2026暑期自驾向南回家（第13天：塔河-嫩江）

绿叶

今天是此次自驾寻北之旅的第13天了，也是南下返程的第一天。网友都说G331呼玛至黑河段因修路架桥，现在难于通行，建议改道；加上近日黑龙江省局部地区暴雨不断，我们决定从塔河县开始离开连续走了4天的G331，沿着S301-G111-G332南下，经加格达奇至嫩江，导航显示今天的行程约500公里，需要7.5小时。早上8点从塔河十八驿出发，穿越大兴安岭林区，山势渐低，林海渐疏，视野在不知不觉中开阔起来——回望身后，苍莽的大兴安岭正缓缓退向远方。途中因加漠公路也正在修路，很多路段因施工还是要走泥泞便道，开车更加辛苦，直到下午5点才抵达嫩江市（县级市），入住墨尔根大街铭家宾馆。

嫩江隶属于黑龙江省黑河市，清代始称墨尔根城，是齐齐哈尔以北重要的经济、交通、物流集散和军事战略要地，也是黑河市重要的农业生产基地。

嫩江一名是因水得名。据史料记载，嫩江是南北朝时的难水，亦称难河，元代为孛苦江，清代称诺尼水。“诺尼”、“嫩”皆为满语“碧绿”的意思。后因音成字，为嫩江。嫩江发源于小兴安岭的伊勒呼里山，上游流行于深山峡谷之间，河水清彻碧透。

这座古驿新城有着厚重的历史：清王朝为了加强对边疆地区进行控制，在东北、北部、西北和西南边境地区，开辟了许多新的驿站驿道。康熙二十四年(1685年)初，增设从墨尔根至雅克萨之间的驿站。循嫩江上游而设，自墨尔根城(今嫩江县)至额木尔河口(今漠河县兴安乡二十五站村)，沿途设驿站25个。后随着雅克萨战争的结束，清军撤走，驿站也随之荒废。到了1887年，吉林候补道李金庸从陆路赴漠河督办金矿，伴随漠河金矿开发，重开墨尔根至额木尔河口驿道，并延伸至八道卡(今内蒙古自治区额木古纳右旗境内)，全线设驿站由25处增至33处，这就是历史上著名的“黄金之路”。墨尔根古驿站驿道全长700多公里，其头站至十站位于今嫩江县境内，共计261公里。它的存在与发现，进一步彰显了中华民族开发建设保卫北部边疆的历史文脉，为我国古代东北边疆开发史研究提供了宝贵的物质文化遗产佐证，现被国务院核定为全国重点文物保护单位。

到嫩江必须打卡铁锅炖，晚餐选择了嫩江代表性非遗传承店-老炖锅大爷。我们点了两斤排骨、两斤鸡爪炖土豆玉米，配上了花卷、盖被主食，5人吃的嘎嘎香，人均消费35元。