7月11日早餐过后，我们一行30人乘车从丹东如家商旅酒店出发，先参观了鸭绿江断桥。 鸭绿江断桥，位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分 ，是国家AAAA级景区鸭绿江风景名胜区重要的标志性建筑。鸭绿江断桥为12孔可开闭式铁路桥，桥长944.2米，宽11米，12孔，其中第4孔为“开闭梁”，可旋转开合。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工，1911年10月竣工。1950年11月，被美国空军炸断。战后中方一侧所剩四孔残桥一直保留，被习惯上称为“断桥”，朝方一侧则把所属六孔和中方剩余两孔残桥拆除，仅存桥墩。鸭绿江大桥在抗美援朝时期承担起中国人民志愿军过江、军需物资供应和后方支援前线的运输任务，是抗美援朝战争的重要历史见证，见证并陈述着抗美援朝战争的硝烟岁月以及中国人民志愿军的英雄业迹，先后入选第六批全国重点文物保护单位、全国爱国主义教育示范基地和国家重点建设红色旅游景区。 2022年8月，鸭绿江断桥入选辽宁省2022年”省级文明旅游示范单位“公示名单。在断桥的中方河岸打卡拍照后，赶赴下一景点。 随后搭乘景区小火车前往中朝第19号界碑，打卡中朝中方国门，穿行日本侵华时期遗留下的“七十四公里”隧道。我们登上国门楼顶，饱览对面异国风情，由衷感慨祖国的强大。实地驻足中朝19号界碑与上河铁路桥，重走当年志愿军雄赳赳、气昂昂跨过鸭绿江的渡江之路，内心倍感震撼。 紧接着我们在苑导的带领下驱车前往丹东最美边境线起点——河口景区，打卡“在那桃花盛开的地方”。 歌曲《在那桃花盛开的地方》的灵感发源地及核心景观地并非“河口区”，而是位于辽宁省丹东市宽甸满族自治县的河口村（也称河口景区）。河口村地处鸭绿江下游，与朝鲜清城郡隔江相望，是中朝边境上的一个特色村落，行政上属于宽甸满族自治县。20 世纪 80 年代，著名军旅作家邬大为、魏宝贵在此采风，创作了经典歌曲《在那桃花盛开的地方》，经蒋大为演唱后传遍大江南北，使这里成为公认的歌词发祥地 。这里拥有万亩燕红桃林，每年 4 月下旬至 5 月初进入盛花期，桃花映照在鸭绿江面上，形成“塞外江南”的独特美景，是国家级文保单位河口断桥所在地，也是抗美援朝出征地之一。 我们先后参观上河十二战地火车站（横道河子站：位于黑龙江省牡丹江市，始建于 1901 年，曾是沙俄修建中东铁路的重要站点。抗日战争时期，该站被日军占领并用作军列运输要道，东北抗联曾多次对其实施破袭行动，尤其在 1935 年 9 月下旬造成日军重大损失） ，漫赏连片桃园秀美风光，沿途观抗美援朝战争遗址（上河口车站旧址：始建于 1950 年，是当年志愿军入朝的临时指挥所和铁路终点站，彭德怀司令员曾在此指挥大军渡江。现设有爱国主义教育示范基地，保留了斑驳土墙、作战地图等历史痕迹 。铁路抗美援朝博物馆：位于上河口村，紧邻通往朝鲜的铁路隧道，是唯一建在铁路隧道旁的博物馆。馆内陈列功勋机车、高射炮模型等，生动再现了“打不垮、炸不烂”的钢铁运输线历史。河口断桥：鸭绿江上第一座铁桥，1909 年建成，抗美援朝期间被美军轰炸炸断，如今桥头矗立英雄铜像群，见证战火岁月。毛岸英纪念馆：位于河口区域，纪念在战争中牺牲的毛岸英烈士，与断桥、车站旧址共同构成红色旅游线路），沿着上河口木质栈道缓步游览。 接着乘坐小火车沿凤上铁路前行，途经铁路抗美援朝博物馆，穿行日本侵华时期遗留下的“七十四公里”隧道抵达国门。我们登上国门楼顶，饱览对面异国风情，由衷感慨祖国的强大。随后有序参观铁路抗美援朝纪念馆，实地观看中朝19号界碑与上河铁路桥，重走当年志愿军雄赳赳、气昂昂跨过鸭绿江的渡江之路，内心倍感震撼。 之后乘船畅游鸭绿江，近距离眺望朝鲜一侧边境风光，清晰可见对方边防哨所、沙坪桥、清水工业园区与沿岸民居，边境独特风貌一览无余。 <p class="ql-block"> 游览全部结束后，车队继续奔赴长白山下第一镇——二道白河（二道白河，是吉林省，也是东北地区源头最高、落差最大、瀑布最多、水流最急、水量最为稳定的河流。黑龙江支流松花江的上游干流，上游坡陡流急，多石滩、跌水、瀑布，浪花翻腾，因称白河，是长白山主峰北麓河流，自西向东的第二条，因称二道白河。源自吉林省长白山天池，经安图县二道白河镇，至安图县两江镇两江口，长104.9公里，河道平均坡度6.8‰，集水面积7321平方公里），当晚全员入住吉林省延边朝鲜族自治州二道白河黄松蒲林场长白山山水泉酒店。一天的行程全程由导游苑立鹤随行服务，他热情大方、待人真诚，行程安排细心周到，谈吐文明得体，全程无任何诱导消费行为，整趟边境游览舒心顺畅。</p>