<p class="ql-block">酷暑难耐,来到中国凉都。这里也曾经跟国内其它三线城市一样,为共和国的工业发展,立下不朽的功勋。贵州三线建设博物馆,位于贵州省六盘水市钟山区荷城社区水城古镇,由六盘水市钟山区投资建设,于2013年8月建成开馆并实行免费开放,是中国第一家以“三线文化”为主题的博物馆,为国有博物馆,2024年获评国家二级博物馆。贵州三线建设博物馆占地50025平方米,建筑面积10136平方米,拥有主楼博物馆、两个室内展馆和三线广场、思源广场两个室外展区,以及三线工业体验馆。主楼展区分为序厅、人民礼堂、主楼展厅三大区域,其中三层主楼展区分为战略决策、群英会战、艰苦创业、磅礴征程、辉煌成果、亲切关怀、宏图大展七个展厅。馆内收藏了三线建设时期极具代表性的生产工具、生活用具以及历史文献、歌曲、图片等,馆藏文物文献资料21349件(套),室外展区主要展出蒸汽机车、解放牌汽车等大型实物。贵州三线建设博物馆已成为六盘水市城市文化地标、城市名片,被命名为中国华侨国际文化交流基地、全国关心下一代党史国史教育基地、全国爱国主义教育示范基地,为国家AAAA级旅游景区。漫步在这曾经亲历的建设历史,看到这些曾经陪伴我工作的国产设备,不禁心潮澎湃,思绪万千。大干快上,建设四化。我们的共和国成长壮大,正大步走向輝煌。</p> <p class="ql-block">坐上这观光小火车,随着车轮的转动,这沉淀的历史仿佛又一幕一幕呈现出来,那个年代的精神与梦想,在这里继续昂扬。车轮缓缓转动,古镇的青砖灰瓦从眼前掠过。小桥流水,炊烟袅袅,一派宁静祥和。可我知道,这宁静之下,曾涌动着怎样澎湃的激情。那是1964年,国际风云变幻,一纸号令从京城发出,"好人好马上三线"。于是,十万大军——工程师、技术员、解放军战士、热血青年——从东北的林海雪原,从江南的烟雨楼台,从华北的广袤平原,汇聚而来。他们坐着火车,带着图纸,扛着工具,一头扎进贵州西部的莽莽群山。六盘水,这个用火车拉来的城市,就这样在乌蒙山的褶皱里诞生了。小火车拐了个弯,三线建设博物馆的红砖外墙映入眼帘。那面墙上,"人民礼堂"四个大字依旧鲜红,毛主席的画像庄严肃穆。我下了车,脚步不由自主地放轻,仿佛怕惊扰了那些沉睡的灵魂。博物馆里,一件件展品静静陈列。那台"SY0405"蒸汽机车,是水钢第一代运输机车,也是最后一台退役的"老兵"。它浑身铁锈,烟囱高耸,像一位饱经风霜的老兵,沉默地守望着这片它曾为之奋斗的土地。我伸出手,轻轻触碰那冰凉的铁皮,指尖传来粗粝的质感。六十年前,正是这样的火车头,拉着一车厢一车厢的煤炭、钢铁,也拉着建设者们的汗水与希望,在崇山峻岭间穿梭。展厅里,还原了当年的"干打垒"房屋——就地取材,以石块为墙,以石灰浆为粘合剂,简陋却坚固。墙上挂着老照片:一群年轻人,穿着褪色的工装,脸上却洋溢着灿烂的笑容。他们大多只有二十岁出头,有的刚从学校毕业,有的告别了大城市的舒适生活,义无反顾地奔赴这片"天无三日晴,地无三尺平"的贫瘠之地。没有怨言,没有退缩,只有"备战备荒为人民"的铿锵誓言,只有"革命友谊深过海"的豪迈情怀。我走到一台老式车床前,那斑驳的机身、磨损的把手,无声地诉说着当年的艰辛。没有先进的设备,没有舒适的环境,建设者们硬是靠着手中的铁锤、钢钎,在乌蒙山的腹地开凿出矿井,垒起高炉,架起输电线路。水城钢铁厂、水城矿务局、水城水泥厂、水城发电厂……一个个国有企业拔地而起,将这片封闭的农业山区,锻造成了一座新兴的工业城市。走出博物馆,我又登上了小火车。车轮再次转动,这一次,我闭上了眼睛。耳边,仿佛传来了当年的号子声——"嘿哟、嘿哟",那是工人们在隧道里挥汗如雨;仿佛传来了机器的轰鸣声,那是高炉里钢水奔流;仿佛传来了广播里激昂的歌声——"祖国江山无限好,襄阳一行豪情增"。那是那个年代的精神,纯粹而炽热,像一团火,燃烧在每一个人的胸膛。小火车缓缓行驶,穿过古镇,穿过时光。我看见,当年的建设者们,如今已是白发苍苍。他们中的许多人,把青春留在了这里,把生命留在了这里,把子孙后代也留在了这里。他们来自五湖四海,却在这片土地上扎下了根,成了地地道道的"凉都人"。车轮滚滚向前,历史却从未远去。那"艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新"的三线精神,如同这铁轨一般,深深嵌入了六盘水的土地,嵌入了这座城市的血脉。</p><p class="ql-block"><br></p>