<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 今天是这次中部游的重头戏有“日本屋脊”之称的立山黑部阿尔卑斯路线之游，一天换乘了八种交通工具来完成此次旅行。先搭乘地方电车抵达立山站，一场穿越四季与地形的奇幻之旅就此开始。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 第一段是爬升近500米的立山缆车，短短7分钟便将我们从山麓带到了森林线以上的美女平。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 换乘高原巴士，蜿蜒的山路两侧，景色从葱郁的森林逐渐变为残雪覆盖的荒原。约50分钟后，我们抵达了此行海拔最高的室堂。一下车，清冽的高山空气扑面而来。走出车站，那传说中的雪之大谷便映入眼帘。行走在高达近20米的纯白峡谷中，头顶仅剩一线蓝天，阳光在雪壁上折射出耀眼的光芒，四周寂静得只剩下风声和自己的呼吸，一种对自然伟力的敬畏感油然而生。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 接着，我们登上隧道无轨电车，穿越立山山腹抵达大观峰。从这里换乘立山空中缆车，巨大的无窗车厢如同一个移动的观景台，脚下是深邃的峡谷与如翡翠般的黑部湖，远方的群山连绵起伏，景色壮阔得令人词穷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 缆车终点是黑部平，再转乘地下缆车下到黑部湖。沿着湖畔步行约15分钟，日本土木工程的奇迹——黑部水库的雄姿便赫然眼前。186米高的巨大拱坝将碧绿的湖水揽入怀中，站在坝顶，俯瞰脚下深邃的峡谷和远处来时的山路，方才经历的各种交通工具如同一根丝线，将散落在群山间的珍珠串连起来，最终抵达这终点。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 从水库另一侧搭乘关电隧道无轨巴士，最终抵达长野侧的扇泽站。全程约6-8小时，仿佛进行了一场时空穿梭。立山黑部之美，不仅在于雪墙的震撼或水库的雄伟，更在于那不断变换的交通工具带领你穿越云海、雪原、峡谷与湖泊，亲身感受日本阿尔卑斯山脉的磅礴与精妙，这是一次对自然与人类工程学的双重朝圣。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 早上进立山站时所托运的行李箱也已经到达了扇泽站，我们取好行李再换乘铁路到富士市休息。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 第九天回名古屋飞上海，完美结束了此次日本“升龙道”之行。</span></p> 完