京西 地铁S1线磁浮列车

老牛

北京地铁S1线又称中低速磁浮示范线，是北京首条中低速磁浮轨道交通线路，标志色棕色。

线路东起苹果园站，西至门头沟石厂站，全长约10.2公里，全线8座车站均为高架车站，单程运行约18分钟。2017年底分段通车，2021年底全线贯通。

列车依靠电磁力悬浮运行，无轮轨摩擦，震动小、噪音低，被形象称作“贴地飞行”，设计最高时速100公里。苹果园站可换乘1号线、6号线；金安桥站衔接6号线、11号线，方便前往首钢园。

沿线跨越永定河，窗外视野开阔。其中上岸站因站名成为网红打卡点，搭乘线路可换乘公交前往潭柘寺、戒台寺等京西古刹，是体验磁浮交通、游览京西风光特色线路。

票价3–4元，支持北京交通卡、乘车码。

时值中伏，拍摄于菜果园站，金安桥站，上岸站，在换秉候车时和列车行进途中拍窗外景。头二张是经首钢大桥转乘地铁S1线中。

上岸站是S1线高架车站，地名源自永定河畔古上岸村，原本指代渡口登岸。因“上岸”契合备考成功的美好期许，成为网红打卡地。

站台位于长安街西延长线，向东远眺可观赏新首钢大桥，傍晚视野极佳；站外设有“这一站上岸”主题景观，许多游人专程前来拍照祈福。东侧紧邻长安天街，可顺路休闲就餐。

金安桥站旁向西远眺，首钢园区高炉、冷却塔错落排布，旧工业遗存焕发新生。

钢铁建筑与远山相映，尽显百年钢城转型更新的独特工业风貌。

S1磁浮线起点苹果园站，出站不远便是模式口驼铃古道。古街内坐落法海寺，藏有珍贵明代壁画，还有承恩寺燕京八绝展馆，可寻访京西古道千年历史。

S1线苹果园站为三轨换乘枢纽，出站向北可达模式口历史文化街区（驼铃古道），是千年京西古道遗存。

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