<p class="ql-block">205厂运销连是原料销售科的前身，同时厂区铁路各支线相继完成。购置了适用于厂矿的上游蒸汽机车，配备了敞车，平板，油灌，篷车，并成立了铁路工段。</p> 上游型蒸汽机车的技术参数包括：轴式1-4-1，轨距1435mm，整备重量140吨，粘着重量61.5吨，动轴轴重15.375吨，轮周功率1100千瓦/1500马力，模数牵引力20766千克，机车总功率8.5%，单位马力质量63.66千克，构造速度80公里/小时，最小曲线半径125米，固定轴距4410毫米，机车总轴距9530毫米，机车煤水车总轴距18860毫米，最大高度4446毫米，最大宽度3300毫米，机车煤水车总长21643毫米，煤水车装煤量9.5吨，煤水车装水量25立方米，锅炉部分火箱形式宽式，过热器形式A型（四管双曲折式），蒸汽压力14.5个大气压，炉床面积4.57平方米，管板间距离4650毫米，大烟管数目×直径36×133，小烟管数目×直径96×51，总蒸发传热面积161.3平方米，过热传热面积65.5平方米，火箱容积7.23立方米，汽机部分气缸数目2，气缸直径530毫米，鞲鞴（活塞）行程710毫米，汽阀直径300毫米，进气余面32毫米，排气余面0毫米，进气导程5毫米，最大遮断比85%。 上游型蒸汽机车（代号SY）是大连厂与唐山厂1959年联合设计的，曾命名为工农型。1960年在唐山厂制造时又作了部分修改，改名为上游型。唐山厂与四方厂合作，对上游型蒸汽机车进行了改进设计。改进后的机车具有性能良好、经济实用、结构可靠的优点。唐山厂为满足厂矿企业的需要，在1988年我国干线蒸汽机车停产后，仍继续生产至1996年。上游型机车共制造了1769台。此外，生产上游型蒸汽机车的工厂还有四方厂、太原厂、铜陵厂。 上游机车 上游机车 上游机车 七线作业 我厂的第二辆上游蒸汽机车是1130号。 铁路工段 2026年7月17日