可惜了长城，可惜了颐和园

醉美的乡愁

自古以来，到了北京就有这样一句话“不到长城非好汉”。去北京旅游，人多去八达岭，人少去慕田峪长城。

2026年7月20日5点50分起床，从公益西桥坐4号线，转19号线到北京北站。7点35分进站，7点47分乘坐北京至延庆的高铁，登八达岭长城。

　　长城春秋战国就有建造。到了秦朝，为了抵御边塞匈奴铁蹄践踏，就建造了这座万里长城。东起山海关，西至嘉峪关。

今天走了33688步，主要游览八达岭长城、颐和园，顺便去了北京大学和清华大学大门口。圆明园和畅春园没去。

　　八达岭长城可谓是人满为患，水泄不通。北线地势陡峭，高低起伏落差很大。南线可能稍微平坦一点。北线也是游客最喜欢爬的路线，适合年轻人去冒险。南线适合老年人、妇女和儿童。

我们还是想挑战一下自己体力、耐力。最初一段地势平坦，然后过了第一个垛子，就会出现60度的斜坡。原来长城依山而建，随着地势高低起伏，蜿蜒曲折，像一条巨龙盘旋在崇山峻岭之间。

　　每一个城墙，里面四通八达，能容纳一个人来回穿梭。垛子也可以下城墙，每一段城墙左边有一米高的方形的垛口，右边没有垛口。

城墙隔一段上下分流，互不打扰。每几百多米都有一个方城，城内布局根据需要设计。有敌情瞭望塔、有武备库、有粮草储备等。每一个城墙都有编号.并不是每一个城墙外边都有上下通道。

　　再走一段就是第八个垛子，它是这一段长城的最高峰，上下游客蜂拥而至，每走一步相当艰难，只能仰望前一个人屁股。为了解决人流问题，封闭第八个城墙。大多游客根据体力折返，到了第八个垛子，游客折返大半。

第九十长城下到谷底，再爬到最高峰。由于下着小雨，城砖湿滑。人们拉着铁管，小心翼翼倒着下山。这段长城明显人少了很多，垛口下面有很多机枪射口。

　　不到长城非好汉，一句俗语。除了感叹古人有这么大的勇气，更多的游客勇气。毕竟是世界第八大奇迹，太空能清晰可见。走到第九个城墙，浮现在面前的是一栋三层高的建筑物，巍峨雄伟。

我一直在想，二三十斤重的城砖是怎么运上去的？这么浩大的工程，需要多少年完成。由于体力消耗，我们从第十个方城下山了。

　　游完长城，来到颐和园。进入如意门，走百十米，就看到巨大的石船。昆明湖的西边依稀可见白塔。沿着湖边走有百十米长廊，长廊两边和顶上都有美丽的图案，每一个图案都是一个故事。

从长廊上去就是澄辉阁，在半山腰。再往东就是排云殿和佛香阁。佛香阁上报有众香界，无路可走。这些建筑物经过两次战火，两次重建。第一次是英法联军，同治年间重建。第二次八国联军，因为没有经费，直到光绪年间重建。

　　佛香阁大多文物都是慈禧太后的寿诞贺礼。佛香阁两侧有配阁，右边还有巨大的石碑，好像刻有圆明园昆明湖几个大字。

一直往东走，昆明湖和宫殿只有两米的狭窄通道，昆明湖湖水冲击着巨大的条砖。湖岸有仁寿殿和涵静堂。仁寿殿是慈禧休息的地方。涵静堂是光绪和慈禧太后处理政务的地方。由于战火毁灭，解放后复建。殿前有麒麟、白鹤、长寿石。

到了昆明湖东南岸，可以看到铜牛、廓如亭，十七孔桥。铜牛上边有80个字的铭文。廓如亭有御制诗。大家都知道，乾隆和康熙一样，文治武功都厉害，寿命斗长，尤已武功书法见长。

看到如此精美的建筑，毁于战火，人们难免唏嘘。一个民族的精神图腾，都在这一砖一瓦中。那些因为北京建设拆除的古代建筑，多少有些可惜。那些被蹂躏的圆明园、颐和园、万寿园，外国人还好意思去游览参观吗？

　　晚上结束行程的时候，顺便去北京大学、清华大学看看，两所大学紧挨着，许多游客排队打卡。百年学府，都离圆明园很正常。

每天忙碌的行程，最对不起的是我的双腿和肩膀，每天穿梭在各个景点之间，匆忙在每一个充满幻想的景点之间徘徊。由于驻足过长，错过了照相馆和书画馆，到现在还背着沉重的包袱。今天是北京游览第五天，离家第六天，虽然很辛苦，但不想留遗憾。