在万米高空看云海日出

飞鱼（【时光印迹】主持人）

文：飞鱼图片拍摄：飞鱼 ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ 我喜欢看日出日落，每逢遇到这样的机会，总会打开随带的摄影器材拍下几张照片，不管是在平原，在大海，还是在高山之巅。 可是在大地上看到的这些景象总感觉不尽人意，因为不管是在地平线上，还是在水平线上，在与天空的交会处，总会滞留着一条宽窄不一的灰黑色云雾带，所以不管是日出还是日落，太阳总是在这条云雾带中进出。 一个偶然的机会，让我领略了一次从未见过的壮观又震撼的日出——飞机飞行在万米高空时遇到的云海日出。这个机会，是在泰国普吉岛飞往无锡的航班上。 2014年2月15日，我们结束了普吉岛旅行，搭上了2918次航班回无锡。泰国时间凌晨2点55分，飞机升空后一路向北飞去。 我的座位是33L，正好是右面靠舷窗的一个，舷窗外是正东方。由于飞行时间需要4个多小时，而泰国时间又比北京时间晚1个小时，这样的话到无锡就该是早上8点多钟了，日出的时分正是在飞行途中。 我不知道日出的时间是什么时分，但一上飞机就想好了，一定不能错过这次在高空看日出的机会。 由于是深夜的航班，飞机升空进入正常飞行后，为了照顾到旅客们的休息，机舱里的照明灯都关闭了，旅客们渐渐地都睡下了。 我本打算也睡上两个小时的，但团坐在狭窄的座椅上横竖感觉不舒服，怎么也无法安稳的入睡，在黑暗的机舱里又不能看书看报，要度过这4个多小时航程，只能强迫自己闭目休息。 就这样似睡非睡地迷糊了近两个小时后，觉得浑身难受，便到走道里活动一下身体，这下就完全清醒了，一看表，已经是北京时间6点左右了。 回到座位，我时不时的打开舷窗的遮阳板向外观看，外面是黑黑的一片，除了机翼下闪烁的红光外，什么也看不到。尽管如此，我仍不住的向外眺望着。 <h1>大约在6点30分以后，远方夜空中渐渐显出了一条平平的线条，尽管光线很弱，但已隐约能看到絮状的云海了。感觉告诉我，太阳就要升起来了。</h1> 我悄悄地打开手机，设置成飞行模式，做好随时拍摄的准备。 再望舷窗外，从未见过的一幕逐渐显现了，在云海尽头的天际线（我不知道这个说法是否正确，因为是云海的尽头与上空的交会处，姑且称其为天际线吧）上，出现了一抹橙红色带，橙红色带上面，是一层逐渐加深的比橙色带宽的蓝光。这条橙蓝相间的光带，仿佛似刀划的一般齐整，看上去犹如一条笔直的彩虹。光带的下面，便是灰黑色的云海了。 渐渐地，橙色光带越来越宽，越来越亮，逐渐又变成了橘黄色；而上面的蓝光带也仿佛被橙色光推举得越升越高，越来越淡，越来越宽。 不久，橘黄色光带的中间有一小块凸显地亮起来了，毋容置疑，太阳肯定将从那里喷薄而出，这时心情仿佛也被那一处光亮点燃的愈加兴奋了。 <h1>正当兴致时分，突然，机舱里的照明灯全部亮了，啊！7点钟了，空姐开始送早餐了。</h1> 这时分，东方天际线上更加明亮了，原显灰黑的云海也披上了薄薄的白纱。 紧接着，明亮处射出了光芒，在云海与天际线临界点的下方，像蛋黄般的太阳隐约可见了。 接着，蛋黄般的光球顶部钻出了天际线，如一颗闪光的钻石一样放射出璀璨的光芒，一开始是向上喷射，但很快就向四处漫射了，光球也越来越大、越来越圆了。 透过舷窗望去，云海上出现了几个光斑。在离开天际线的刹那，光球仿佛一跃似得腾空而起了。 当光球完全脱离天际线悬挂在云海上方时，橘黄色与蓝色相间的彩虹带消失了，方才看着还是黑乎乎的笼罩天空的夜幕，刹那间就被绚丽的阳光彻底揭掉了，展现在眼中的已经是白色的云海和蔚蓝的天空。 这时，直视已很夺眼，再也无法继续观察光球了，天空越来越亮堂，太阳已经完全升起了。阳光透过全打开遮阳板的舷窗射了进来，机舱一下子敞亮了。 <h1>由于云层很厚，根本无法看到地面，但是我想，此时大地已是阳光普照，人们崭新的一天又开始了。我们的普吉岛之行，就让这冉冉升起的旭日作为一个大大的、璀璨的句号吧！</h1> 说明：因透过舷窗拍摄，连玻璃上的划痕都拍进去了，虽经处理，还是未能完全消除。