汀漳古道龙岩适中至和溪段探秘

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几个星期前，就有文史爱好者张文强等撺掇着要去走一次适中至和溪的古驿道。我们想着红军当年东征漳州，也想着重走这段红军路。 于是在2026年7月16日，邀了二十多个户外朋友尝试行走一番 闽道更比蜀道难。受玳瑁山和博平岭两大东北西南走向山脉阻隔。从晋代设新罗县开始，古代汀州，龙岩往沿海与内地交通殊为不便。唐宋之前，福州，建州往汀州需水路上溯闽江支流沙溪到清流一带，从童坊，馆前到汀州。而龙岩州至漳州需利用九龙江水运，因而唐代736年设汀州后，777年龙岩漳平一带也改隶漳州。除了水运，也开始了陆路驿道建设，穿越博平岭山脉至和溪驿。 据《龙岩州志》邮传篇，古代龙岩至漳州驿铺，从州总铺城里出发，有设登途铺（今曹溪月山），崎濑铺，马坑铺，三井铺，石罗铺（今蓝田），前林铺，在此分两路，一路接林田铺（当时属南靖县），一路往适中镇上方向从鼓楼铺，南墩铺至永定。从林田铺再往前，设漳州和溪驿。 九龙江的水路与穿越博平岭的驿道，在民国三十年代龙漳公路建成后，才从繁华转为衰落，存在了近千年。而今天，我们就要重温一段古人的艰辛岁月。 今天的路程。从颜中村新建的一个农业厂房边出发，首先要翻越夫人妈岭，然后到林田，最后到和溪白云岩再返回，此为汀漳古道最要紧的部分，也是留存的比较齐的部分。 首先是要往下过溪，当然穿过高速公路是个难题，从高速隧道之上的山上穿过去往下即可到小溪。 从这座溪上小桥过去，就进入古道了 开始攀登夫人马岭！ 幽深的古道在山岭间蜿蜒盘旋，古树蔽日，幽谷泉鸣。 这段古道还是比较宽的，不知是不是光缆敷设时拓宽的，总之，一路走来，我们都是与光缆并行。 很快来到一个险峻关口一建安关。据史载，陈元光开发漳州后，其子陈政在漳州境内四处设置不少关隘，并建有48座驻兵堡垒。 这座建安关，曾经也是龙漳故道上的雄关，有林田堡派出的兵驻守，盘查过往商客。 如今的建安关，只剩残垣断壁 我们默默地看着建安关上的一草一石，默默地抚摸着残存的垛口，默默地想着这个关卡的前程往事……在这关口上曾经发生过多少的保卫故乡、保卫乡亲的故事啊！ 站在建安关前，站在林田堡上，要是林樾间飘来一曲适中山歌，那该有多令人振奋啊。 离开了建安关，继续前行，不久我们就发现了一座倒塌的房屋。房屋仅剩几段残垣断壁，矮墙上长满了碧绿的青苔，似乎还在诉说着一个个悲欢离合的往事……其实这是一座供行人休憩的“穿堂亭”，可惜已经毁坏了！ 听说以前“担和溪”在新亭仔一带有座穿心亭，亭子的两边各悬挂着一块匾额，分别书有“乐始”与“乐止”。“乐始”就是快乐开始，“乐止”就是见到这两字，再大的快乐都到止为止。我查阅了一下龙岩州志，其中记载，听涛亭，在建安关。因此这个亭子本名应为听涛亭。涛声依旧，但如今亭子只剩无几的墙垣，诉说着无言的岁月苍桑。 走过听涛亭不久，我们忽然听到了潺潺的流水声……这真是及时雨啊！ 一会儿我们看到了一座长满青苔的小石桥，桥下流水多清啊！大家纷纷下去取水，这里的水香甜可口，沁人心脾！ 由于大部分土地皆为山地丘陵，八山一水一分田，龙岩本地种植的粮食等作物仅供自给自足，一旦有天灾人祸，尤其是人祸，百姓就十分容易陷入了可怕的粮食物资危机之中。 在那些饥寒交迫的日子中，人们不得不翻越崇山峻岭去讨生活、去搬运粮食等各种物资，而古时候只有一条道路通向闽省最大的平原和粮食生产地——闽南三角洲，而这条生命线就是汀漳古道的最后和最险要的一段山路，这段古道从适中出发，斜穿过上方山山脉北侧，一路向南，直到漳州最北边的乡镇——和溪镇，金山镇水潮村，又因为当时都只能靠双肩挑起粮食等物资，因此乡人就称这条古道为“挑和溪”，古道漫漫，道路崎岖 汀漳古道承载着古时（漳州）南靖县与（汀州）新罗县之间的交通要道，过去很多物产需要通过挑夫挑担互通有无，我们所走的这条古道用龙岩话来说，就是“担和溪”，到南靖县和溪镇挑担的意思。 好不容易爬上夫人妈岭的隘囗，出现了有名的三夫人宫 相传临水夫人，最受福建和台湾民众崇奉,信仰遍布浙江.江苏以及东南亚，视为乡里的守护神及妇女儿童的保护神。随着龙岩改隶漳州，汀漳道路开通，该信仰也就从闽南随道路播衍到龙岩。 临水夫人与陈靖姑、林纱娘义结金兰，并一起赴闾山学法,师承许旌阳真人。三姊妹得道之后,合称三奶夫人，被闾山派奉为宗师，称三奶派。 每年神诞之日，即九月重阳节,临水夫人庙都会举行盛大庆典，祈佑平安顺遂! 此三宫夫人庙也是这次徒步海拔最高点，从此一路向下，因而在林田属南靖时，这里的隘口也是汀州龙岩与漳州龙溪县（后南靖）分界点。 如今，颜中村上来的公路与古道在此重合，直达下面的林田村（铺）。我们户外队伍在此处停留歇息。 向下1公里半到达林田，也就是传说中的“溪阿滩”。如今村庄里，房屋稀稀落落，一派宁静，空气清新，景色宜人，真有那么点儿田园风光，适合隐居。 林田铺也原先属南靖管辖，民国后才划给龙岩。官府原先建有公馆。据清乾隆年间《龙岩州志》，林田公馆，在治南七十里，明万历年间知县叶世美建。清顺治年间，知县王建容重修，今废。 林田从古到今都是汀漳交界的小山村，距离龙岩适中集镇15公里，距离漳州最近和溪集镇6公里。古时汀州到漳州的驿道就从这里经过，无论从和溪方向或适中方向来，林田都是连续上陡坡后的缓坡地带，因此人们都会在此休息，因此这里便成了古驿道上最大的歇脚点，以前这里有许多经营饭铺、客栈，后来由于坂寮岭公路的修建，这条古道才渐渐被遗忘了，曾经喧闹的客栈、饭店、公馆和驻军处（林田堡）等都几乎成了荒郊野岭！ 我们来到村子中一户人家吃饭歇息 82岁的吴老伯身子骨很硬朗，他和老伴热情招待了我们，主动给我们讲述了林田村的历史变迁和苍桑世事 原来的林田道上每天熙熙攘攘，每天都有天南地北二三百客商在此过夜，店铺上百家，有驻军几百人，建有林田堡，并派兵把守建安关。 照片中的是吴老伯父母亲，母亲抱着他，那时他才二三岁。有那么好的照片，经商过着幸福的生活 如此殷实的家底是吴老伯祖父母从外地搬来这边经商多年积累下来的 如今，随着1932年以后龙漳公路的开通，一切繁华与热闹都成了过往，只有几户还在本地，过着农家田园隐世的生活。 吴老伯告诉我们，这个村子里兴盛时的客商均来自全国各地，他们留下的后裔姓氏也五花八门，而他，也是见证林田商业由盛转衰的亲历者。 我们告别了林田村，经过一段缓坡，就开始了下山的道路。如果之前我们的古道是一路向上，现在是一路向下，林田是整个古驿道的转折点！ 这块界碑是崇祯十年立的，如今己被龙岩博物馆收藏 古驿道边的小水沟就是新罗区与南靖县的分界线，此处还竖立了刻有“龙岩州南靖县分界”的石碑，落款为“光绪十三年”，距今132年。 “人世几回伤往事，山形依旧枕寒流。”曾经繁华鼎盛一时的林田堡也渐渐地被人遗忘了，车声、人声、马嘶、牛叫……都化作了历史的青烟！这个载竹子车旁的小溪，就是现在龙岩与漳州的分界点 明清之际，海路物资海盐，海产，糖，布匹等由漳州月港水路运到南靖金山水潮村上岸，后就用陆路肩挑过和溪，上林田，越夫人妈岭以及重重山路到龙岩州，汀州府，而本地出产的土纸，茶叶，香菇等则相反，因此，货物之多，担和溪，“挑水潮担’’成了岩邑人的一项特有职业，连扁担也因之被称作“水潮担杆”（至今客家话也如此称呼）。当然汀江，九龙江也在发挥主水道职能。 上山容易下山难。林田海拔770多米，和溪墟海拔200多米，垂直而下近六百米，到林中村白云岩是需连续下拔300多米 反之，要到龙岩林田村需上爬300多米。行役之苦，《永乐大典》记当年御史廖刚有诗：见说龙岩路，猿吟今始闻。深林埋宿雾，高岭出层云。天去头三尺，崖垂足二分。只愁双目眩，敢恃一杯醺。扪历增泥滑，瘏痡日向曛，长安九轨道，谁识此艰勤。 林中村的白云岩，碧云岩为驴友古道徒步的终点 1932年4月，根据毛泽东主席的建议，中革军委组织了红军东征漳州，路过这龙漳古道，经过天宝战役，攻占漳州获得大批给养。 而历史的暗合是，红军的东征，加速了龙漳公路的建成，同为1932年，该公路在周醒南的督办下通车，从适中越坂寮岭而往和溪，从此历经千年的龙漳古道与九龙江水道被快速替代，从此特别是解放后几十年就几乎荒芜少人行走与使用了。 碧云岩位于林中村西数公里的尖峰山下。明万历初年，碧云岩建有棣华书院，吸引了明朝东阁大学士林钎等来此读书，景色十分怡人。 此地古代建有蓝田堡兵站驻军把守 文昌阁右边的石上刻着清乾隆十三年，漳州镇总兵官，武状元马负书诗一首：“蹬道迂回绕翠峣，谁人结筑近青霄。偶来驻节长松下，拂石留题兴自饶。” 题刻作者马负书（？～1767)，字羲祥，号易斋，汉军镶黄旗人。清乾隆元年（1736）一甲一名武进士，授一等侍卫，历任山东莱州营参将、胶州协副将、登州镇总兵。乾隆十二年，调福建，历任漳州镇总兵、金门镇总兵、台湾镇总兵官、江南狼山镇总兵、福建陆路提督等职，镇守闽疆20余年，在任颇有建树，惠政流彻海内。卒谥号“昭毅”。 龙漳古道风云变幻，林田铺盛极而衰，如今都被便捷强大穿洞而过的高速公路代替，脚力也随车辆大规模普及替代。只有我们这些户外爱好者，才是最后走近这神秘古道的为数不多的感怀者，品味着前人的艰辛，更加珍惜如歌的现在。