车过柳园

工

车 过 柳 园

（一）

6月19日， 惜别乌鲁木齐，带着对天山脚下美丽辽阔风光的依恋，归心似箭的游客希望疾驰的列车跑得更快。望着车窗外苍茫的戈壁，在九曲黄河的上游，在东去列车的窗口，我思绪万千，恰似黄河奔腾向东流。

火车缓缓驶入柳园站，这座车站坐落于甘肃省酒泉市瓜州县的柳园镇，兴建于1958年，曾改名为敦煌火车站，后来有恢复原名。她扎根在河西走廊最西端的茫茫戈壁之上，刚好卡在甘肃通往新疆的咽喉要道，距酒泉卫星发射基地约5百公里，是甘、新、青三省交界的交通节点，向西距离新疆哈密星星峡关口不远，往东连通嘉峪关、兰州，向南中转去往敦煌只有130公里。我们乘坐的列车在这里只短暂停靠两分钟，继续前行的东南方向是嘉峪关、兰州。

此刻还是日出前最幽暗的时分，列车行驶在无缝钢轨上平稳飞驰。从前坐老式客运列车，总能听见车轮碾过轨道接缝“咣当咣当”的声响，如今无缝线路普及，那记忆中熟悉的“咣当咣当”声再也听不到了。抬眼望向窗外，那是格外引人的景致：在近处的灯火瞬间扑来，又像萤火虫一样快速飞走，远处那一重重山岭似浪涛奔流。

忽然间，一大片闪烁的风力发电信号灯吸引了我的目光。放眼望去，一望无际的荒原之上，一座座洁白的风力发电机拔地而起，整齐列队、绵延不断，像驻守大漠的卫士，静静伫立在天地之间。塔筒上巨大的风叶随风转动，将戈壁无形的长风转化为源源不断的光明与力量。纵横交错的高压电网顺着风机一路铺展，绵延百里、横贯荒原，把看不到头尾的风电场连成一片，恰似壮阔的银色海洋。此处的风电通过特高压输电的“西电东输”工程，变为东部地区的工业用电和生活用电，我们再也不用为历史上曾有的缺电而发愁。

夜色未褪之时，风机顶端的信号灯一闪一闪，点缀着苍茫旷野，静谧又灵动。昔日寂寥荒凉的丝路大漠，也因这大片的风电矩阵焕发出鲜活的时代生机，让我想到了江南美丽的绿洲。

铁路边整齐排布的信号灯不停闪烁，与远处的风电信号灯交相辉映，格外醒目。我为电力战线们劳动者创造的奇迹和如此魅力而感动。为眼前壮观的风力发电网络而感动，更为我们国家的社会制度产生的巨大力量及其效益而感动。盛夏用电高峰我们丝毫不愁，反观海外用电紧张堪忧，祖国繁荣强盛，经济稳健发展，电力供应充足，让我们的生活无虑无忧。

（二）

从柳园火车站向东，这里的戈壁旷野绵延不绝，举世闻名的千年敦煌静立于此。莫高窟虽然没有申报A级景区，却是1987年入选的世界文化遗产，价值远超普通5A景点 。漫天风沙日复一日拂过黄褐色崖壁，莫高窟千年壁画沉淀着古代匠人的心血，古时驼队穿行丝路，在这里传播文化。如今文物工作者用心守护千年遗存，延续历史文脉，去年来敦煌的国内外游客达2439万人。今天的旅游胜地敦煌，让古老的丝路焕发新生，厚重历史与时代现实在这里交融共生，一代代建设者接续奋斗，书写着中国西部高质量发展的崭新成就。

柳园火车站向北是酒泉卫星发射中心，那里的东风航天城的发射塔架傲然挺立，科研人员扎根戈壁，托举卫星飞向浩瀚太空。无论是航天战线埋头苦干的产业工人，还是大漠深处潜心钻研的航天人，都是值得我们尊敬的时代英雄，正是他们的不懈奋斗，才有了亿万人民的幸福和山河锦绣。

沉沉夜色转瞬即逝，朦胧曙光缓缓铺就，当太阳缓缓跃出地平线，天边云霞幻化出绚烂的色彩，变作一幅美丽的朝霞画卷的时候，我又一次感受到了喜欢的哲理：“太阳每天都是新的”。再看看车厢里观景的乘客，个个满心振奋，显得格外精神抖擞。

列车依旧欢快地前行，河西走廊戈壁霞光初射的画面，柳园站独有的丝路交通意义，连同我在东去列车窗口所看到的美丽景色，永久镌刻在我的心头。

(王工 于2026.6.19)

柳园火车站

从新疆回河南时看到晚霞

（下图）

旅游途中，站台也是舞台，解除疲劳又带来快乐。

风力发电机形成的电网（下图）

九泉卫星发谢塔

敦煌莫高窟（下图）

夕阳晚霞无限好，

何须只叹近黄昏。(下图)