东北老航校研学

东海世家

看，快看！

当东北老航校在风雨中露出一角的时候，还是禁不住激动万分。

　　冒雨从大巴车上奔下，顾不得打伞，随手披一件简易雨衣，就冲进老航校（旧址）院内。

　　场院外停着几架老旧飞机，在雨中看到是运-5运输机（2架）、2歼-5战斗机（1架）、歼教-5教练机（1架）、4.歼-6战斗机（1架）、歼-7战斗机（1架）、歼-8E战斗机（1架）、强-5强击机（1架），都我这从事飞行、机务一线工作26年的空军老兵，轻易就认得出来，据说全部为空军捐赠退役真机。

东北老航校纪念馆

　　在风雨中，同行的战友用手机随便拍照留影，急匆匆奔进展厅。

　　眼前这片展厅，承载着人民空军启航的红色根脉。1946年3月1日，我党我军第一所航空学校——东北民主联军航空学校（东北老航校）在吉林通化诞生，同年11月迁至东安，也就是今天的密山，在这里扎根办学三年零四个月，被誉为新中国人民空军、航空事业的摇篮 。

人民空军从这里起飞——东北老航校

东北民主联军航空学校，简称东北老航校，1946年3月1日建校，是中国共产党独立创办的第一所航空学校，办学核心阶段扎根密山东安。在战火纷飞、缺机少油的绝境中，先辈们自力更生、攻坚克难，培育出新中国第一批航空骨干力量。开国大典阅兵、抗美援朝空战的空中健儿皆出自此处，这里是人民空军的起点，红色航空精神的源头。

伍修权题词

　　从建校之初，物资极度匮乏，先辈们踏遍东北五十余处机场捡拾残损航材，上演“马拉飞机、人推火车、酒精代汽油”的艰苦创业史诗；打破国际飞行训练常规，学员直上高教机训练，创造世界航空教学奇迹。

　　由于下雨，只好在展馆的门前雨搭避雨处拍照……

　　从这里走出的上千名飞行员、航空技术人才，驾机飞越开国大典天安门上空，奔赴抗美援朝战场浴血长空，涌现王海、张积慧、刘玉堤等一大批空战英雄，八十余位学员成长为空军将领与航空行业栋梁。

毕业证书

通讯录

飞行靴、鹿皮手套、飞行帽。

　　展馆展出800余件珍贵历史图片、实物史料，完整分为三大部分：烽火建校、长空亮剑、薪火永传。循着历史足迹，重温那段白手起家、逐梦蓝天的峥嵘岁月，感悟“团结奋斗、艰苦创业、勇于献身、开拓新路”的老航校精神。

　　五十年代的肩章、配章、纽扣、领带夹等。

魏坚，七航校第一任校长。

空军司令员王海，空军老领导吕黎平的作品。

研学主题:

铭记空天拓荒史，笃行戎志建新功

研学背景:

东北老航校（密山旧址）是中国人民空军诞生摇篮，1946年迁至密山，先辈在零下四十度严寒、缺航油、缺飞机的绝境下，创造马拉飞机、酒精代燃油的训练奇迹，培养新中国第一批航空指战员，铸就“团结奋斗、艰苦创业、勇于献身、开拓新路”老航校精神，是航空国防教育红色基地。

学习要点:

梳理东北老航校建校、迁址密山、艰苦办学完整历史，知晓人民空军从无到有的创业历程；感悟初代航空人不畏艰险、航空报国的崇高理想，增强空中国防意识；结合军转干部身份，学习开拓创新、攻坚克难精神。

研学要求:

有序参观老飞机、训练器材、历史展馆，不触摸复古航空器械；静心感悟航空先辈奋斗历程，保持队伍整齐肃穆。

研学要义:

密山育空天，热血铸航魂；传承开拓风骨，矢志报国图强。

研学心得:

密山老航校是新中国航空事业的摇篮，老一辈军人白手起家、艰苦创业，撑起祖国空防根基。

　　2026年7月22~26号，参加省退役厅组织的红色研学活动，昨晚刚回来。红色研学活动路线:侵华日军虎头要塞、知青岁月园区，乌苏里江起点界碑、第二次世界大战终结地纪念园、珍宝岛红色教育基地、珍宝岛战地、密山口岸国门、北大荒开发建设纪念馆、东北老航校、兴凯湖新开流景区、鸡西市博物馆鸡西市烈士纪念展馆。