<p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">7月26日周日,朋友相约到宜良乡村旅游。没有赶景点的匆忙,只有乡村野趣的松弛,算是今年夏天最舒服的一趟短途闲逛。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">走进黑羊村,一片荷塘扑面而来。七月,正是荷叶疯长的时节,满田碧绿望不到头,偶尔冒出一两朵粉色荷花,衬着云浪翻卷的天,清风吹来,满鼻都是荷叶的清香气。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">路边随手就能撞见乡村的生机:玉米秆长得比人高,还藏着一朵明艳的向日葵;墙边的枣树结满了果实,半青半红,压得树枝都弯了腰,看着就满心欢喜。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">附近的小院,一汪清池里锦鲤自在游弋,鸡蛋花落在水面,藏在绿荫里格外清幽,忍不住多待了一会儿。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">穿过写着“汇东桥”的牌坊,就见到了这座静静跨在河上的百年老桥。十孔石桥稳立在南盘江上,斑驳的石痕藏着百年的岁月,静静看着河水奔涌,也看着两岸的变迁。</span></p> <p class="ql-block">汇东桥位于宜良县城东约5公里处,横跨南盘江,为10孔石拱桥,每孔净跨10米,桥长134.25米,高10.83米,由著名道路工程专家、白族学者段纬设计并主持修建。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">该桥于1932年4月动工,历时4年零3个月,1936年6月竣工通车。桥梁竣工后,由时任云南省主席龙云题名为“汇东桥”,是民国时期及新中国成立初期云南省公路上最长的石拱大桥,造型优美,被誉为“长虹卧波”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在抗日战争期间,汇东桥是滇黔南路和滇越公路的关键通道,为军运和防备日寇入侵发挥了重要作用。历经90年的风雨沧桑,现在仍然通行使用。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"></p> <p class="ql-block">站在河边吹风,能感觉到石拱桥不动声色的力量。我们在桥边留影,把这份荷塘清风与百年时光,都收进了这次夏日记忆里。</p>