<p class="ql-block">文｜老苗</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">🅰</span></p><p class="ql-block">就在今天（2026年7月25日），国家市场监督管理总局正式对携程集团作出行政处罚，罚没款合计高达51.79亿元。2026年以来，携程已遭至少3次重罚与约谈：除这次因垄断被罚没51.79亿元外，之前因违规出境数据被罚1000万元，以及机票超售被三地消协约谈。此外，3月份也曾因“调价助手”被约谈过。看来还是没有长记性，估计也是不差钱，因为携程2025年净营收为624亿元，而2026年第一季度就实现营收162亿元。</p><p class="ql-block">此次携程被重罚的核心原因，是自2020年以来，其利用在在线酒店预订市场的支配地位，实施了两种典型的垄断行为。</p><p class="ql-block">第一种垄断行为是变相的“二选一”，即携程要求合作酒店不得与其他竞争性平台开展合作，一旦酒店不配合，便会面临限制流量、“摘牌”等严厉惩罚。这个比较好理解。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">🅱</span></p><p class="ql-block">最令人咋舌的是第二种垄断行为——强制“全网最低价”。什么意思呢？</p><p class="ql-block">携程并非简单建议改价，而是通过技术手段直接接管了酒店的后台管理系统（PMS）。通过接口打通，携程的“调价助手”获得了直接修改房价的最高权限。一旦其爬虫系统监测到其他平台价格更低，便会自动下发指令，在酒店毫不知情、未获同意的情况下瞬间强行改价。酒店方往往次日才发现价格面目全非，即便手动改回，几分钟后又会被平台再次强行调低，完全毫无还手之力。</p><p class="ql-block">打个比方，这就像你开餐厅雇了个服务员（携程）拉客，结果对方不仅不让你定菜单价，还抢走了收银机密码。只要看到别家菜更便宜，他就直接划掉你的价格强行改低，你连说“不”的机会都没有。</p><p class="ql-block">这就是监管部门认定其“滥用市场支配地位”的铁证：携程已不再是提供技术服务，而是利用平台权力强行剥夺商家的核心经营自主权。加上协议中禁止关闭该功能、申请会被直接驳回的霸王条款，酒店彻底沦为了平台的“数字打工仔”。</p><p class="ql-block">我一直在想携程这个公司，没有一家酒店，却能让千万间客房随它定价；没有一架飞机，也可以随意制定票价。这是一种什么模式？</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">🅲</span></p><p class="ql-block">这不禁让人想起马克思的名言：“如果有100%的利润，资本家们会挺而走险；如果有300%的利润，他们便会藐视法律。”在利益的疯狂驱动下，手段早已变得不择手段。控制酒店定价权，与控制人身自由在本质上并无二致，甚至是对法律底线的公然践踏。</p><p class="ql-block">利润至上确实会让资本无视一切底线，强行接管定价权，彻底剥夺了酒店的经营自主，这本质上就是一场“数字绑架”，将商家异化为被随意操控的提线木偶，公然触碰了法律红线。这次51.79亿的巨额罚单，正是国家划定的不可逾越的红线：资本再强，也绝不能以剥夺他人的经营自主权为代价来攫取暴利。只有把定价权真正还给商家，市场才能回归到比拼服务与体验的正轨上来。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">🅳</span></p><p class="ql-block">针对高达51.79亿元的罚单能否真正打破携程垄断，我以为短期内恐难见显著改观，毕竟，携程深耕行业二十多年，其在核心酒店资源与用户心智上构筑的护城河依然深厚，即便失去了霸王条款的加持，消费者和酒店短期内可能仍会因其庞大的规模和成熟的供应链而继续选择它。此外，美团、飞猪等竞争对手能否接住携程让出的市场份额，真正形成势均力敌的竞争格局，也是决定市场走向的关键。</p><p class="ql-block">因此，这张罚单虽有力击碎了其“滥用权力”的壁垒，但要彻底瓦解其市场支配地位，仍需依赖后续整改的严格落实、竞争对手的持续发力，以及消费者和商家的共同选择，从而倒逼行业回归服务与体验的良性竞争轨道，迫使平台回归服务本位。</p><p class="ql-block">我们希望未来的在线旅游市场，将不再是“一家独大”的独裁，而是回归到比拼服务与体验的良性竞争中。</p>