<p class="ql-block">回眸过往，在职时，常有人调侃我是年轻的老司机！我有自知之明，驾龄虽长驾驶技术却幼嫩。的确，拿到驾照这些年，在城里开车，无论人多拥挤车多繁杂，除了侧方位停车稍差点，我都开得很娴熟；可一上高速，马上原形毕露变菜鸟，手心冒汗双腿发酸。汗颜汗颜，枉我这23年的驾龄啊！</p><p class="ql-block">我知道，真正的老司机，遇事冷静理智，他们的经验都是由里程数积累出来的。而我偏偏就差在这里程数！在职时，每天上班来回最多8公里，到2020年退休时，17年时间里开车上下班累计行程约3.9万公里。可是，这都是17年时间里的短途积累，而每次远行都是刚哥包揽全程，我就是副驾上的“教练”，时不时还会指指点点。从没有开长途的愿望，更没有开长途的经验，以致我的高速行驶路程累积不会超过500公里。</p> <p class="ql-block">为此，我很内疚。每次远行一半路程时，我只会弱弱地问一句：“刚哥，换我开一段，你休息一会儿。”“不了，不累，还是我开。”话音一落，我再没坚持，舒舒服服坐在椅子上，困了还会打瞌睡。等每次都安全回到家时，一进门总是会心一笑“我胡汉三又回来了”！这笑中藏着我对刚哥全程驾驶的赞美和感谢，也有丝丝的愧疚。进门后，我又是倒洗脸水，又是铺好床，让他赶快上床睡上两个小时，拾掇家务我全包，谁叫我没能力敢开高速替换一下刚哥呢！</p><p class="ql-block">多年前就知道，老同学家出游时都是夫妻俩换着开车，红梅家是，荣萍家也是，她们都能分担路途的劳累，羡慕！更让我佩服的是，去年亲家、亲家母两人从文山出发开车入藏，又跑了一趟西北大环线，他们两人轮换着开，15天时间完成了近八千公里的旅程。有天回程时日夜兼程前行千里！五体投地啊，无论是老同学还是亲家母，她们不仅上得厅堂，还能手握方向盘走四方！ 可我……</p> <p class="ql-block">终于，我们夫妻俩都退休了，结束了为责任而忙的前半生篇章，开启了为自己而活的后半生旅程！年前，亲家母相邀，我们自驾去文山玩耍，依旧是刚哥开车，我坐副驾驶位。中途服务站加完油，我鼓足勇气说：“刚哥，要不……我换你开一下。”话音刚落，我自己都觉得没底气，万分紧张，因为，在他眼里，我就是个需要人照顾的“路痴”。嘿，他果真答应了！把车钥匙交到我手上，就坐到了我常坐的副驾位上。我硬着头皮坐上车，调试座位和后视镜，系上安全带，启动向前出发。那一刻，我仿佛听到了自己“呯呯”的心跳声，双手紧握方向盘，眼睛直视前方一眨也不眨，紧张得不得了！</p><p class="ql-block">飘着小雨的路上，我的车速已经达到了100–110码，右脚在油门踏板和刹车踏板上不断地踩放，控制着车速，开着开着感觉右腿好酸！当眼睛扫视了一眼后视镜，发现车后不远处有辆大货车跟着，我有些紧张，真希望那司机别跟在我后面，超我上前让我在后。</p> <p class="ql-block">越是紧张，感觉那辆车跟得越来越近！我嘟着嘴埋怨着说：“老跟着我干嘛？你超我啊！”我有意慢下速度，想等它上前，别在后追着我，给我如此大的压力。这时副驾上的刚哥说：“占好自己的道，跑出该有的速度，别管它！”他接着诠释，自己首先要站好道，那是辆大货车，而且是重车，如果要超车，他会从左边超车道超。再说，那么重的车，跑起来不会像你想象的那么轻松，他想超也不容易。听他这么一讲，我好像轻松了许多，握好方向盘，在自己的道上按该有的速度行驶。等我再看后视镜，嘿，那货车早已不见了踪影。</p><p class="ql-block">我知道开车的人是我，可坐在副驾上的刚哥更比我还累！不禁想起了很久很久以前，我曾开过从昭通到会泽、从石屏到昆明途中的一小段路，两次加上不超过300公里，刚哥眼睛都不敢眨一下，帮我看着路。从这几次的实践中，我慢慢懂得了教练当初说的“弯道不能超车、超车要果断、远离大车、内弯外弯的视线不同”的道理……哎呀呀，我像是一个“未断奶的孩子”，有人壮胆才敢一路向前！</p> <p class="ql-block">导航提示，距离目的地还有十公里时，我内心波澜起伏！毕竟，这是我独立或者说半独立完成的一次远行。</p><p class="ql-block">一路回望！我这只“菜鸟”在慢慢从副驾位坐到正驾位的历程中，尽管还离不开“定海神针”刚哥的陪伴指导，但已经迈出了敢在高速上自如行驶的第一步，这就是最大的进步。相信不久的将来，经过一次又一次的锻炼，我会彻底克服恐惧心理，不再是那只笨笨的菜鸟，也会在高速上得心应手地驾驶，留下属于自己的行车轨迹。</p>