广元行之《明月峡》

友好和平

<p class="ql-block ql-indent-1">2026年7月18日,说了很久的广元古蜀道(金牛道),终于出发了,第一站“明月峡”。出广元站叫顺风车到景区大概45元,因为108国道有段维修,我们到的时候正好2:30分,景区门票70元,不过有个奇葩规定,提前1小时在网上购票可优惠,优惠金额不等,最高好像可优惠10元。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">以下信息来源于百度</span></p><p class="ql-block ql-indent-1">“明月峡”位于‌四川省广元市朝天区‌嘉陵江畔,是‌国家 AAAA 级景区‌、‌全国重点文物保护单位‌(剑门蜀道核心段),以"‌一峡藏六道‌"(先秦栈道、纤夫道、水道<b style="color:rgb(176, 79, 187);">‘嘉陵江’</b>、驿道、公路<b style="color:rgb(176, 79, 187);">‘国道108’</b>、铁路<b style="color:rgb(176, 79, 187);">‘宝成铁路’</b>)被誉为"‌中国交通史博物馆‌",距今‌2300 余年‌历史 。‌‌</p><p class="ql-block ql-indent-1">“明月峡〞原名“朝天峡”,因明清文人取李白“清风清,明月明”诗意改称;亦因两岸银白岩壁映江如月光朦胧而得名 。峡谷全长约‌4 公里‌,最窄处宽约‌100 米‌,两岸绝壁垂直高差超‌300 米‌ 。集古今六种交通形态于一体,古栈道遗址为‌中国现存开凿最早、保存最完好、孔眼最多‌的先秦栈道遗存(2006 年列入国保)。‌‌“六道合一”奇观,峡谷内层叠分布着跨越两千多年的六条交通道路,形成罕见的时空浓缩景观:</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">鸟道/羊肠小道‌:</b>远古山民行走的原始路径。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">‌先秦古栈道‌:</b>战国时期开凿,用于人马通行,现存石孔 400 余个(分上中下三排结构)。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">‌纤夫道‌:</b><span style="color:rgb(1, 1, 1);">江边船工拉纤留下的凹槽小径。</span></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">‌嘉陵江水道‌:</b>天然航运通道。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">‌民国川陕公路‌:</b>20 世纪 30 年代炸崖而成的“老虎嘴”凹槽路。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">‌宝成铁路‌:</b>1950 年代修建,穿山隧道与峡谷并行 。‌‌</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">主要看点‌:复建先秦栈道、萧何碑遗址、中国蜀道文化陈列馆、“老虎嘴”公路遗迹、宝成铁路穿洞景观。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">‌历史与文化地位:</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">此处是李白《蜀道难》创作原型地之一,见证秦灭蜀、萧何修栈、诸葛亮北伐、唐明皇幸蜀等历史事件。作为剑门蜀道起点,它是研究中国古代交通、军事及工程技术的活化石,也是重要的爱国主义教育基地 。‌‌</b></p><p class="ql-block ql-indent-1">今年是广元几十来最热的时间,今天降了点温,只有34℃,对于长期经受高温的重庆人来说,这个温度很友好。</p><p class="ql-block ql-indent-1">“明月峡”景区是线性景区,上面是川陕公路,下面是古栈道,我们选择走栈道去公路回。</p><p class="ql-block ql-indent-1">长约500米的古栈道有“悬崖搭架式栈道”和“标准式栈道”,还保留着400多个古栈道孔眼,这里是全国栈道遗址群中遗存孔眼数量最多、保存最完好的地段,与长城、运河同列为中国古代三大杰出建筑。</p><p class="ql-block ql-indent-1">现在的栈道虽然没有古时的险,却可一睹沿途风光:</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">“明日神龟”、“明月峡煫石”、:“明月峡黄金瀑布”、“明月峡背斜”、“珊瑚化石”、“古栈道(三国演义火烧栈道取景地)孔眼”、“萧何碑”遗址、“老虎嘴”(电影‘高山下的花环’取景地)……</b></p><p class="ql-block ql-indent-1">峡谷的峻秀与嘉陵江的温柔一路吸引着我们,“中国朝天栈道文化体验馆”不大,对于研究古蜀道的人来说,很有看头,我们只看个热闹,拍个照证明曾经来过。</p><p class="ql-block ql-indent-1">往回走的川陕‘108’国道,已改成景区观光车道。站在更高的位置,嘉陵江犹如一条碧绿的丝巾镶嵌在峡谷中央,“五丁开道”、“石牛粪金”的故事也做石刻标于路旁。经过“老虎嘴”的嘴巴,更觉那个年代修路的艰辛,刻在石壁上郭沫若的“奇”和启功的“蜀道难”,将“金牛古道”的险峻展现得更直接。</p><p class="ql-block ql-indent-1">轰隆的车鸣声,成功吸引我们看向对面的与川陕公路隔江相望的1952年修建的宝成铁路,看长龙从逐洞中穿越,险绝的“纤夫道”就镶嵌在峭壁之上。</p><p class="ql-block ql-indent-1">“明月峡”6种交通道路,“纤夫道”只能走在“古栈道”上隔江观忘,嘉陵江的“水道〞早已停摆,“金牛古道“沿着“川陕公路”,还有“宝成铁路”的绿皮“公益慢火车”,值得我们放缓脚步,慢慢感受“朝天南站”那一人全职的松驰……</p>