↑(1)北江景观<br><br> <b>我9月下旬从广西采访柳、黔、浔、桂江经广州返回到北京,几天前我父母也由上海送孩子(还不到四岁)回北京。<br> 预定的珠江航拍也说定在10月,让我们过了国庆赴广州候机。珠江航拍分两次,一次是珠江三角洲和广州,一次是西江河北江。航拍的任务自然落在负责三角洲、广州采访的孙树清,负责西江采访的杨秀云以及负责北江采访的本人。<br> 因为孩子在上海时,我曾多次到上海出差,和孩子见过多次,所以孩子见了我不觉陌生。我说带他到广州见外公外婆他也一口答应。孩子到广州我就交给外公外婆,我基本上和孙、杨住在珠委招待所。外婆是小学老师,尚未退休,她就带着孩子到学校。上课时,孩子就坐在教室后面,不闹,还挺听话的。<br> 航拍时,机舱门开着,门口只能对着盘腿坐两个人。拍三角洲和广州时,孙树清顺着飞行方向坐着拍,杨秀云逆着飞行方向坐着,我站着拍。当然我们三人都有绳索系着。站着的人还要负责给那两位安装胶卷。拍西江和北江时,杨秀云就顺着坐,我逆着坐,孙树青站着。<br> 我说过,我晕机。但我事先吃了“乘晕宁”,非常管用。两次近三个小时的拍摄,我都很好地完成了任务。<br>本篇选用的图片都是我拍的。在替他们换胶卷时,有些内容就没拍到。下面我也分三角洲、广州、西江、北江四个方面展示航拍的图片。<br><br> 飞机从白云机场起飞,直赴珠江三角洲,在冲积平原万顷沙来到伶仃洋,又绕到焦门出海口,在绕到顺德、佛山回广州。</b><br> ↑(2)珠江三角洲“万顷沙”农田。 数百年前,此地却是一片汪洋大海。 ↑(3)两百年前,滔滔珠水裹挟大量泥沙,在此冲积出一片浅滩沙洲。 ↑(4)人们运泥搬石,围堰筑坝,接着举锄拓荒,牵犁扶耙。希望在汪洋巨浸之中造出万顷沙田,万顷沙因此而得名。 ↑(5)西江经思贤窖与北江在三角洲形成多个入海口。其中最大的就是伶仃洋。图为伶仃洋上的“虎门”。 ↑(6)三角洲地区的桑基鱼塘。 ↑(7)低水头发电的甘竹滩电站。<br><br> <b>在拍完珠江三角洲,在飞回广州拍摄时,他们两位相机后背的胶卷要更换了,我忙着给他俩装胶卷,到广州上空,我没有拍几张。</b><br> ↑(08)位于广州市白云区白云山西边,曾是中国三大机场之一的白云机场。 ↑(09)广州珠江白鹅潭。图中建筑为白天鹅宾馆。 ↑(10)广州泮溪湖公园。<br><br> <b>第二次航拍,先沿着西江飞到羚羊峡,再到西江畔的肇庆市区。著名的七星岩风景区是不能少的,再经过鼎湖山往北江方向飞行。<br> 这是我第三次到七星岩。第一次1974年我们夫妻俩一起回广州,乘夜船去肇庆游七星岩,我们买的是往返票。原本第二天一早到肇庆,赶上冬天珠江枯水期,船在下午两点多才到达,天还下着小雨,回广州的船17点开。我们匆匆冒雨在七星岩点个卯,都没有时间爬山。第二次是1978年,我搭乘广东省歌舞团去七星岩旅游的大轿车,那次拍了些七星岩的风景照。这一次是坐飞机来到七星岩上空。三次,分别为水陆空前往,估计不会有第四次了。</b><br> ↑(11)坐落在肇庆高要区乌榕岗上的巽峰塔,远处是羚羊峡。 ↑(12)1982年的肇庆市区, 城区和群山间是著名的七星岩风景区。 ↑(13)元魁塔坐落在肇庆市区,西江北岸,为七层砖石结构楼阁式塔。 ↑(14)肇庆市区北侧的中心湖和青莲湖、七星岩风景区。 ↑(15)俯瞰七星岩景区。 ↑(16)飞机飞行在七星岩上空。 ↑(17)风景如画的七星岩山水景色。 ↑(18)同上 ↑(19)飞机绕着七星岩飞行。<br><br> <b>飞机从西江来到三水县上空,沿北江往北飞行,在清远南再往南飞,到达北江与西江交汇的思贤滘,结束航拍。</b><br> ↑(20)北江大堤。 ↑(21)北江滩涂。 ↑(22)在三水县附近当年正在建的铁路桥。如今在铁路桥旁又建起了高速公路马房大桥。 ↑(23)北江河畔农田景观。 ↑(24)同上 ↑(25)北江和西江的交汇处——思贤滘。 ↑(26)结束航拍,珠委的技术员也是接待安排我们采访的翁廉(中)和机组成员合影。 ↑(27)机组成员和地勤人员的合影。<br><br> <b>关于珠江连载本人采访的几条支流采访的介绍,到本篇就结束了。谢谢大家的关注!</b><br>