鸭绿江断桥

平凡人生

<p class="ql-block"> 鸭绿江断桥坐落于辽宁丹东鸭绿江畔,是鸭绿江上首座跨江铁桥,现为全国重点文物保护单位、国家级红色教育基地。大桥1909年由日本动工修建,1911年竣工,全长944.2米,共12孔,设有可旋转开闭梁,连通丹东与朝鲜新义州,上游百米处另有同期建成的中朝友谊桥,二者并称“姊妹桥”。</p><p class="ql-block"> 抗美援朝时期,这里是志愿军渡江、运送军需的核心通道。1950年11月,美军多次出动轰炸机狂轰大桥,朝方一侧桥体全部炸毁坠入江中,仅中方留存四孔残桥,得名“断桥”。桥身遍布清晰弹痕、扭曲钢梁,完整留存战争痕迹。</p><p class="ql-block"> 如今游客可登桥游览,站在断口隔江眺望朝鲜新义州。这座伤痕累累的钢铁遗迹,见证保家卫国的峥嵘岁月,时刻警示后人铭记历史、珍爱和平,是丹东标志性红色文旅地标。</p> <p class="ql-block">鸭绿江第一桥始建</p><p class="ql-block"> 日俄战争后,日本为了加快对中国东北经济的控制,确定在中朝界河一—鸭绿江上建设一座铁路大桥,意在将中国的安东至奉天,朝鲜新义州至釜山,与通往日本的海路连在一起。</p><p class="ql-block"> 1906年9月,日本驻朝鲜总督府铁道局进行勘探,并提出建设鸭绿江大桥的设计方案和预算,决定建设“开闭梁”武鸭绿江铁路桥。</p>