红星照我去战斗

安安～晨

昵 称：安安晨

美篇号：4675572

中华人民共和国成立后，中国人民解放军进行了多次出国作战或军事行动，其中跨境出征，被广为人知的有：援越抗法、抗美援朝、援越抗美、对越自卫反击战。而鲜为人知的则有，近年来才解密的援老抗美作战。

那是一段尘封半个世纪，隐秘战场的军事史记；那是上世纪六七十年代，11万中国军人告别故土，秘密入寮、援老抗美、穿着异国军装去打仗的真实历史。而我也是那特殊年代、特殊环境、执行特殊任务军人中的一名。

　　我名张晨，是一个生长在军营的“兵娃子”。16岁应征入伍，是当年坐闷罐火车，从广州出发同批兵中的小兵。曾服役于原中国人民解放军，北京空军高炮第七师20团牵引连。在部队学习了驾驶技术。

68年2月入伍时的军装照。定格了少年从军的赤诚和坚毅。

　　1971年12月，我们20团，同团不同连的10名战友，和21团的10名战友，从高炮7师部队驻地北京，来到内蒙包头，借调到北京空军高炮11师。当月即奉命随高炮11师援老抗美、入寮作战。部队临时作战代号为721大队304支队，当时统称为出国部队。

我们从内蒙启程出发，坐着闷罐入云南，在昆明陆军学校，进行了为期近一个月的出国作战培训和政治思想教育。我们高炮部队汽车运输兵，接受了来自北京总后汽车运输团，汽修老兵和教官们，包括战地军车维护、军车快速抢修、驾车作战等方面的专项技术培训。实战实用的战前培训，大大提高了我们高炮汽车运输兵的作战技术和战斗力，让大家能更好、更快地适应老挝战场上作战要求。

受训期间，每一位官兵都牢记了“五个伟大” ：我们是代表“伟大的祖国、伟大的人民、伟大的党、伟大的领袖毛主席、伟大的中国人民解放军”这份神圣的嘱托，是秉持国际主义精神，投身援老抗美。每一名官兵，都用文字书写下了个人的战斗誓言和遗言。

受训结束，进入勐腊兵站，换穿上老挝人民军军装，随后乘坐解放大车，跨出国门，奔赴老挝战场。

　　这是我保存的54年前的几张老票据。出国后，部队津贴换成了军用代金券。而机油票和就餐凭证，却是我偶然的留存。

　　来到老挝，我原高炮7师的20名战友，已被分散到高炮11师不同的作战部队。我被分派在了高炮11师31团汽车一连。而我们一连，在老挝执行的具体作战任务是：担负前线物资运输、阵地转移运输、防空作战后勤支援等关键作战保障。因战场需要，我们汽车运输兵，每个人也都配备了冲锋枪。

初到老挝驻地巡逻执勤。

当初我们连队到达的营地，仅是丛林中一片平整了的土地。我们卸下行装，便立刻投入了伐木、砍竹、搭屋、建营的工程。

老挝原始森林中，充满了瘴气、充满了毒虫、毒植、毒水。高温环境下，疟疾病、钩端螺旋体病、痒虫病、皮肤病、肝炎病多发。我们被要求服用预防药品、不喝生水、不单独入林、不随意出营地…头三个月，因吃不到新鲜蔬菜，缺乏营养与维生素，我们每个人都不同程度地患上了夜盲症和皮肤疾患。

老挝是东南亚雨林高温区域。与国内不同的是，这里没有四季，只分旱季和雨季。旱季酷热逼人、雨季闷热难忍。天气也是变幻莫测，忽而烈日当空暴晒，地温常达40度以上；忽而电闪雷鸣，大雨滂沱。我们穿的老挝人民军的军装，是长袖长裤，上下装束袖、束裤，早晚尚能穿的住，中午难抵炎热，在营区的我们，唯有光着膀子，穿着短裤，方能减缓一些高温不适。衣裤被汗水浸湿，被雨水淋透是常态；衣服、被褥长年潮湿不干，也是常态。

与国内不同的还有，这里的蚊、虫、鼠、蚁等动物的体积，相比国内同类，都大的不同寻常。初见老鼠大如猫，被“惊到”。常见的蚊子、蜈蚣、蝎子、旱蚂蝗这些毒虫子，无处不在的存在、肆虐的叮咬，给大家的生活、战斗带来无比的困扰、痛楚和致命的威胁。

一天清晨，我一睜眼就见一条绿绿的竹叶青毒蛇，盘距在我的蚊帐顶上，吐着絲絲的蛇信子，很是吓人，好在最后，在战友们的合力帮助下，方化险为夷。记得还有一次，一条“潜伏”在厕所里的大蛇，被大家捉获，做成了蛇餐，也算给大家伙补充了营养、补充了蛋白质。

　　这帧老挝战地，并肩战友的合影，是战友间生命相托，激情燃烧岁月里的真实写照。

　　在我们的青春里，有头戴五星，身穿中国军装的样子，还有穿着老挝军装的样子。照片虽显模糊，却是珍贵难得。

　　我们在丛林中驻防、野地作战、自建营房住地、自种蔬菜养猪、自做汽车维护设施…没有安稳的作息，只要有任务，便不分昼夜去完成。有一次，一架美机从营地低空盘旋、掠过，敌机清晰的轰呜声，在我们头顶回响，那种生死存亡的紧迫感，让我们每个人的神经都绷到了极致。

敌机轰炸的危险、执行任务的艰险、自然环境的恶劣、残酷的战斗现实，每个参战人员都面临着死亡考验，出征的战斗，生活异常艰苦，充满危机。但大家从不言苦和险，不出任务时，我们砍竹、破篾，编织成竹扇、编织成汽车防雨、防晒的竹棚、车架；伐木，做手工，制成伙房小厨具…

这张解放战车前的竹棚，就是我亲手破篾，编织而成，成就感满满。

　　在老挝的原始密林中，有一条2号公路。48公里处，是高炮11师“援老抗美”的作战指挥中枢。当年，每一道作战命令，都是从这里发向全师部队。

这张老照片，定格了我在老挝2号公路82公里界碑处的身影。

　　在援老抗美战场上，我们高炮部队的汽车兵，执行的是部队的运输保障。可以说，汽车兵战场打仗，配合最密切的战友是军车；最得力的武器也是军车。车在人在，我们把青春、勇敢压进了战车里。

在老挝复杂、危险的环境中，所有参战的汽车兵，都是凭借高超、过硬、灵活的驾驶技术和顽强的斗志，直面天上的美机空袭；地下美军布下的地雷、悬雷、流雷危险；排除道路上重重障碍；克服气侯带来的重重困难；用中国军人的血性、无畏的战斗力，将部队作战、修路、筑桥、后勤所需的物资、武器、弹药、材料、药品，源源不断地送达目的地。

我们班因出色、安全、圆满完成部队赋予的各项战斗任务，荣立了集体三等功。

我与自己在岁月里相逢相遇。

　　穿着“加固”的老挝军装去战斗，也是我对援老抗美往事，很深的记忆。汽车运输兵在给修路大军，运送铺路的沥青、材料过程中，载重军车行驶在未经修整的崎岖山路上，凹凸不平的路况，被战友们形容为“破烂搓衣板路”。车辆颠簸不止，汽车兵的腰背部、臀部被反复、频繁地碰撞，导致军装“寿命”大大缩短。常规不可想象，崭新的军装，常常穿不过二、三次，这二处的衣裤就破损到，需要“加固”缝补上补丁，才能继续穿着。

在老挝的雨季开车，驾驶员危险性倍增。山路崎岖不平，加上泥泞湿滑，刹不住车，提不上速…遇上盘山路、坡路，视野受限，随时都有可能跌落山谷深崖。我们连一个战友，就是在雨季雨天执行任务中，在山坡路上，车轮打滑，连人带车掉下了山崖。幸好被半山密林中的大树“拦下”，人车才被施救回来。

　　部队回国前，我来到老挝烈士陵园祭奠英烈。怀念生死与共的战友，深切缅怀牺牲在异国他乡的中国军人。

　　一帧旧照，忆当年崢嵘岁月往事。从老挝战场回撤国内，我手握钢枪，穿回中国人民解放军的军装，与并肩作战的解放“军车战友”合影。

　　从1971年12月至1974年11月，在老挝出国征战35个月后，我们带着一身硝烟回归祖国。随高炮11师撤回内蒙包头第三天，高炮7师20名借调战友，也启程返回了原部队驻地北京。

没有欢迎仪式，没有庆功大会，只有保密要求，甚至我们档案里，可能都没有参战记录。我们成为那个特殊年代、执行隐秘特殊任务中，非常特殊的兵。

这是我回到高炮7师20团，北京顺义营房后，在做个人内勤卫生，手洗军装的旧照。终于回到老部队，见到老战友，很放松、很开心。

　　回国后，我在北京天安门前留影。

　　在人民英雄纪念碑前，致敬革命先烈。

　　参观了中国历史愽物馆。

当兵6年后，我探亲回到了广州，见到了久别的父母。父亲是一名戎马一生的抗战老兵，当年任职原广州军区，母亲也曾当过兵。我为自己能在和平年代，接过父辈手中的枪，以热血赴使命、一身戎装担信仰、为保卫祖国做贡献，而感到无比荣幸、荣光和自豪。因弟、妹都在部队服役未能回家，我合成了这张全家福，以慰父母。

　　援老抗美，对於一个旁听旁观者来说，只是在讲述一段往事，而对於那些出国征战的亲历者来讲，是“一不怕苦，二不怕死”，勇于奉献，敢于牺牲的革命英雄主义精神的体现。11万中国军人以青春、艰险、牺牲赴老挝，穿着异国军装去战斗、修路、建桥、搞建设。在老挝修筑了822公里的友谊之路，架起了数百座桥梁，打通了老挝北部的战略运输线；高炮部队击落、击伤多架美机，用生命和热血，捍卫了老挝人民的独立与自由，也守护了祖国西南边彊的和平、安宁。

援老抗美的功绩永载史册！中国军人的贡献将被铭记！

　　援老抗美，于参予者来说，虽然是昨天的过往、昨天的怀念、昨天的回忆，却是我们那代老兵，军旅生涯中最光荣的印记、最辉煌的亮点。

红星照我去战斗，我为祖国赴战场，中国军人的骄傲。

　　今年是中国人民解放军建军99周年。“八一”飘扬的军旗，凝集着中国军人的忠诚、信仰、奉献、英勇。人民军队忠于党，热血铸军魂。

伟大的中国人民解放军，在强军征途上奋勇向前、向前进！

讲述：老兵张晨

编辑：安安晨

配乐：军人的血性

个人照片修复：小小红树

部分资料、图片摘录于网络。致谢！