡坝址基石,取自长江江底的花岗岩岩芯标本,证实坝基岩体稳固,是地质勘探工作的实物见证。</p> <p class="ql-block">银版天书,巨型石刻浮雕,记录大禹治水、三峡建设、移民历史,如同一本镌刻在山石上的长江史书。</p> <p class="ql-block">园区绿植葱郁,步道平缓,游人在此驻足观景、品读三峡工程建设历程。</p> <p class="ql-block"><b>附录:</b></p><p class="ql-block">坊间常说三峡“大船爬楼梯,小船坐电梯”,不少游人容易产生概念误区,在此简要厘清。</p><p class="ql-block">所谓“爬楼梯”,指双线五级船闸,适合三千吨以上大型船舶,逐级升降过坝,全程耗时三至四小时;</p><p class="ql-block">“坐电梯”便是本次我们体验的升船机,通航标准为3000吨级以内船舶,承船厢最大垂直抬升高度113米,船只过坝大约四十分钟。</p><p class="ql-block">这里的大小,以船舶吨位界定,并非肉眼观感。我们搭乘的观光游轮,契合升船机通航标准,得以走这条快速通道。一闸一机,快慢互补,共同疏通长江黄金水道,尽显水利工程的精巧布局。</p>