自驾西藏游

永不言败

自驾西藏游

自驾进藏，三辆车十人三言两语说走就走，一群人精神抖擞，备了好多口粮沿318线进藏。

在好多人眼里自驾进藏游不划算，没必要，太折腾了。但恰恰这不划算太折腾戳中了我们这帮人的痛点，倔强与执着挑战自我驱使我们开启征尘。

第一天2026年6月27日早上六点十五分出发去成都800多公里行程，一路美景尽收眼底，秦岭的山横天地之间，山体浩大，一重山连着一重山望不到尽头。经过陇县-宝鸡-汉中。

很快到了四川镜内，两面半山腰的居民依山就势，就地建房，楼房半隐在林木之间，这是山林藏万家的独特景象。中午到达成都下八庙服务区，吃了重庆小面味道不错，晚上在成都金堂县沱江河畔住宿。大伙一起动手自做米饭炒菜，味道一般般吃的特开心，晚上睡车上的热和被蚊子咬的滋味只要自己知道。

　　6月28日早上五点起身，收拾好东西吃自带早餐，六点四十出发熊猫基地，55元门票也就只看到了两只熊猫🐼，中午在无名火锅吃了成都火锅，下午打卡都江堰。

　　游完都江堰下午五点半启程，晚上19:40到雅安318大本营露营，晚上自制刀削面味道不错，大伙们花7元钱还洗了个澡。

　　六月29日早上出发泸定县，途径二郎山喇叭河打卡，遇见灵猴满路，胆大的猴子跳上车来等人喂食吃好可爱！继续前行一路美景，路窄车多，三十码驾车，途径天全县始阳镇的山顶雾弥漫到山脚下好美，中午泸定县城炸酱面吃完打卡泸定桥，驻足大渡河畔，终于亲眼见到课本里的泸定桥。始建于康熙年间，13根碗口粗的铁链横跨百米激流，一万多个铁环紧紧相扣，历经三百多年风雨 。行走桥上，桥身随风晃动，脚下大渡河水汹涌咆哮，涛声震耳。难以想象当年22名红军勇士，在没有桥面、枪林弹雨之下攀着铁索冲锋是何等无畏。踏过泸定铁索，聆听大渡涛声，一桥承历史，铁索敬英雄。

　　下午三点五十泸定县出发去康定市，一路沿318线大渡河行驶，翻过了折多山才算进入青藏高原藏区，一路前行好久才碰见康定驿站服务区，结果还要扫码取水，充电，真是无语！又坚持到了康定市，整座城坐落在山沟沟里，一条河穿城而过，有特色。晚上在康定市气象局附近露营。有山流水洗菜，自做清汤面，炒土豆丝，吃完饭烧点水洗脸洗脚凑合一下，休整一晚继续前行。

6月30日早上气候有点冷，加上没热水大家都没洗脸随便吃几口馍，6：10分出发雅江县，7:40左右途径进藏第一景气候好凉啊，大家简易氛围感打卡，没有藏服拿披肩披上，客串一下臧家儿女，和藏地山河合个影。

　　继续前行，途径理塘终于盘上18弯，心里有点激动，越往西风景越美，大家在观景台拍照打卡。下午五点多到达巴塘县德达乡尼日村，我们在路边做饭，小卖部一老板好心让我们在他的一个铁皮房里搭帐篷住宿，太暖心了不然大雨下了一晚上太受罪了。

7月1日早上八点半启程，空气格外好，途径巴塘县城（西藏与四川的链接县），打卡措普沟景区一路前行，11:30经过金沙江（川藏的分界线），大家赶紧拍照留念，山河坐背景美不胜美。离西藏越来越近，满心期待。

　　13:10分到达芒康县吃饭，韭菜鸡蛋饺子味道不错，吃完启程去左贡县，芒康到左贡县140公里路程，路况不好需4小时行程，途径拉乌山垭口打卡，西藏第一个高海拔垭口，一路红土山驱车来到如美小镇，这里被巍峨陡峭的石山紧紧环抱。两侧山体拔地而起，岩壁粗犷雄浑，澜沧江在峡谷深处奔腾翻涌。狭长的谷地之中，小镇安静依偎在大山缝隙里。抬头望去，高山遮天蔽日，深切体会到峡谷的磅礴险峻。穿行于此，深感大自然的鬼斧神工，群山巍峨，江水浩荡，一路的风尘在此刻都变得值得。到了东达山海拔5130米，318线上最高垭口。四周群山连绵，寒风凛冽，来到这里难免遭受高原反应，头晕气短、呼吸急促。纵然身体不适，但大家依旧坚持打卡留念。战胜高反，跨过高山，是此行对自己的挑战。历经煎熬之后放眼雪山盛景，所有辛苦都是旅途独有的记忆。

　　下午五点半到达左贡县腾辉超市门口就地露营，大家有点缺氧身体不适，烧水泡方便面充饥，晚上广场有藏民跳舞，不带节奏的跟了几圈动作难看但也快乐着。

7月2号8点出发八宿县，途径海拔4120米的邦达加油站，天气晴朗大伙赶紧晒一晒潮湿的被子，手机充电歇了好一会继续赶路。本以为18弯绕完了路途平坦了，结果又到了怒江72拐，每一拐都都藏着不同景色，站在业拉山垭口远眺怒江72拐，蜿蜒公路像一条巨龙盘绕在陡峭山体之上。一百多个连续的发卡弯层层向下，从四千多米的云端一路降到怒江峡谷深处 。一路下山，弯道接连不断，开车全程小心翼翼，每转过一个急弯内心都格外紧张。一边是陡峭岩壁，一边是万丈深谷，真切体会什么叫眼睛在天堂，身体在地狱。走过72道曲折弯路，感悟人生亦是如此，熬过崎岖坎坷，往后前路皆是坦途，由衷敬佩当年筑路先辈，在悬崖绝壁修建出这条天路。又惊又险拐到山下又遇到怒江大峡谷，峡谷风景治愈赶紧拍照打卡。

72拐

　　318一路美景尽收眼底，一会就到怒江隧道纪念馆，大家赶紧拍照打卡。21岁工兵战士刘纪春壮烈牺牲被筑在这个桥墩里，二代拱桥先后拆除重建，唯独这个桥墩永久保留，不拆不炸，孤零零矗立在怒江中，没有碑文却是天然的纪念碑，大家默哀致敬，宝成小弟还献了几颗杏子。

　　中午行程被堵路了，我们就地路边做饭，路边有木材省了我们好多柴火，西红柿炒鸡蛋拌面条挺好吃，饭吃完了路也通了收拾走起，三点半左右到达八宿县百宝慧佳超市，环境挺不错，大家开始洗衣服，擦车。抽空几个男人娱乐一下打会牌。高海拔地方衣服一会就干了，晚上熬的大米粥，吃完饭八点半大家逛八宿县城顺路买了明天的火锅菜。这地方黄泥水没法吃又25元买了一桶水，县城不大但灯火通明，到处悦耳的藏族歌声还真好听，十点半回露营地，很累赶紧休息。

7月3号早上7:30分出发去波密双拥主题光场，途径然乌湖大家打卡合照。

　　打卡结束抓紧赶路，一路神奇的山脉与山脚下金灿灿的油菜花，成片的青松山顶的白雪，一山集齐四季风景太震撼了。途径米堆冰川，顺路还讨了两桶水，进藏路上缺水太难熬，洗涮做饭全靠它了太暖心了。刚出景点同行一轮胎爆了，正好路边有修理部，很幸运问题早发现就地解决。大家也累了一点左右路边生火做饭，人多手快一会功夫饭做好了，一路西行远离闹市，远离餐馆烟火。趁着路途休整，在雪山峡谷旁边简单做饭用餐。吹着高原的清风，望着远处连绵群山，粗茶淡饭也吃得格外香甜。没有精致佳肴，只有自驾路上简单随性，在路上吃饭虽然简陋，却收获城市体会不到惬意自在。褪去平日繁琐，随心而行，这便是自驾318独有的乐趣。

　　进藏一路有许大哥策划，做饭主厨默默关心着每一个人，大家也不例外互相帮忙，处处都是温情。吃饱喝足两点过一点又要赶路，没来得及休息十几分钟到灵芝路口安检，人有点疲乏没注意碰到了挡车杆，赔了300元，没事的钱能解决的事都不是事，出门只要安全。走不多一会车出现发动机故障信号，停车歇了半小时没查到问题也不知什么毛病，打电话咨询一下没什么事继续前行，五点半到波密荣鑫汽修厂花50元检测一下，没什么大毛病发动机废气管有问题排除了。然后到康木村党群服务中心宿营扎寨熬大米粥当晚餐。吃完就地休整。

7月4号早上大家吃完泡面出发墨脱县，123公里路程需要四小时（实际走了6个多小时）。踏入墨脱地界就是上坡，连导航都忽悠人了，说今天走过所有弯路以后的人生是坦途。第一个打卡景点扎墨公路冰川风光区，确实挺美。穿越嘎隆拉隧道，正式踏入通往墨脱的盘山险路。整条山路看不到一处直道，数不尽的Z字回头弯层层盘旋而下，这就是墨脱标志性的八道拐。公路像一条银丝带缠绕在陡峭的雨林山崖间，一侧是茂密参天的原始森林，一侧是深不见底的峡谷河谷，陡坡搭配180度急弯，每一次打方向都得放慢车速、凝神专注。海拔一路骤降三千多米，窗外从雪域荒山切换成满目翠绿，弯弯路险，却步步皆是秘境风光。熬过层层盘旋弯道，才懂墨脱这座莲花秘境，藏在重重群山曲折深处。比72拐还难拐，怪不得双日进单日出。堵车走不前去导航又忽悠人，拥堵是暂时的，耐心是永恒的真是无语。车行比蜗牛还慢，路边还买了香蕉，两元二一斤挺便宜的。一点四十到达墨脱中学露营地，真是隧道外冰天雪地，县城里暖阳如春。墨脱一山跨四季名不虚传。

　　123公里六小时车程太熬人了，大家累了不做饭就近吃石锅鱼火锅，鱼肉菜配热汤味道真不错，放开肚子狂吃狂喝，旅途的疲乏都消散在火锅里。吃完饭拉贡景区转了圈，回来路上买了玉米一元一个挺便宜的。煮玉米当晚餐吃完回味无穷，又去买了备用第二天的。

7月5号早上四点半起身，为了减少路上堵车大家好辛苦五点就出发回波密，没行几分钟，放行口堵着，前面已经排了七辆车，我们还算幸运排在第八，大家路边喝水吃点馍，7:00整放行，好不容易走起来，7:40分一棵大树倒路边停留半小时，短暂处理后继续前行，相比来时算是走的已经好快了，11:30到达波密县附近，大家也累了路边生火做饭，西红柿鸡蛋拌刀削面挺好吃。吃完司机坐车上眯会，突然一大卡车侧翻在路边太吓人了，不得不赶紧赶路了，途径318国道4000公里处打卡，遇到迫龙沟特大桥好壮观。下午四点四十左右在鲁朗小镇路边绿地草原露营，大家伙简单给车洗个澡洗洗衣服，煮玉米烤肉吃好休闲好享受。

7月6号早上收拾完七点出发去灵芝市，二十几公里行程到达色季拉山观景台打卡，海拔4182米。在灵芝街道吃了早餐路边还顺手偷摘了几颗李子，9:20启程免费高速直接去拉萨。高速顺着河流同向行驶还是第一次遇到，途径多布特大桥，在百八服务区歇会，10:36分又赶路途径鸡巴村-皮康村-松多隧道，中午在邦杰唐服务区休息做饭，米饭炒菜吃饱喝足。15：00又开始赶路，一路风景不错，17:30分到达拉萨贡布塘公园安营扎寨，好热好累啊。

　　7月7号早上简单吃点坐公交去西藏博物馆，中午在八廓街附近吃刀削干拌面，四川味道不错，下午去大昭寺然后步行回到露营地累坏了，累并快乐着。

　　晚上买的牦牛肉准备烤肉吃累的都不想动弹，简单吃西瓜下馍早早就休息了。

7月8号早上，由于布达拉宫的票订在9号，这天整天没事干，早上起来喝茶吃馍加鸡蛋，完了男人围着湖边转悠，女人们去酒店轮流洗个澡放松一下。千里奔赴拉萨，看遍雪山峡谷，踏过一路惊心动魄的天路，真正抵达圣城后，反倒生出几分闲散的无趣。

赶路时满心都是期待，可停下奔波的车轮，少了翻山越岭的刺激，今日只是闲逛街道、静坐发呆。风光依旧圣洁壮阔，只是少了路上奔赴的热烈，难得慢下来，静静享受这份属于高原的平淡放空。

不是拉萨不好，只是一路山海太过惊艳，节骤突然慢下来，反倒一时无从适应，索性把无聊当作修行，在日光城里虚度几时温柔时光。一路自驾翻山越岭，路上风景看不完，特别充实。到拉萨安顿下来反而觉得没什么事做，走走逛逛节奏很慢。难得放下赶路的疲惫，安安静静歇会儿，也算难得的放松。中午自行吃摊摊面和快餐，下午自由逛街，晚上露营地考牦牛肉、馒头、豆腐、加啤酒整两盅。吃饱喝足打扑克，晚上露营地休息。

7月9号早上大家很早起来喝茶简单吃点，坐公交去布达拉宫，大家各自看导航坐几路车在哪儿下车，最后确定坐34路公交。一会功夫就到了布达拉宫门口，大家下车怀着满心向往走进布达拉宫，此前功课没得做，没有提前查阅历史典故，也没有请讲解，只能顺着人流漫无目的地闲逛。看着错落的殿堂、古老的壁画与无数珍宝，只觉得恢弘壮观，却看不懂背后的故事与藏地文化底蕴。走马观花走完一圈，只留下视觉上的震撼，少了读懂历史的深刻感触。也算给自己留个小遗憾，此番匆匆一瞥，日后再来细细读懂这座雪域圣殿。 无讲解无攻略，走马观花游布达拉宫，只观其貌，未解其韵。

　　转累了赶紧出门，在布达拉宫街道逛逛，买了各自喜欢的纪念品，然后打车往回走吃了快餐收拾准备往回赶了。

八廓街

　　回到露营地稍作休息，15:10分启程赶往那曲市全程高速。自拉萨向北沿109国道驶向那曲，风光是循序渐进的辽阔。刚出城还是拉萨河谷的温柔景致，白杨、藏屋、溪流相伴，藏地烟火气息尚浓；驶过羊八井地热峡谷，地貌骤然开阔，城市痕迹慢慢褪去，无边羌塘草原铺向天际。

远处念青唐古拉群峰终年覆雪，连绵雪山横亘天地，澄澈蓝天低得仿佛触手可及。草原上散落成群牦牛与绵羊，零星藏式帐篷飘起淡淡炊烟，青藏铁路与公路平行延伸，偶尔有列车穿行荒原。越靠近那曲草木愈发稀疏，旷野苍茫，人烟稀少，天地间只剩雪山、草甸、长风相伴。没有318的峡谷急弯，藏北独有的空旷荒芜直击人心，置身这片高原旷野，所有俗世喧嚣都被长风吹散，只剩内心纯粹的安宁。从拉萨开车往那曲走，和318山路完全不一样，道路平坦开阔。两边全是大片草原，远处一排雪山特别壮观，路上随处可见牛羊。越往北走人越少，整片天地安安静静，风景大气开阔，又是另一种藏地风光。途径当雄县附近，暴雨倾盆天气好冷，车行也是慢慢缓下来跑不快的。18:30到达那曲服务区露营休息，煮了清汤面条吃，算是一顿晚餐，吃完就地休息。

7月10号早上简单吃点准备出发，从那曲到格尔木109国道全程修路，网上查了无数遍只说部分路段修路可通行，修路就修吧最后确定走109国道。6:00出发导航直接导安多县雁石坪镇，330公里路程需要10小时车程，估计路不好走啊。果不其然泥泞不堪路面颠簸不停，7:25分车发动机故障灯又亮，前不着店后不着存只能继续前行了，亮就亮着吧。从那曲驶向雁石坪，G109全线分段施工，平整柏油路变成泥泞临时便道。泥土路面坑洼遍布加之下雨，泥浆积满深深车辙，车轮碾过四处溅起黄泥，一路满是炮弹坑与搓衣板路。全程只能低速缓行，大车错车时尘土混着泥水扑面而来，漫长路段走走停停频繁堵车。窗外是羌塘辽阔荒原，雪山草原风光治愈双眼，脚下却是泥泞颠簸的煎熬。高海拔本就胸闷气短，再加上持续摇晃，走的人心里有苦难言欲吐不能，一路身心俱疲。深知这条天路正在翻新改造却选择走这条道，今日泥泞难行，皆是为日后坦途，熬过这段烂路，也算青藏自驾独一份难忘历练。那曲往雁石坪这段路全程修路，柏油路全都挖开，便道全是泥巴坑洼。下雨天路面特别滑，坑里面全是泥浆，开车只能慢慢挪，时不时堵车。两边草原雪山看着很美，就是开车太累，一路颠簸折腾，继续坚持前行往雁石坪。

　　安多县海拔5200米，没有高山遮挡，草连着天，一半是草天相连的浪漫，一半是修路颠簸的狼狈。10:30分到达安多县花30元修理店检测车无大碍继续前行，一路烂泥颠簸折磨，体感完全不输怒江72拐，两者只是折磨的类型不同。14:00经过唐古拉山口，海拔5231米，是离天最近的地方，也是青藏的分割线，一路不是吃土就是吃泥，真是累成狗的一天，足足走了13个小时。一路从那曲奔赴雁石坪镇，谁也没料到这段国道修路有这么难走，遍地泥浆深坑，车辆在烂泥里颠簸滑行，短短几十公里硬生生耗去数个小时。高海拔本就气短头疼，长时间紧绷精神开车早已身心透支，腹中饥肠辘辘，沿途连一处能落脚吃饭的地方都没有。望着满是黄泥的车身，又饿又累，心里满是后悔，当初没换条路线。可身在半路进退两难，满腹辛苦无从诉说，只能默默硬扛，这是青藏自驾最煎熬的一段路途。昏昏沉沉终于到达雁石坪镇，大家你瞅瞅我我瞅瞅你，会心的强装笑脸，心里怎么想只有自己知道，赶紧先找找吃点吧。路边饭馆炒面片，大家进店有了意见是继续前行还是原路返回，怎么说的都有意见不统一，吃了赶紧凑合住下明早再说吧。

　　7月11号早上起来，大家商议继续前行吧，返回太费事了，宾馆里无法烧水，还好自带了烧水器，凑合烧点水泡杯茶，简单喝两口抓紧赶路。六点半出发直去五道梁，230公里路程需要7小时车程，一路还是继续颠簸，倒霉9:00钟同行车轮胎又爆了，奔赴西藏的路从无一帆风顺，刚颠簸泥泞的路走了一会，突如其来的爆胎打破一路沉寂。荒山野岭前不着村后不着店，风吹着高原的寒气，满心都是旅途猝不及防的无奈，刚好好的行走，偏偏遇上意外插曲。翻越连绵盘山泥泞道，本以为前路会好一点，不料轮胎骤然爆胎。孤零零停在山间公路，放眼望去只有层叠群山，荒山上叫天天不应，属实无奈。 路途总有坎坷，爆胎只是山河馈赠的小小考验，无奈过后总得想办法，还好前面20公里处沱沱河镇有急修救援部，我们前面车赶过去联系好救援换胎，12:30分轮胎换好简单吃点，13:30分沱沱河启程，一路碎石土路满天黄沙细土，前车一过沙尘扬起能见度瞬间跌几米，土呛的人喘不过气，19:00终于到达五道梁，刚要找个露营点，结果过路好心人说明天早上要封路，没办法继续赶路以免被堵。又出发了88公里路程去不冻泉得3小时。一路追着晚霞驶向不冻泉。途径可可西里山脉，见到了藏羚羊，藏野驴还有狼，23：00钟终于到达不冻泉加油站，天冷风大帐篷无法搭设，车内凑合一哈，住不了帐篷只能258元住个铁皮房，灰头土脸的就睡了。

　　7月12号早上起来怕堵路，5:10分就出发直达格尔木，188公里路程需要4小时车程，一路从唐古拉山吃土吃泥颠簸过来，看见这平缓连绵的昆仑雪山，所有旅途的疲惫被山脉开阔的天地抚平。7:30分经过昆仑山景点，不敢歇缓继续前行，10:00钟熬过了尘土和高海拔的折磨，终于到达格尔木，赶紧给车洗个澡，大家登个钟点房换着洗个澡吃个饭，这是旅途最好的休整了。15:15分出发，车洗过澡了人也清醒精神多了，自格尔木向东奔赴都兰，一头扎进辽阔无垠的柴达木盆地。刚出城时，昆仑雪山静静伫立在道路尽头，冷峻山体寸草不生，铺展开西北独有的苍茫底色。

笔直的公路无限延伸向天际，两侧是一望无际的戈壁滩，遍地灰黑砾石，只有零星骆驼刺倔强扎根荒原。天地空旷，少有行人车辆，横风裹挟黄沙掠过车窗，四下安静得只剩车轮碾过路面的声响，偶尔能偶遇散游的骆驼，慢悠悠穿行在旷野之间。

途经诺木洪、巴隆一座座服务区，成为荒途里难得的歇脚点。越往东行，风景悄然转变，荒芜戈壁慢慢褪去底色，临近香日德，大片青稞、枸杞绿洲骤然闯入视野，碧绿田野与身后枯黄荒山形成极致反差，荒漠里生出难得的生机。

三百多公里路途，从雪山戈壁走到河谷良田，荒芜与温柔交替登场，一路见证柴达木盆地独有的辽阔与生命力，每一处服务区，都是漫漫荒原路上短暂的避风港湾。

　　7:30到达服务区，几天没做饭了，大家科利马擦一锅刀削面做好了，一路奔波此刻一顿面吃的好踏实。

　　7月13日早上煮鸡蛋吃早餐，7:20出发茶卡盐湖景区，告别都兰服务区，一路奔赴茶卡盐湖。公路越向前，空气里慢慢漫开淡淡的咸涩气息，远方地平线上浮现一片泛着银光的纯白，那便是心心念念的天空之镜。怀揣满心期待向着盐湖前行，随着距离景区越来越近，整片白茫茫的盐湖撞入眼帘，一路翻山赶路的疲惫，瞬间被眼前这片纯净白色抚平，终于抵达向往已久的茶卡盐湖。

　　茶卡盐湖果然名不虚传，正游的兴起被大雨赶回车上。11:30分出发青海湖，一路驰骋环湖公路，终于奔赴高原蓝宝石——青海湖。藏语称它“措温布”，青色之海，初见便被漫无边际的蓝震撼。澄澈湖水层层渐变，近岸是透亮浅碧，远处沉成静谧藏蓝，水天相连分不清云与湖面。整片湖泊一望无际，比想象中更壮阔，不像湖，反倒像一片安静的大海。路边草场绿意盎然，成片油菜花沿着湖岸铺开，随手停车都是绝佳风景。漫步湖边沙滩，一路走走停停，吹着湖风拍照、观景。没有拥挤喧嚣，只有旷野、湖水与远山，长途自驾的奔波，在青海湖畔尽数消散。

　　游完青海湖 17:40分二郎剑景区出发，20:30分到达乐都服务区休息。历时十八天的西藏之旅画上句点，从318的云海险弯，到拉萨的神圣庙宇，从辽阔羌塘草原，到澄澈高原湖泊，一路翻山、露营、看雪山、遇风雪，看过世间最纯粹的风光，也经历过旅途爆胎、高反、吃过土吃过泥，盘山险路种种意外。所有跋涉与奔波都有归宿，今日平安返程，藏地的风与星光，尽数收藏心底，这趟雪域征途，圆满收官。一路走完川藏、青藏环线，跨过怒江72拐，驻足新都桥、措普沟、茶卡、青海湖，闯过高海拔垭口，在路边生火做饭，见过清晨冰川与落日戈壁。如今平安离开高原，顺利踏上归家路，这场心心念念的西藏自驾游，圆满结束。山河远阔，不虚此行。