<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 今日上午，在江阴休闲游的我们，趁着雨歇，兴致勃勃前往鹅鼻嘴公园，欲一睹曾为江阴要塞的长江美景。打车到得那里却被告知，这段时间在整修暂不开放。滴滴司机建议可去临近的江阴外滩看看。</span></p> 江阴外滩留影 停泊江阴的远望二号 登船前留影 登上远望二号 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 车到外滩，众人和着清凉的江风，信步漫游江阴外滩长江江岸。不一会，来到了鲥鱼港江边，忽见得不远处停泊着一艘似曾相识的舰船，一打听，原来是上海黄浦江上远望一号的姐妹船——远望二号测量船。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 远远望去，静泊在波光粼粼长江中的巨轮，不失威武雄壮之势，高耸的雷达天线直指云天，曾立下卓著功勋的船舰，犹如一位卸甲归岸的老英雄，在向人们静静诉说四十余载踏海追星的峥嵘岁月。</span></p> 远望二号驾驶舱 测控指挥大厅 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 不期而遇远望二号，孙女自然有了欲上船一探究竟的想法，同行的老人则因“65岁以上老年人不建议上船”的提示，再说也早没了那份“童趣”，因而留步。本人则不然，怎么也得违背展方建议以满足孙女的愿望。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 于是，购票上船。孩子前两年曾去过黄浦江上的退役潜艇，登海洋测量船还是首次。因为是邂逅，自然没有事先的功课，再则现场没有多少文字介绍，以及没有讲解员，只能粗略地沿着参观路线走了一遍，对该船的形态有个大致的认识。一切，只得事后补课。</span></p> 老旧的船舱 狭窄的通道 荣誉室 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 回到宾馆，查了一下资料得知：1977年10月下水的远望二号，是中国第一代综合性航天远洋测控船，多年前已正式退役，并被作为爱国主义教育基地。远望二号船长192米、宽22.6米、高38.5米，满载排水量2.1万吨，最大航速20节，续航力100天，甲板上装有80多座航空雷达。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1980年首次远航太平洋，执行我国首枚远程运载火箭测量任务，填补了中国海上航天测控空白。远望二号服役41年间，共完成47次国家级重大任务，总航行距离52万海里，足足可以绕地球二十多圈。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 47次国家级航天任务中包括：打捞远程火箭、护航风云卫星、助力嫦娥探月。最难忘是神舟五号飞天时，正是远望二号在大洋之上，打通杨利伟与地面的天地通话通道 。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2005年，远望二号被授予“功勋测量船”称号，其还创下执行任务型号最全、总航程最远等"六个之最"纪录，2005年获"功勋测控船"称号。</span></p> 远望二号留影 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 不期而遇，再加行程匆匆，虽未能尽兴观看、细细品味，但我想，远望二号功勋测量船，四十余年的踏海追星，以及一代代远洋测控人的忠贞坚守，一定会给孙女以启示，并在其心底种下热爱科学、心怀家国的种子；意外的参观，也一定是一次意义十足的研学之行。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">写于2026年7月21日</span></p>