<p class="ql-block">东北消暑行之二</p> <p class="ql-block">昨晚入住的酒店依偎松花江边,一夜清宁。清晨收拾妥当,迎着清爽的晨风沿江岸向西漫步。</p> <p class="ql-block">抬眼一望,天穹澄澈如洗,是通透浓郁的湛蓝色,大块蓬松的白云悠然悬浮天际,舒展自在。平缓宽阔的松花江自西向东静静流淌,江水悠悠,不舍昼夜。</p> <p class="ql-block">沿江步道整洁开阔,一幅鲜活平和的生活画卷徐徐铺展。晨光之中,江畔早已热闹起来:一群长者伴着悠扬乐曲舒展身姿,或是翩然起舞,或是凝神打太极;不少市民沿着堤岸健步前行,享受晨间新鲜空气;随处可见开启直播的达人,对着一江碧水分享北国风光;江边滩涂上,垂钓者静静端坐,鱼竿轻垂,耐心等候水中游鱼。</p> <p class="ql-block">游人自在闲适,百姓安居乐业,没有喧嚣浮躁,处处洋溢从容安然的气息。静静凝望眼前景象,心底生出无限感慨,这一派悠然自得的图景,正是国泰民安最生动的注脚。岁月安稳,烟火寻常,只有身处和平富足的时代,人们才能抛开烦忧,从容享受晨光、江水与闲暇时光。百年之前,这片土地饱经战乱纷争,百姓流离失所,今日江畔的寻常晨景,来之不易,格外动人。我放慢脚步,沿途不停驻足拍照,想要定格这份宁静祥和,收藏松花江清晨独有的温柔。</p> <p class="ql-block">目光向江面远眺,一座洁白的现代化铁路桥横卧江上,不时有高铁呼啸驶过,银龙穿梭江面。</p> <p class="ql-block">继续向前缓步走近,才看见与白色新桥并肩而立的另一座钢铁桥梁,这便是哈尔滨大名鼎鼎的中东铁路桥,本地人亲切唤作“老江桥”。新旧两座桥梁比邻相望,横跨滔滔松花江,一古一今,一旧一新,遥遥相对,如同两段时光在此相逢,诉说百余年的风云变迁。</p> <p class="ql-block">哈尔滨中东铁路桥,正式名称为滨洲铁路桥,是松花江上建成的第一座跨江大桥,百余年来,默默见证哈尔滨从一座小渔村成长为繁华都市,承载着一座城市完整的近代记忆。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">回溯往昔,1896年,沙俄通过不平等条约取得在中国东北修建中东铁路的权利,松花江大桥作为整条铁路的咽喉重点工程,于1900年5月破土动工。桥梁由俄国工程师主持设计建造,全桥总长1015.15米,桥面宽7.2米,采用19孔石墩钢桁结构。桥墩外部镶嵌厚重花岗岩,钢桁架构件远渡重洋,由波兰华沙铁工厂制造运送至此,现场铆接拼装。当年水下地质条件错综复杂,建设者大胆运用气压木沉箱、八角形木沉井技术,向江底打下十余米深的坚实桥基,在百余年前的技术条件下,创造了世界桥梁建设史上的奇迹。1901年大桥竣工,1903年随着中东铁路全线贯通正式投入运营,汽笛轰鸣划破松花江长久的寂静。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 这座百年老桥,命运始终与近代中国跌宕起伏的历史紧紧交织。日俄战争之后,中东铁路控制权数次更迭,列强轮番觊觎东北沃土,大桥在动荡时局中静静伫立,见证国土之上的纷争与屈辱。烽火连天的解放战争时期,为阻挡国民党军队向北进犯,东北民主联军不得已炸毁部分桥体。危急关头,铁道纵队的建设者日夜奋战,历经整整84个昼夜抢修,让断裂的桥梁重新贯通,承载部队与物资向前线输送,成为一条通向胜利的通道</p> <p class="ql-block">新中国成立之后,国家多次对滨洲铁路桥开展加固、大修工程。1962年,桥梁两侧增设人行通道,它不再仅仅承担铁路运输任务,也成为江北百姓往返主城区的重要通道,无数哈尔滨人依靠这座桥往来两岸,桥梁深深融入普通人的日常生活。</p><p class="ql-block">时代滚滚向前,随着铁路运输标准不断提升,老桥的通行承载力渐渐难以适配现代化运输需求。2014年4月,安全服役长达113年的滨洲铁路桥正式退役,同年被列入全国重点文物保护单位。老桥并未被拆除遗忘,迎来崭新的重生。2016年,哈尔滨市政府依托老桥以及沿线废弃铁路,打造中东铁路公园,免费向全社会开放。</p> <p class="ql-block">中东铁路公园呈狭长带状延展,南区主题为“铁路与城市”,北区展示中东铁路百年历史文化。园内完整保留大量铁路遗存,同时配套打造多处景观。百年老桥桥面完整留存原始铁轨、钢桁架与密密麻麻的铆钉,桥梁中段铺设透明玻璃观景台,漫步其上,可以俯瞰奔流不息的松花江水,两岸风光尽收眼底。</p> <p class="ql-block">桥两端两座复古黄色桥头堡始建于1916年,最初作为军事堡垒使用,内部保留地道与瞭望孔,欧式复古墙体自带浓郁年代感,是游客最喜爱的打卡点位。</p> <p class="ql-block">江南岸的火车主题广场陈列退役的“黄继光精神”号蒸汽机车,搭配红色螺旋隧道景观,浓郁的工业怀旧氛围扑面而来。</p> <p class="ql-block">站在老江桥之上,转头便能看见并行的哈齐高铁松花江特大桥。洁白流畅的拱形桥身线条现代优美,高铁列车不间断飞驰而过。一边是饱经沧桑、退役转型的百年铁桥,镌刻着近代屈辱、抗争、奋斗的过往;一边是气势恢宏、日夜繁忙的现代化新桥,承载龙江振兴、南北互通的新时代使命。两座桥梁静静守望同一条松花江,百年光阴在此交汇。抚看老桥上锈蚀的钢梁、斑驳铆钉,回望风雨飘摇的近代史,再眺望新桥飞驰的列车,心中百感交集。一座桥梁的兴衰更迭,就是国家从积贫积弱走向繁荣富强最直观的缩影。昔日桥梁由外国人设计掌控,而今我们自主建设世界级跨江大桥,技术日新月异,山河安然无恙。历史不能忘却,先辈的抗争永记心间,而眼前蒸蒸日上的盛世光景,正是无数人奋力求索、拼搏奋斗换来的结果。</p> <p class="ql-block">缓步离开中东铁路公园,沿着松花江堤岸继续向前,便抵达斯大林公园,巍峨的哈尔滨市人民防洪胜利纪念塔坐落于此。</p> <p class="ql-block">斯大林公园沿松花江南岸铺展开来,是哈尔滨标志性的沿江开放式公园。整条公园依江而建,绿林连绵,步道绵长,草坪、花坛、景观小品错落分布,没有厚重围墙,与松花江浑然一体。清晨的公园里游人络绎不绝,本地居民散步休闲,远道而来的游客驻足赏江,江风穿过成片林木,驱散夏日暑气。这座临江公园不仅仅是休闲游览之地,更是哈尔滨人亲近松花江、安放生活情怀的精神空间。一代代冰城人在这里看日出、观江景、纳凉闲谈,江水与绿地,陪伴城市走过岁岁年年。</p> <p class="ql-block">公园中心矗立的防洪胜利纪念塔,是哈尔滨当之无愧的精神地标。纪念塔为铭记哈尔滨军民战胜1957年特大洪水而修建,1958年正式落成。1957年,松花江流域暴雨频发,遭遇百年罕见洪水,水位高出市区地面三米有余,全城岌岌可危。危难面前,数十万哈尔滨军民齐心协力、昼夜坚守江堤,肩扛沙袋、不畏艰险,连续奋战二十余天,成功阻挡汹涌洪峰,守住整座城市。为铭记这场艰苦卓绝的抗洪斗争,传承众志成城的精神,防洪纪念塔拔地而起。</p><p class="ql-block">塔身高22.5米,塔顶矗立工人、农民、战士与知识分子四人群像,象征各行各业民众团结一心;塔身镌刻抗洪场景浮雕,生动再现军民奋勇抢险的画面;塔基清晰标注历史上重大洪水水位线,警示后人铭记水患、居安思危。塔身外围二十根科林斯石柱围成半圆形长廊,寓意万众一心、众志成城。六十余载江风岁岁吹拂塔身,纪念塔静静屹立江畔,它见证过洪水肆虐的危急时刻,也见证城市日新月异的发展。它不只是一座砖石构筑的建筑丰碑,更是坚韧不屈、守望相助城市品格的象征,时刻提醒人们:人与自然的博弈从未停止,团结与坚守,永远是战胜一切艰难险阻的力量。</p><p class="ql-block">伫立塔前,远眺浩荡东流的松花江,内心久久不能平静。江水奔腾不息,时而温柔滋养两岸沃土,时而狂暴掀起滔天巨浪。哈尔滨人与松花江相伴共生千百年,既享受江河馈赠,也曾直面洪水威胁。从被动承受水患,到全民携手抵御洪灾,再到如今完善的防洪体系守护城市安全,其间跨越无数艰难险阻。这座纪念塔承载着一段惊心动魄的往事,沉淀着一座城市不屈不挠的风骨。读懂纪念塔,才算读懂哈尔滨人与松花江割舍不断的缘分。</p><p class="ql-block">一个清晨,漫步走过中东铁路公园、斯大林公园,寻访两座承载不同记忆的江桥,瞻仰铭刻城市精神的防洪纪念塔。短短半日行程,一路风光,一路历史,收获满满,内心充盈喜悦与触动。</p><p class="ql-block">江水万古奔流,江岸景物更迭不息。清晨江畔百姓悠然度日的烟火,诉说当下国泰民安;新旧两座跨江桥梁比肩而立,映照百年国运沧桑变迁;防洪纪念塔巍然矗立,传承着万众一心、迎难而上的民族精神。江风拂面,穿越历史烟云,过往的苦难、抗争、拼搏,最终沉淀为眼前安稳平和的人间烟火。</p> <p class="ql-block">一场消暑远行,行走在松花江岸,风光治愈人心,历史启迪思绪。山河依旧浩荡,岁月缓缓向前。回望来时走过的江畔步道,心中愈加懂得:所有现世安稳,皆源于前人不懈的奋斗与坚守。我们有幸生活在和平繁荣的时代,当珍惜眼前烟火,铭记历史来路,心怀敬畏,向阳而行。</p>