<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2025年7月22日 晴转多云偶有小雨</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 今天是我们古稀自驾游新疆的第十八天，上午参观库车王府后，我们从库车出发，反向穿行独库公路。中午驾车穿过天山脚下的克孜利亚大峡谷，继续沿独库公路前行，穿过海拔3220米、全长1894米的铁力买提隧道，傍晚时分抵达巴音布鲁克草原，全天行程约340公里。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 今天吃过早餐，我们九点不到就赶到库车王府。这座国家4A级景区是中国最后一座世袭王府，见证了清代到民国十二代库车王近两百年的风云沧桑。入园游览一小时后，我们十点半在门前广场观看了王府开城礼，随后穿过热斯坦老街，驶过团结大桥，告别库车市。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 驶入魂牵梦萦的独库公路约四十分钟，我们便抵达了克孜利亚大峡谷的自驾入口。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 独库公路旁的天山神秘大峡谷不允许自驾进入，但主景区两公里外有一处独立的自驾入口，即克孜利亚胜景。这条自驾路线是碎石非铺装路面，道路狭窄仅容单向通行，不少路段无法错车；需要另外收取每车100元的通行费，还要签署安全协议；普通SUV和轿车大多可以通行，极端狭窄路段与深度支线需要四驱车型驶入。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我们在谷中自驾游玩了两个多小时，三点左右驶出峡谷，继续沿独库公路驶向今日目的地巴音布鲁克草原。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 刚驶出克孜利亚大峡谷出口，迎面撞上的五彩山便撞进了心底，美得动人心魄。我们找了一处开阔平地升起无人机，航拍的画面比肉眼所见更显震撼。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 下午四点，我们再次驶入独库公路，行驶约一小时后抵达大、小龙池，稍作停留便继续赶路。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 离开大、小龙池，我们径直驶向海拔3220米的铁力买提隧道，这段约20公里的路程，就是独库公路有名的“72弯长上坡”，海拔持续抬升，限速也十分严格。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 铁力买提达坂垭口海拔约3670米，公路并未修到山顶垭口，而是直接在海拔3320米处穿山修了隧道，游客所能到达的公路最高点，就是3220米的隧道口。这条隧道全长1895米，连通了南北的巴音布鲁克草原与库车河谷，是整条独库公路地貌反差最强烈的节点。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我们六点半抵达隧道南口，走完了这段穿行红褐色裸岩峡谷戈壁、长达20公里的72道急弯上坡。出了隧道北口，便是绵延十几公里的连续盘山发卡弯，路两侧已是高寒草甸覆着的缓绿山坡，远处雪山连绵横卧，气温也顿时凉爽下来。一山隔两境，荒漠转草原的景色突变，就是这里最动人的特色。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 晚上不到九点我们就赶到了巴音布鲁克景区门口，可惜错过了入园时间，没能进入景区，今晚就住在景区外的汽车营地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 今日全天行程圆满结束。我和老伴儿商量，为了赶行程，明天不进巴音布鲁克景区，直接驾车前往那拉提草原。</span></p> 感谢阅读拙文