【Jan好照片的故事-瑞士少女峰】2025.10.04

jan

离开伯尔尼南下因特拉肯，出城不到半小时，就看到了还剩34公里的路牌。

在因特拉肯落实了酒店的入住情况后直奔Lauterbrunnen劳特布伦嫩，瑞士山村的美从这一刻开始，一幕幕深深扎进脑海里。

刚进小镇，目光就被前方天降的瀑布锁死，好在瀑布下方有个很大的停车场，轻而易举实现了看景自由。

劳特布伦嫩小镇位于伯尔尼山底的同名山谷，劳特布伦嫩德语的意思是“大声的泉水”（Laut-Brunnen），因山谷中有70多个大小不同的瀑布从山崖倾泻而下，劳特布伦嫩还被称为“瀑布镇”。

我身后的瀑布名为斯陶巴赫瀑布，高约300米，是瑞士最高的自由下落式瀑布，也是劳特布伦嫩最著名和标志性的瀑布之一。

随便找个点360度转圈，高耸的雪山、陡峭的悬崖以及温润的草甸全是摄影的最佳素材。

对游客来说，这片山谷里的小教堂已与宗教信仰、精神家园无关，而是一种至高无上的美的存在，这在欧洲似乎也形成了一种共识，教堂把审美提高到极致，而且一代代承传了下来。

劳特布伦嫩山谷由冰川侵蚀作用形成，山谷长8公里，大部分宽度不到1公里，是阿尔卑斯山脉中最深的山谷之一，悬崖最深处达1000米。

在17至18世纪，劳特布伦嫩以开采银、铅、铁矿和加工为业，这些工作主要由外国人来完成，而当地人则从事低廉价的农业和畜牧业。

18世纪后期，外国登山者开始将劳特布伦嫩作为前往阿尔卑斯山的起点之一，当地优美的景致也被广泛传播，让许多画家和作家慕名而来。1779年，德国作家歌德曾来此观光，受施陶巴赫瀑布激发灵感，创作了诗篇《水上灵魂之歌》；1817年，雪莱在《一次六周之旅的历史》的游记中描绘了劳特布伦嫩超凡的美景；1911年，英国作家托尔金旅行至些，美丽的劳特布伦嫩山谷不仅成其素描和水彩画的素材，还成为其小说《霍比特人》和《魔戒》中精灵的居住地原型。

名人效应的加持外加山谷景致确实不负众望，来的人越来越多，山谷也越来越红。

按常规思路以为是坐缆车上少女峰，结果看到爬山的小火车从小镇车站进出，于是去车站询问，原来去少女峰是专门的铁路线，要先坐火车上山到小沙伊代格车站去转。

买票上车，车窗外先是满目的翠绿，然后是一片冰雪，下车后已完全置身于另一个世界。

Kleine Scheidegg 小沙伊代格山口海拔2061米，位于伯尔尼高地的艾格峰和劳伯峰之间，名为“小分水岭”的意思。

人生第一次见这样的雪山景致，有些忘乎所以，也没有了时间概念，有种只为眼前而活的感觉。

山口南面的Eiger艾格峰海拔3970米，名称源自德语单词“矛”，其北壁是全欧洲最陡峭的天险之一，其中一部分是垂直落差达1830米的石灰岩壁，对登山者来说极为凶险，迄今为止，仅有几人成功，失败和遇害者则不少。

从山口一路向北，目之所及的地方都想走到。

路边观景台

从观景台看分水岭的界线很明显，一边是黑白坚硬的岩石，一边是咖啡色的软土。

通往少女峰的铁路隧道建在艾格峰内，隧道内的艾格石壁和冰海站有玻璃观景窗，可近距离欣赏艾格峰的冰河。

刚才别人的C位，换个角度，背景也跟着改天换地。

从左到右，艾格峰、僧侣峰和少女峰三峰齐并。

小沙伊代格山口集聚一堂的餐厅、酒店和车站。

换个山头继续拍，把分水岭四周都过上一遍。

分水岭南面，少女峰冰川的厚度能清晰入眼。

从小沙伊代格出发的火车正驶向艾格峰下的Grindelawld格林德尔瓦尔德，少女峰下另一个风景如画的瑞士著名冬季旅游胜地。

分水岭北面的劳伯峰

乘齿轨火车从小沙伊代格到少女峰全长9.3公里，海拔从2061米升至3454米，全程有80%的路段在隧道里行驶，耗时40多分钟到达少女峰车站时，从隧道进入建在少女峰山坳里的玻璃站厅，脑袋晕晕乎乎，高反悄然而至。

少女峰海拔4158米，是同名山脉断层中的最高峰，一直被认为是一座无法征服的山峰。1811年，Meyer迈尔兄弟首次登顶，迈尔兄弟的成功激发了少女峰铁路的建设，也让齿轨铁路成为普通游客的登山路径。

在站厅内补充完能量，高反症状也消退后来到顶层的户外，看到的是白茫茫一片，雪山美景冰川峡谷全被眼前的浓雾挡得严严实实。

除此之外，脚下的冰雪溜滑得难以挪步，也根本不可能再去稍远的地方看究竟。从劳特布伦嫩到少女峰，火车票价250瑞士法法郎，约合人民币2200元，登顶后只能选出这几张照片，这后半程的票价钱算是白白浪费了。

虽说看景很失望，但登顶却来之不易。1893年，在瑞士企业家兼金融政治家阿道夫·古耶尔·策勒提出从小沙伊代格建齿轨铁路通往少女峰前好几个提案都因各种原因被否决，直到这位金融政治家提出的方案被评估安全可行，才拿到了建设许可。

从1896年开工到1912年建成，少女峰铁路共耗资1600万瑞士法郎，有30多名施工人员喪生，为一条观光铁路付出如此大代价，看来西方人在那个年代的玩心就很大。

从少女峰到小沙伊代格车站，中途的艾格峰和冰海站观景台因时间关系也没下车去看，这趟少女峰之旅除了在玻璃站厅里体验了一把排长队买面包甜点和去礼品店看了一眼外一无所获。

下山时天色已晚，少女峰上只剩下单调荒凉的白灰色。

总结：想去少女峰，必须早出晚归，把所有站点都下车看一遍，必须事先看好天气情况，否则就是浪费银子；还有就是只到小沙伊代格车站，节省半程的车票钱。

火车从小沙伊代格到劳特布伦嫩，途经Wengen文根，本来计划回程时在此下车去镇上看看美景，可到站时感觉时间体力都不够用，只好放弃。

透过车窗拍到的这两张照片和一段视频算是亲临了现场，挽回了一点遗憾。