赵州桥 跨越千年的奇迹

陈麒忠

第一次知道赵州桥是上小学的时候，小学语文三年级的课文，有《赵州桥》的学习内容，只知道河北赵县有座大石桥，是一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，也称赵州桥。

后来才知道，河北在我国的北方，离上海很远很远，有好几百公里的路程，可心里想着赵州桥，梦寐以求想去看看古桥的风彩。

一晃五十多年过去了，一直没来河北，这次来石家庄，专程到赵县，看看这座世界闻名的大石桥。

赵州桥横跨于赵县的洨河之上，始建于隋代，古称“赵郡洨河石桥”，俗称“大石桥”，也称“安济桥”。安济桥的名字是北宋皇帝赵煦在宋元祐年间（1086-1094年）赐的名‌，取“平安济渡”之意，寄托着桥梁稳固、行人平安的愿望。

走进大门，看见门柱有联“安济欣看千年福，李春赢得万口春”，概括了对赵州桥、对李春莫大的赞誉。

抬眼前望，一道影壁映入眼帘，上面有茅以升先生的《中国石拱桥》一文。茅先生对赵州桥作了系统的说明，高度评价‌了这座千年古桥，将赵州桥作为中国石拱桥的杰出代表进行了重点阐述介绍。

赵州桥首创“敞肩拱”设计，大拱两肩各有两个小拱，减轻桥身自重，增强泄洪能力，体现了古代工匠的科学智慧 。

赵州桥建于公元 605 年，历经 1400 余年的风雨，至今保存完好，是中国古代劳动人民智慧与工程技术的实物见证 ，展示了中国石拱桥的技术成就，向公众普及古代工程理性与科学精神，使古桥成为连接传统智慧与现代桥梁学的重要桥梁 。‌‌

李春的雕像，古朴庄重，手握图纸，凝视远方的造型，表达了后人对李春的纪念与敬仰之情，雕像与石桥交相辉映。

李春隋代造桥匠师，隋代开皇十五年至大业元年(595~605）建造了这座古桥，赵州桥凝聚着李春的心血和汗水，李春也成为中国乃至世界建桥史上的著名匠师。

赵州桥因茅以升的《中国石拱桥》而入选小学语文课本，也使赵州桥家喻户晓，妇幼皆知。

《赵州桥》不仅是一篇说明性的课文，还是对中国传统文化和建筑艺术的一次传承与赞颂。

赵州桥雄伟壮观，是世界上现存最古老的石拱桥。全部采用石头砌成，桥长64.4米，宽9米，桥下没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨37米多宽的河上，大桥洞顶上的左右两边，各有两个拱形的小桥洞，小桥洞的净跨为2.85米和3.81米，平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。

千百年来，赵州桥历经风云变幻、朝代更替，彰显着中国古桥的风韵，经历了千年风侵雨蚀，冰雪洗礼，承受了百次洪水冲击，地震灾害，依旧安然无恙，一如往昔，稳如磐石，巍然挺立洨河之上。

赵州桥因其精妙绝伦的建造工艺而被人们赞誉，唐代张嘉贞作《赵州大石桥铬》称“制造奇特，人不知其所以为”。

纵观赵州桥有三大绝妙之处，“券小于半圆、撞空而不实和洞砌并列式”。

券小于半圆，古时候将弧形的桥洞或门洞称为“券”，而券大都是半圆形的。

赵州桥跨度大，如把券修成半圆形，桥面会很高，过桥如翻越过一座小山。

赵州桥那一段弧形的券是小于半圆形的，远远望去像天上的彩虹，使桥体十分美观，长长的弧形减少了桥体的高度。

撞空而不实，古时候将桥洞与桥面间称之为“撞或肩”，撞大都是实心的。

赵州桥的撞空而不实，即首创的敞肩形，建了两个小券，节省了石料，又使洪水畅通无阻，减少了水流对桥的冲击。

洞砌并列式，桥洞的石砌方式可分为并列式和纵联式两种。并列式‌，石块长边朝外，并排砌成多道窄券合成整券。纵联式‌，石块短边朝外，像砌墙一样层层交错，形成整体，但修复困难 。‌‌

赵州桥采用洞砌并列式，28道拱券并列砌筑，结构独立，抗洪能力强。

在券的石块间用铁钉连接，使28道拱券连成了一个整体，更加坚不可摧。

这种独特的施工方式体现了古代工匠的智慧，也保障了桥梁的千年稳固。

相邻的拱石之间均嵌有双银锭形腰铁联结。主拱背和四个小拱背横穿九根带圆帽头的铁拉杆。桥两侧各置长1.8米外头向下延伸的钩联石六块，以加强桥体横向联结力。看似轻巧实则复杂的建造技艺凝聚了建造者的智慧，不愧为中国工程一绝。

赵州桥的桥面都由青石砌成，平整光洁，走在桥上，如履平地，几乎感觉不到任何的坡度。

赵州桥的两侧各有21块栏板和22根望柱，栏板的两面都有浮雕图案。中部的5块拦板，浮雕为饕餮和各式蛟龙图案，配以6根蟠龙竹节望柱，两边南北各8块拦板，浮雕为斗子卷叶图案，配以16根竹节宝珠望柱。

赵州桥的石雕艺术不同凡响，主拱顶部浮雕大龙头，桥檐之上点缀八瓣莲花，栏板望柱上精雕蟠龙和花卉图案。

赵州桥拦板望柱上的蛟龙各具神态，相互缠绕，游玩嬉戏，若飞若动，活灵活现，惟妙惟肖，共有蛟龙58条之多。

龙雕造型生动，跌宕多姿，风格古朴豪放，意境深厚，刻工精细，显示了隋代严谨的石雕艺术风格，堪称精湛的石雕艺术珍品，代表了隋唐石雕艺术的精华。

赵州桥是中国古代桥梁建筑的杰出代表，采用敞肩设计‌，开创了世界桥梁史的先河。这种敞肩设计是世界建桥史上的一个伟大创举，是世界石拱桥建筑史上的一个重要的里程碑，显示了极高的工艺水平和创新精神。

第一，拱肩敞开，减轻桥身自重，节省材料，减轻桥基负担，有利于结构简化。第二，敞肩设计符合结构力学原理，拱圈横截面均受压力，保证主拱干年不坠。第三，敞肩拱可以辅助泄洪，减少水流对大桥的平推力。

眼前的赵州桥亮丽如新，如初月出云，似长虹饮涧，光彩夺目，1400年屹立不倒，精妙绝伦，站在桥上有种迷惑的感觉，这古桥似乎太新了，没有千年的古韵，根本看不出是历经沧桑的千年古桥。

桥边的石碑记载显示，1933 年建筑学家梁思成对赵州桥进行考察，那时桥的结构己经受损严重‌，部分拱券损坏崩落，桥身有微微恍动的趋势，随时可能垮塌 。由于战争原因，直到1955年才进行了大修。

1955～1958年对赵州桥进行了大修，这次大修是赵州桥历史上最彻底的一次整容，桥体结构被彻底拆解后重新组装 ，几乎是重建，让赵州“古桥”变成了“新桥”。

走下赵州桥，走进古桥展馆，这里陈列着大量珍贵的历史图片和资料，保存着古桥的1500多块原件，有隋代的饕餮栏板，唐代的雕龙拦板，展示了赵州桥的历史和历代对赵州桥的修缮痕迹。

二龙戏珠栏板

二两条龙古朴自然，没有龙须，没有龙鱗，臀部明显，尾巴细长，雕刻线条流畅，龙珠可避水与火，象征吉祥，雕刻二龙戏珠寓意大桥免受洪水之灾。

二龙交颈栏板

两条龙身缠绕一起，线条柔美，姿态生动，看似互相角力，又像正常交尾。

人物生活栏板

有描绘两个古人悠闲的坐在小桌子前，在下中国传统象棋的场景。

有描绘一位雍容华贵的老妇人带着小孙子及仆人，饭后遛弯的场景。

显示了赵州当地国泰民安，老百姓丰衣足食，有不少闲暇娱乐的时光。

人物故事栏板

有描绘宋代“司马光砸缸”的故事。

斗子卷叶拦板

描述的是‌以植物卷叶纹饰为主体、采用“斗子”衬底技法的雕刻‌卷曲舒展的枝叶，线条流畅自然的浮雕装饰图案‌。这是隋代典型的石雕风格。

《赵州大石桥铭》，是唐代张嘉贞对赵州桥的描述和赞美，历史上曾刻碑立于赵州桥桥头 ，虽然原石已佚，但后世的碑刻，铬文的内容，仍然得到了流传。

走出古桥展馆，就见这里矗立着很多石碑，有宋代的古碑，明代的“攀龙鳞，附凤翼”双碑，还有乾隆的御碑。

细看这些古碑的介绍，似乎与赵州桥没有直接的关系，更多是‌帝王巡幸的历史见证‌，记录了当时的社会风貌，展现了千年古县赵州深厚的历史文化㡳蕴。

只有这几块重修大石桥的记碑，多少和赵州桥有点关联，显示了历代修缮赵州桥的记录痕迹。

千年石桥静卧碧波，榫卯结构巧夺天工。碑廊里陈列着众多的诗文书法石刻，是历代文人对赵州桥奇迹的赞美，是‌对赵州桥建筑美学与工程智慧的歌颂礼赞‌。

赵州桥不仅具有重大的科学历史地位，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛，亦具有超高的艺术价值，是建筑技术和建筑艺术巧妙结合的杰出范例，是跨越了干年的伟大奇迹。