【畅游北欧】逐浪波羅的海：北歐三國海岸漫遊 ‍

马湘衡

從斯德哥爾摩的市中心碼頭解纜時，維京渡輪的紅色船身先是貼著城市的水道往外挪。起初兩岸還是熟悉的斯德哥爾摩景象，海水被螺旋槳攪成奶白色的尾跡，倒影碎成一片晃動的金光。船越往外，島嶼越密，斯德哥爾摩群島像被誰把北歐的森林和花崗岩掰碎了撒進海裡——大的島上有松林、夏墅和停泊的漁船，小的只是一塊長著地衣的裸岩，再小些的礁石上立著紅色航標，浪拍上去濺起薄薄的水霧。

黃昏來得格外遲，尤其在夏至前後的北歐，太陽懸在西北方不肯落，把整片群島海染成冷調的蜜色。這段航程最迷人的地方在於它幾乎不像「出海」：前後左右都是島，航道窄得彷彿在內河，可抬頭是開闊的天，海鷗貼著浪尖滑過，遠處偶爾有另一艘維京或 Silja 的白色巨輪，像移動的小型城區，在島與島的縫隙里交換汽笛聲。

船駛入奧蘭群島的水域，這片橫在瑞典與芬蘭之間的自治群島由六千多個島嶼和礁石拼成，主島奧蘭島的輪廓在午夜微光里低伏著，更多的小島只剩黑影，燈塔一明一滅。維京線按慣例在瑪麗港外海或港外短暫停泊，不為下客，只為讓船在法律意義上碰過這塊非歐盟增值稅地界，好讓甲板下的免稅店繼續合法營業；旅客大多不在意這套手續，只看見午夜的海面依舊清亮，船身側傾著繞過防波堤，瑞典語招牌的岸邊燈火一閃即逝。

繼續向東，群島漸漸稀了，海面攤開成真正的波羅的海——不是大西洋那種深藍，而是低鹽水域特有的青綠，摻著一點灰，陽光下像磨舊的玻璃。清晨抵達赫爾辛基前，維京渡輪會先經過芬蘭灣口外零星的島鏈，城市從海平線浮起來：新古典主義的白牆、烏斯彭斯基大教堂的綠頂、港口停成一排的帆船，桑拿房的木香混著咸霧從開著的舷窗飄進來。

在赫爾辛基稍作停留後，去塔林的一段是整條線里最短也最像「穿越」的一程。芬蘭灣南寬北窄，橫渡只需兩小時左右，航路上看不見什麼島，只有浮標和遠去的引航船，海鷗跟著船尾搶麵包屑。快到愛沙尼亞一側時，塔林老城會毫無預兆地立上地平線，赭紅屋頂在後邊鋪成一片，像有人把漢薩同盟的標本原封不動地擺在海邊。

從斯德哥爾摩到塔林的航行，妙處不在某一段海景，而在它把三種時間疊在一起：斯德哥爾摩群島是當代北歐生活的後院，奧蘭水域夾著瑞典與芬蘭之間三百年的自治往事，芬蘭灣橫渡則是漢薩商船、帝國艦隊和今天通勤客輪共用同一張海圖。維京渡輪不在乎把這些講成故事，它只是按時開飯、開桑拿、開免稅店，把船窗擦亮；剩下的事，交給甲板上的風、群島縫隙里的落日，以及塔林城牆下那口被凍空氣敲得很遠的鐘聲。

淺海之中，露出一片狹小礁石灘，礁石上矗立著小型航道航標亭，成群鸕鷀、海鷗在此棲息停留。水面竪立一根紅色航標桿，作為航道警示標識，提醒渡輪避開水下暗礁。

海面依次排布綠色航標浮筒、綠白條紋小型燈塔，遠處礁石上佇立一座純白色微型燈塔。背景是被茂密針葉林全覆蓋的島嶼，一艘快艇划破水面，在平靜海灣留下細長水痕。

這片島嶼是斧頭島（Yxlan），也可寫作伊克斯蘭島，屬於 Österåker 市鎮，臨近 Ljusterö，是波羅的海群島航線沿途島嶼。

船尾划出長長的浪跡，奔赴群島深處。

斯德哥爾摩群島（Stockholms skärgård）是瑞典最大的群島，位於波羅的海東岸。它由約2.4萬個島嶼和礁石組成，呈扇形向外延伸，被譽為「海上迷宮」。這裡不僅是自然秘境，更是當地人夏季度假的靈魂所在。

航道中央，密林小島孤立於海面。小巧的航標燈塔守在岸邊，雲霧低垂，水波安寧，滿目都是北歐群島原始沈靜的氣息。

呂斯特勒島（Ljusterö）也可寫作盧斯特勒島，瑞典斯德哥爾摩群島的大型島嶼，地處斯德哥爾摩北部，屬於厄什奧克（Österåker）市鎮，是熱門群島度假地，可搭乘免費車輛渡輪抵達。

山坡上散落著數棟瑞典傳統紅色木屋，錯落分布在草坪與林木之間。岸邊設有簡易浮碼頭，白色遊艇靜靜停靠；整片島嶼被松樹、白樺構成的茂密森林包裹。

海面上兩座岩島靜靜佇立。前景小島裸露著淺灰色花崗岩岩壁，稀酥鬆樹扎根岩石縫隙；後方島嶼林木更為繁茂。遠處連綿的大陸海岸上，林海一望無際，紅頂木屋星星點點散落林間。

綿延的森林覆蓋海島坡地，松林與闊葉草木層層疊疊。林間散落著瑞典經典紅白色度假木屋，沿岸修築多處簡易木質碼頭，小型遊艇停泊岸邊。

水岸草坪上坐落著一棟極具辨識度的黃色莊園別墅，搭配薄荷綠色穹頂與尖塔，在整片群島建築里格外醒目。周邊錯落分布白牆紅頂民居、傳統紅色木屋，平整的草地蜿蜒出鄉間小路。

暮色漫過斯德哥爾摩群島，遠方漁港靜臥林間。小艇穿行於平靜海面，落日為海灣鋪上柔光，島嶼、林海與港灣，譜寫北歐溫柔的黃昏詩篇。

游船途經寧靜海島，岸邊碼頭聚集著度假的人們。林間木屋、露營帳篷散落綠茵，森林環抱海灣，把北歐夏日自在的氛圍盡數展現。

斯德哥爾摩群島經典的瑞典紅木屋海灣。鮮艷的紅色原木小屋依山臨水錯落排布，黑瓦白窗極具北歐特色。岸邊兩座木質碼頭靜靜伸入水面，遊艇與小船停泊於此；緩坡草坪蜿蜒向上，松樹與白樺密林環繞整片海岸，瑞典國旗迎風而立。

這是群島上設施完善的私人夏日莊園，紅屋是瑞典標誌性建築，取材松木，傳統紅色顏料源自銅礦提取物，世代沿用至今。

斯德哥爾摩群島典型的私人夏日度假小屋群落。鮮明的瑞典傳統紅色木屋錯落修建在花崗岩海岸坡地上，紅牆搭配白色窗框，是瑞典標誌性建築配色。房屋被樺樹、松樹組成的茂密林海環抱，岸邊搭建私人碼頭與船屋，不少小島居民擁有私家小艇，方便往來各個島嶼。

群島上大量這類獨棟小屋，大多作為夏居，每到夏季，瑞典人來到海島遠離城市，依靠船隻出行，擁抱波羅的海的靜謐風光。

游船穿行斯德哥爾摩群島，遇見隱於密林間的海島小屋。私人碼頭、粼粼湖水，被森林環抱的居所，藏著北歐人理想的夏日生活。

Furusund 海峽（Furusundsleden）位於斯德哥爾摩群島的北部，是連接波羅的海與波的尼亞灣的重要海上通道。對於乘坐大型渡輪的遊客而言，這段航程有著極為奇妙的視覺體驗：數萬噸級的鋼鐵巨輪，卻要在狹窄曲折的內島航道中穿梭。

兩側的花崗岩島嶼距離船舷極近，甚至能看清岩石上的松樹紋理和紅色木屋。每天，維京渡輪等大型郵輪都會以極低的速度在這裡與對岸的小型帆船、遊艇交錯而過，彷彿是在玩一場靜謐的海上「碰碰車」。

海峽中央坐落著同名的小島 Furusund，它不僅是重要的航海咽喉，更是瑞典人鍾愛的夏日度假天堂。在19世紀，這裡就因優質的海濱環境成為了知名的療養勝地，吸引了大量藝術家與文人墨客。

《長襪子皮皮》的作者阿斯特麗德·林格倫、著名作家奧古斯特·斯特林堡等人都曾是這裡的夏日常客。直到今天，島上依然保留著濃郁的文藝氣息，隨處可見傳統的紅色漁村小屋、古老的石頭小路以及充滿歷史感的木質建築。

港灣碼頭停泊著群島通勤渡輪 Yxlan，岸邊錯落排布瑞典經典木屋：暖黃色淺調民居、標誌性紅牆木屋，顯眼的深紅色主樓便是 Furusund 旅店。四周被茂密針葉林環繞，黃昏柔光鋪在海面，是斯德哥爾摩群島航線極具代表性的海島小鎮風光。千百年來，這裡都是往來群島船隻停靠歇腳的港口。

一座寧靜的小型遊艇港灣。長長的浮動碼頭伸入水面，各類帆船、休閒小艇整齊停泊，桅桿林立。港灣沿岸坐落著白牆紅頂的歐式宅邸、暖黃色小屋，被茂密蔥郁的樹林層層環抱。平靜的水面倒映岸邊景致，在瑞典，帆船出海是極具代表性的夏日休閒方式，無數這樣的港灣散落群島各處，成為島民與遊客啓航的據點。

水面停泊兩艘亮黃色車輛渡輪，分別名為GULLI與MERKURIUS。開放式甲板可供汽車、巴士直接開上開下，是斯德哥爾摩群島重要的通勤載體。

群島上萬座島嶼缺少陸路橋梁，這類短途汽車輪渡承擔起島民日常通行任務，往返大陸與海島。岸邊公路、巴士、民居掩映在濃密林海之間，靜水映出船體金黃倒影，成為群島極具生活氣息的一道風景。

穿行斯德哥爾摩群島，海面遇見亮眼黃色通勤渡輪。它往來海島之間，運送車輛與居民。密林、海灣與臨水小屋相映，群島獨有的悠閒氣息，在晚風裡緩緩流淌。

寬闊的群島水道之上，黃色車輛渡輪平穩航行，甲板搭載著車輛，是海島通勤的重要交通工具。近處一艘小型私人快艇破浪前行，划出輕盈的水痕。

編號為8的航道標識，是斯德哥爾摩群島航道的航標。一座矗立水面之上，搭載航行信號燈；另一座設立在岸邊岩石岬角。

群島水道錯綜複雜，島嶼礁石密布，這套編號航標串聯起通航路線，指引渡輪、帆船安全穿行，避開水下暗礁。茫茫林海與波光海面之間，簡單的數字標牌，守護著整片海域船隻的航行安全。

開闊平靜的群島海面，一艘白色私家帆船緩緩航行。

航海是瑞典人十分熱愛的休閒方式，每到夏季，無數帆船穿梭在斯德哥爾摩群島縱橫水道，沿著航標指引，穿梭於萬千島嶼之間，享受波羅的海靜謐的海域風光。

一座迷你白色燈塔佇立在礁石小島之上，巨輪駛過，海浪不斷拍打岩石，泛起層層浪花。

格雷多島（Gräddö）岸邊散落典型瑞典紅色木屋，掩映在白樺與蔥郁林木之間。灰白色花崗岩礁石環繞水岸，小型木質碼頭延伸進海面，遠處矗立一座信號鐵塔。

寬闊的群島水道上，黃色航標浮筒佇立水面。岸邊碼頭停泊兩艘大型滾裝渡輪，顯眼的藍白船體是芬蘭航運 Finlines 混合動力（HYBRID）渡輪芬兰老人星号（FINNCANOPUS），一旁還停靠另一艘客運輪渡。這類大型輪渡往返於芬蘭與瑞典之間，穿梭在斯德哥爾摩群島水域，既可以運載乘客，也能夠裝載汽車。



渡輪停靠的是卡佩爾斯凱爾碼頭（Kapellskär Port），地處格雷多島。這裡是瑞典通往芬蘭、奧蘭群島重要輪渡樞紐，Finlines 混合動力輪渡承擔瑞典與芬蘭之間人員、車輛的跨海運輸。

渡輪破浪前行，海面鋪開綿長的航跡。落日余暉穿過雲層，在波羅的海水面鋪出粼粼金光，遠方島嶼化作連綿的深綠色剪影。駛離卡佩爾斯凱爾港口，正式告別瑞典海岸，航向芬蘭方向。厚重雲層與暖調霞光交織，是北歐海上獨有的暮色。

奧蘭群島（Åland，航線中點，芬蘭自治區，瑪麗港 Mariehamn）

航線必經奧蘭群島海域，部分班次會短暫停靠瑪麗港。由6500多座島嶼組成，地貌介於瑞典群島與芬蘭海岸之間，森林島嶼平緩溫潤。這片區域同時擁有瑞典、芬蘭雙重文化，海面島嶼更為稀疏，是瑞典與芬蘭之間天然的海上分界。

淺綠色穹頂塔樓為芬蘭堡（ Suomenlinna ）教堂，紅磚營房掩映在濃密綠樹之間。海面之上，黃色通勤渡輪平穩航行，這是往返赫爾辛基市區與芬蘭堡的公共交通船。芬蘭堡是建於18世紀的海上要塞，世界文化遺產，散落在群島之上，渡輪也是登上這座海上堡壘唯一的公共方式。

芬蘭堡海上要塞，厚重石砌城牆搭配明黃色傳統營房，小橋連接群島地塊。遠處海面，大型渡輪緩緩航行，波羅的海群島層層鋪展。這座建於瑞典統治時期的海防堡壘，由多座島嶼組成，舊軍營、防禦工事保存至今，碧海藍天之間，訴說著北歐海上軍事歷史。

蔚藍海面之上，一座小島靜臥水中，紅磚老建築掩映在濃密林木間。兩只海鷗自由掠過天際，遠方赫爾辛基城市輪廓清晰舒展，標誌性的白色赫爾辛基大教堂矗立在建築群中央。

一座現代斜拉橋凌空跨越海灣。簡潔高聳的A字型橋塔向外舒展密布鋼索，線條利落充滿設計感。岸邊密林連綿，澄澈藍天襯著銀灰色橋體，小型帆船浮於水面，人與自然建築在這片芬蘭群島水域相融。這座是赫爾辛基的克魯努武里大橋（Kruunuvuori Bridge，皇冠山大橋），連接赫爾辛基市區與東部新區。

嶙峋岩島上坐落著經典紅色木屋，松林簇擁著海岸。遠處赫爾辛基城區沿水岸延伸，各色樓宇層層排布，兩座標誌性綠色尖頂塔樓清晰可見。

岸邊是赫爾辛基的魯奧霍拉赫蒂片區（Ruoholahti）。舊工業區煙囪保留著城市工業記憶，紅磚居民樓沿著水岸排布，遠處四座現代化摩天大樓錯落矗立。

一隻大黑背鷗舒展雙翼，低空貼著海面自由滑翔。

一隻銀鷗舒展雙翼，悠然滑翔在波羅的海上。

渡輪緩緩駛入赫爾辛基港灣，整座城市的天際線徐徐鋪展在眼前。

碼頭港區設施整齊排布，遠處城市天際線清晰展開，白色穹頂的赫爾辛基大教堂、紅棕色尖頂的烏斯別斯基大教堂醒目矗立，新舊建築交織，屬於芬蘭首都的輪廓終於完整映入眼簾。

港灣碼頭在前，裸露岩石山坡上密林繁茂，兩座標誌性青綠色尖頂從林海間探出，這是赫爾辛基聖約翰教堂。紅褐色磚石搭配風化銅綠色雙塔，哥特式尖塔衝破樹梢，在澄澈藍天映襯下格外醒目，也是海上遠眺赫爾辛基極具辨識度的地標。

茂密林木錯落包裹著各色樓宇，高低建築層次分明，遠處細長的青綠色尖塔挺拔聳立，成為城市天際線醒目的標誌。

波羅的海海面波光平緩，渡輪逐漸靠近赫爾辛基西港碼頭。現代化客運碼頭棧橋沿水岸延伸，白色登船廊架整齊排布。

碼頭棧橋與信號鐵塔鋪展在前景。陡峭的岩石山坡覆滿濃密翠綠的林木，樹叢頂端，聖約翰教堂兩座標誌性的哥特式青綠色尖塔破土而出。

前景是赫爾辛基碼頭客運建築與登船棧橋。成片濃綠林木之後，復古歐式樓宇錯落排布，一座細長醒目的青綠色尖塔刺破天際，紅磚塔身搭配銅質氧化形成的青綠色細長尖頂，總高97米。這座教堂是典型功能主義建築，位於赫爾辛基紅山區（Punavuori），以芬蘭文字之父米卡埃爾·阿格里科拉命名——米卡埃爾·阿格里科拉教堂（Mikael Agricolan kirkko）。

渡輪臨近赫爾辛基西港碼頭，白色巨型升降登船廊架矗立水岸，維京航線集裝箱、貨運拖車有序停靠。鐵軌沿著堤岸延伸，碼頭後方，紅磚廠房與暖色調北歐民居層層鋪展，老式信號鐵塔佇立其間。

透過蔥郁的林木，赫爾辛基烏斯別斯基大教堂完整呈現。紅磚牆體搭配銅綠色穹頂，熠熠生輝的金色洋蔥頭塔頂極具俄式東正教風格。

繁忙的港區工地，貨運卡車、工程機械有序停靠水岸。一片連綿翠綠的樹林與草坪橫亙畫面中部，樹林上方，聖約翰教堂兩座標誌性紅磚哥特式尖塔遙遙聳立。兩座塔樓高度一致，造型完全對稱，塔高74米。塔身主體為紅磚砌築，尖塔向上收窄，搭配哥特式尖拱窗、鏤空裝飾，線條修長銳利。

聖約翰教堂（St. John's Church / Johanneksenkirkko）建成於1891年，是赫爾辛基規模最大的哥特復興風格石砌教堂，也是芬蘭新哥特建築代表作品。

這座白色濱水建築是 Katajanokan Laituri 綜合體，Pier 4酒店便坐落於此。外立面竪向白色格柵、弧形轉角、屋頂綠化極具辨識度，是芬蘭知名低碳木構建築，斬獲芬蘭建築最高獎項芬蘭迪亞建築獎。

赫爾辛基城市海岸線

芬蘭灣瓦爾科薩里島全景

當維京渡輪緩緩駛出赫爾辛基時，瓦爾科薩里島往往是舷窗外最動人的風景之一。它不僅是帆船愛好者的避風港，更是旅人眼中濃縮的北歐夏日畫卷。想象一下，在那些漫長的白晝里，只需搭乘幾分鐘的接駁渡輪，就能從繁華的市區來到這座小島，在百年歷史的俱樂部裡品嘗新鮮的小龍蝦與芬蘭風味料理，或是坐在寬敞的露台陽台上，吹著帶著咸味海風，眺望港口與市中心的壯麗景色。

這片港灣是赫爾辛基南港遊艇碼頭，緊鄰市中心海岸。浮動泊位整齊停靠大量私人遊艇與帆船，是當地人水上休閒的重要據點。

這座建築坐落於赫爾辛基瓦爾科薩里島（Valkosaari），是芬蘭老牌遊艇俱樂部 NJK（Nyländska Jaktklubben），如今內部作為NJK餐廳運營。建築建成於1900年，為北歐浪漫風格，奶白色牆體搭配氧化銅形成的青綠色屋頂，中央塔樓精緻醒目，是赫爾辛基渡輪航線之上極具辨識度的地標。

這座紅頂白牆的建築是1898年建成的新藝術風格夏日莊園 Klippan 別墅，坐落在克利潘小島 Klippan Luoto，由著名建築師塞利姆·A·林德奎斯特（Selim A. Lindqvist）設計。高聳的紅磚塔樓搭配錯落尖頂，是赫爾辛基海灣極具代表性的海島地標。這裡曾經是海島知名萨里斯托餐厅（Ravintola Saaristo），接待過無數乘船而來的食客，可惜餐廳現已停業。小島被海灣環繞，花崗岩岸邊長滿白樺樹林，港灣內停泊眾多帆船，渡輪航線途經此處，是海上拍攝絕佳機位。

這艘船是勒斯頓號（M/S RÖSTEN），赫爾辛基城市交通局運營，往返市區碼頭與芬蘭堡（Suomenlinna），是芬蘭知名觀光通勤渡輪，船上廣告：一路有我們相伴（Meillä on mukana），船頂旗幟為芬蘭國旗。

赫爾辛基西港（Länsisatama）維京渡輪碼頭，大片停車區是國際貨運卡車停靠場，紅磚廠房是舊港區改造建築，一部分用作公寓，保留工業港區風貌。

赫爾辛基西港 Viking Line（維京線）客運碼頭，紅磚建築標注著 Port of Helsinki 與 Viking Line 標識，是往返斯德哥爾摩過夜渡輪的終點站。空中連廊連通渡輪與航站樓，方便旅客登船下船，碼頭區域同時承擔客運、車輛滾裝裝卸功能。

通勤渡輪苏奥库号（M/S Suokku），由桑莱恩航运（SUNLINES）運營，船身標注著芬蘭堡與維堡（Suomenlinna-Vyborg），如今它往返赫爾辛基市區和芬蘭堡海上要塞，載著遊客與當地人穿梭群島水域。船頂飄揚芬蘭國旗。船體小巧，設有露天觀景甲板，是本地人日常出行、遊客前往芬蘭堡的交通船。海鷗伴船同行，是芬蘭灣經典景象。

這座充滿濃郁俄羅斯風情的東正教教堂在晴朗的藍天白雲下顯得格外莊重而耀眼。它由深紅色的磚牆砌成，因此常被稱為「紅教堂」。建築最引人注目的，是其頂部錯落有致的綠色銅質穹頂，以及中央和四周點綴的金色「洋蔥頭」圓頂與十字架。這13座金光閃閃的圓頂有著深刻的宗教寓意，分別象徵著耶穌基督與十二使徒。

赫爾辛基摩天輪（SkyWheel Helsinki），坐落於赫爾辛基南港碼頭區域，是城市水岸標誌性景觀。純白輪體搭配清新藍色座艙，搭乘摩天輪可以俯瞰芬蘭灣、城市天際線與港口風光。

充滿煙火氣的南港碼頭。平靜的海面上，岸邊五顏六色的遮陽傘和熙熙攘攘的人群，昭示著熱鬧的露天市集正在營業，空氣中似乎都瀰漫著剛出爐的肉桂卷甜香和新鮮三文魚的咸鮮味。周圍那些整齊排列的米黃、淺褐色新古典主義建築，沿著海岸線鋪展開來。

矗立於參議員廣場高地的赫爾辛基大教堂，以其標誌性的純白新古典主義建築和翠綠色穹頂，在藍天白雲的映襯下顯得格外聖潔與宏偉。如果說烏斯彭斯基大教堂代表了這座城市的東正教歷史與俄式風情，那麼這座「白教堂」則是芬蘭民族覺醒與路德宗信仰的象徵，兩者一紅一白、一低一高，共同構成了赫爾辛基獨一無二的城市天際線。

晴朗的藍天下，平靜的海面映襯著一片繁忙的港口施工現場。岸邊，一台高聳的白色重型起重機正伸展著長臂，周圍分布著挖掘機、打樁機以及堆放的建築材料，工人們正在有序地進行碼頭或濱水區的升級改造作業。樹林之上，三座醒目的綠色尖頂拔地而起，靜靜地俯瞰著前方的港口與城市的變遷。

碧波蕩漾的海面上靜靜地停泊著一艘龐然大物。這是一艘屬於詩麗雅航線（Silja Line）的豪華郵輪，船身潔白，側面印著醒目的藍色「SILJA LINE」字樣，煙囪上帶有標誌性的海獅 Logo。從船頭隱約可見的「SERENADE」字樣可以判斷，這正是一艘著名的「詩麗雅小夜曲號」（Silja Serenade）。

這艘巨輪擁有多層甲板，藍白相間的線條勾勒出它修長的輪廓，舷側整齊排列著橙色的救生艇，透出一種北歐設計的簡約與大氣。在斯德哥爾摩、赫爾辛基或塔林的港口，常常能看到維京（Viking Line）與詩麗雅（Silja Line）的巨輪並排停靠，彷彿兩座漂浮的海上酒店。

拖輪牽引著空載駁船緩緩航行，海面同時航行著小型客運渡船；左側港灣停泊成片帆船，遠處島嶼錯落，海平面還能望見大型遠洋郵輪。波羅的海群島航道之上，貨運、通勤、遠洋船舶交織，盡顯當地繁忙的水上交通。

波羅的海的島嶼之上，克利潘宮靜靜佇立。潔白牆體襯著赤紅尖塔，濃郁的北歐風情撲面而來。裸露的岩石、蔥郁林木，岸邊小巧燈塔點綴其間，航行途中遇見這座海島木屋，便是赫爾辛基群島獨有的浪漫。

一隻海鷗舒展雙翼低空掠過海面，錯落的花崗岩島嶼散落在碧波之上，岩灘覆著淺綠草木，遠處島嶼留存古老海防工事，海面停泊帆船，海天遼闊，是典型芬蘭群島風光。

這裡是芬蘭堡（ Suomenlinna），赫爾辛基外海著名的海上要塞。沿岸一排柔和粉色歷史建築，茂密林蔭沿著碼頭鋪展，通勤渡輪停靠堤岸，不少遊客等候登船。樹叢後方隱約可見舊時船塢起重機，承載著海防與造船的百年歷史，碧海環抱這座世界文化遺產海島。

遠景塔樓是芬蘭堡教堂（Suomenlinna Church），坐落於世界文化遺產芬蘭堡要塞島嶼。蔥郁林木層層疊疊，前景坐落一棟古樸紅磚庫房，海灣水道分隔島嶼，遠處還能看見芬蘭堡標誌性粉色營房。這座海島融合軍事建築、教堂與原生森林，處處留存波羅的海海防歲月的印記。

澄澈的藍天下，白色塔樓搭配青綠色穹頂，被成片翠綠林木環抱。海面之上，通勤渡輪破浪前行，往返於赫爾辛基市區與芬蘭堡之間，碧海、游船、百年海島古蹟相融，是波羅的海極具代表性的風景。

開闊的波羅的海海面，藍白相間的通勤渡輪向前航行，船尾漾開綿長水痕。對岸是赫爾辛基新興片區，現代化公寓樓宇錯落分布，多處塔吊林立，依舊處於持續建設之中。新舊城市面貌隔海相望，碧海充當天然的分界線，展現出赫爾辛基不斷生長的海岸輪廓。

靠近芬蘭陸地，島嶼形態轉變，岩島變少，平緩海岸增多。清晨抵達赫爾辛基港灣，遠處可以眺望芬蘭堡（Suomenlinna）海上要塞，世界文化遺產，六座島嶼構築的海防堡壘，矗立在港灣入口。

離港時近距離觀賞芬蘭堡群島、赫爾辛基市中心海岸線，白色新古典建築沿著海岸鋪開。

芬蘭堡 Suomenlinna 列入世界文化遺產的海上要塞。古老花崗岩防禦城牆沿著海島海岸線綿延，青翠草坡覆蓋堡壘高地，紅磚牆營房與標誌性黃色木屋錯落分布。海灣靜緩環抱島嶼，堡壘工事、林木與碧海相融。昔日扼守赫爾辛基港灣的軍事要塞，如今沈靜棲於波羅的海群島之間。

島嶼岸邊陳列著芬蘭博物館潛艇維西科號（Vesikko），艇身底部醒目的紅色、上部灰白迷彩塗裝，被支架固定在岸邊陸地。四周林木繁茂，後方是要塞古老的防禦工事。這是二戰時期留存的潛艇，如今作為戶外展品，靜靜停靠在波羅的海海灣邊，訴說北歐海上軍備歷史。

這裡是芬蘭堡要塞的國王大門（Kuninkaanportti），整座堡壘由巨大花崗岩壘砌而成。寬闊石階通向厚重石門，層層防禦城牆沿著天然岩壁延伸，牆頂長滿青草。芬蘭國旗迎風飄揚，前方是開闊的波羅的海群島海域。作為芬蘭堡標誌性門戶，曾經是海島要塞最重要的出入口，雄渾石牆見證數百年海防變遷。

海岸礁石之上矗立著一座小巧的紅白燈塔，這是芬蘭堡海岸燈塔。後方綿延著花崗岩構築的防禦城牆，堡壘坡地鋪滿青草與明黃色野花，炮台孔洞靜靜留存。古老海防要塞搭配微型燈塔，一邊是軍事工事，一邊是航海指引，海島與主城隔灣相望，盡顯波羅的海海灣獨特風貌。

航船駛離赫爾辛基港，芬蘭堡橫亙海面。青草覆滿百年防禦堡壘，石牆炮台靜靜守望海灣。島嶼對岸，城市輪廓清晰浮現。一座海上要塞，一邊是悠遠歷史，一邊是鮮活都市。

白帆小船自在漂游，一汪海水，連通海島古蹟與都市風光。

澄澈乾淨的藍天之下，一隻海鷗舒展雙翼自在翱翔。潔白軀體搭配灰褐羽翼，明黃色喙部格外醒目。

一座狹長岩礁小島靜臥碧波，礁石島上矗立著紅白相間的航標燈塔，通信鐵塔、低矮屋舍錯落分布。

遠遠望見塔林老城輪廓：紅瓦屋頂、中世紀尖塔、古城牆錯落於海岸。渡輪緩緩駛入港口，遠景是保存最完好的漢薩同盟中世紀老城，也是這段航程標誌性收尾風景。

開闊港灣之中，一座新建的深水碼頭向海面延伸。平整寬闊的棧台沿岸布設防撞護舷，大型港口起重機、通信鐵塔矗立岸邊。藍白旗幟迎風舒展，海面泛著青綠波光，遠處海面還有一葉白帆。開闊晴空之下，現代化港口設施與靜謐海面相融，兼具工業氣息與濱海風光。

平緩的海面之上，現代化貨運碼頭鋪展開來。左側是大型旅客登船廊道鋼結構設施，堤岸整齊排布防撞護舷；右側矗立港口起重吊機，拖船停靠在吊機下方。開闊晴空映襯平靜的海水，長長的防波堤向遠方延伸，兼具客運與貨運功能，波羅的海航線的船隻在此停靠裝卸，一派寧靜的海港工業風光。

現代化客運渡輪碼頭臨水而立。兩座白色巨型登船橋對稱分布，是乘客通往渡輪的通道；岸邊三座醒目的黃色系泊裝置穩固安置，堤岸布滿黑色防撞橡膠護舷。後方長條客運航站樓大面積玻璃窗通透明亮，場地內停放不少車輛，可供自駕車輛登船。碧綠水面波光粼粼，海鷗掠過水面，整套設施服務波羅的海車輛渡輪航線，是海陸旅途銜接的重要樞紐。

這裡是愛沙尼亞塔林老城港A客運航站樓（Reisiterminal A Passenger Terminal），又稱 Vanasadam Old City Harbour。簡潔的白色現代樓宇，牆面標識維京航線 Viking Line、Eckerö Line，正是往返芬蘭、瑞典的渡輪樞紐。建築前方廣場行人往來，港口工作車輛停靠，旗桿林立，晴空之下，無數跨海旅人在此啓程、登陸，是波羅的海海上航線重要的客運口岸。

塔林港口廣場，一座巨型白色門式藝術裝置矗立廣場中央，造型簡約現代。不少拖著行李箱的遊客穿行其間，剛剛渡輪上岸的旅人在此集散。道路兩側停放黑色商務廂車，背景分布現代化會展建築、居民樓宇，腳手架顯露城市建設痕跡。晴空澄澈開闊，這裡是塔林港區的交通集散廣場，也是海上旅途登陸愛沙尼亞的第一處地標。

塔林港口街頭，明媚晴空之下，紅色露天雙層觀光巴士格外醒目，車身上印有 City Sightseeing Tallinn，是遊覽塔林老城的經典觀光線路。一旁停放著白色加長禮車、長途大巴，行人往來穿梭。遠處高聳的綠色尖塔是聖奧拉夫教堂，Saga Market 商場坐落路邊，新舊建築交融，滿是抵達愛沙尼亞塔林港口熱鬧鮮活的旅行氣息。

資料來源：維京航運滾裝渡輪加布里埃拉號；波羅的海航線 互聯網