<p class="ql-block">酒店早餐后开始今天的游览咯，</p><p class="ql-block">出发啦啦！景点不少呢？</p> <p class="ql-block">第一个景点十七孔桥，建水十七孔桥，本名双龙桥，位于云南省红河州建水县西庄镇，横跨泸江与塌冲河交汇处，因两河蜿蜒如龙而得名 。它是全国重点文物保护单位，也是中国现存古桥中规模较大的多孔联拱廊桥之一，也是全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block">不同角度拍照十七孔桥</p> <p class="ql-block">今天和我们一起游玩的，沈阳税务局的刘姐是摄影爱好者，不但拍照还制作精美的短视频。</p> <p class="ql-block">桥全长148 米，宽 3.5 米，全是石头砌的。桥中间有座三层大楼阁，高 20 米，琉璃黄瓦，两头还有小亭子，走在上面像逛空中长廊。桥梁专家茅以升曾把它列入全国著名古桥代表作。</p><p class="ql-block">行走在九孔桥！在穿越九孔桥！</p> <p class="ql-block">穿越十七孔桥后来到另一侧，偶遇两位外国友人骑摩托自驾游建水，合张影吧！</p> <p class="ql-block">穿过桥来到另一侧数了数，由17个石拱连缀而成，拱跨大小不一，正中孔径最大，向两端渐次收窄，呈优美弧线 。</p> <p class="ql-block">云南是中国最大咖啡产区（占全国98%以上产量），但本地消费习惯传统上偏爱茶，咖啡曾更多作为商品出口；近年受年轻群体、旅居者和文旅推动，“喝咖啡”在昆明、大理、丽江等城市快速兴起，街头咖啡车集中在景区、绿道、集市。</p><p class="ql-block">咖啡车繁荣主因是文旅IP与轻创业潮，许多咖啡车服务游客、外来青年或“生活方式打卡”。</p><p class="ql-block">那我也看一次时髦，咖啡车前打一卡吧！哈哈哈😂。</p> <p class="ql-block">十七孔桥从这头到那头，走过的是距离，沉淀的是风华。</p><p class="ql-block">每一块青石都铭记着南来北往的脚步，每一道刻痕都是时光的签名。</p><p class="ql-block">桥上车马曾喧，而今游人如织，不变的是那份穿越明清的从容气度。</p> <p class="ql-block">建水乡会桥位于云南省红河州建水县西庄镇新房村泸江上，是建水现存唯一完整覆盖楼阁的风雨廊桥，兼具交通、文教与革命历史多重价值 。</p><p class="ql-block">该桥建于清嘉庆十九年（1814年），为三孔石拱风雨廊桥。主桥长30米，加两端引桥全长约102米，桥面宽7米 。</p><p class="ql-block">桥身由青石拱券砌筑，桥面纵向建有“文星阁”主次楼阁，呈“L”形布局，是中国南方少见的桥阁一体化建筑 。</p><p class="ql-block">古桥得名与，古代临安府学子参加乡试、会试的必经之路而得名，阁内供奉文昌帝君，寓意“青云直上” 。</p><p class="ql-block">历史沿革</p><p class="ql-block">三次蜕变：据道光元年碑记，该桥初建时为石桥，后改为木桥，最终于1814年重建为石拱桥，历经两百余年风雨 。</p><p class="ql-block">历史变迁，1930年代，个碧石铁路在桥畔设立乡会桥车站（中西合璧风格），曾形成“桥上走骡马、桥下过火车”的独特立体交通格局 。</p><p class="ql-block">1949年10月14日，中共建水县委在此发动乡会桥武装起义，夺取乡会镇公所武器，成为滇南解放斗争的重要节点 。</p> <p class="ql-block">乡会镇公所与著名的乡会桥紧密相连，仅一墙之隔。它不仅是典型的建水传统民居建筑，更是解放战争时期中共建水县委发动乡会桥武装起义的重要旧址，具有深厚的历史底蕴和革命纪念意义。</p><p class="ql-block">占地面积约867平方米，现存大门、前院、后院及四厢四躲，共计54间房。</p><p class="ql-block">镇公所建于1913年（民国二年），其二层楼阁入口曾经过改造，通过伸长楼梯并与乡会桥二层楼阁连通，使桥阁在功能上成为镇公所的一部分，但桥身主体仍保留为人车通道 。</p> <p class="ql-block">领导们刚刚在乡会公所开会结束，雄赳赳的走出公所，哈哈有点不切实际！</p> <p class="ql-block">我可不是参会人员，只是起哄拍照哦！</p> <p class="ql-block">第二个景点，乡会桥车站位于建水县西庄镇新房村附近。</p><p class="ql-block">车站是中西合璧风格，法式主体加中式屋顶。</p> <p class="ql-block">乡会桥车站，故山秋咖啡☕馆。建水乡会桥车站咖啡馆（常被称为“故山秋”），是由百年米轨铁路法式老车站改造而成的文艺空间。</p><p class="ql-block">游客可拍照留影！</p> <p class="ql-block">候车休息室拍照打卡点，欧式风的窗户下常设有拍摄场景，是游客拍照留念的热门位置。</p> <p class="ql-block">小火车乘车点</p> <p class="ql-block">第三个景点团山车站，建水团山车站是建水古城小火车的终点站，位于云南建水县团山村，是一座百年米轨车站 。 不仅是交通站点，更是滇南铁路文化的活化石。</p><p class="ql-block">车站始建于 1936 年，随个碧临屏铁路通车而设，最初为方便村民出行的乘降所 。</p><p class="ql-block">2015 年随建水古城小火车旅游项目重启，由废弃车站改造为观光站点，保留原貌 。</p><p class="ql-block">采用“青瓦黄墙”设计，融合中式传统与法式风情，内部保位于建水县西庄镇团山村。团山车站是典型的法式风格建筑。</p> <p class="ql-block">建水团山至临安的观光火车出发了，我们要不是自驾来的，也一定乘坐候车体验感受一下的。</p> <p class="ql-block">建水团山车站的候车室（原称乘降所）是建水小火车终点站的核心建筑之一，具有浓厚的历史韵味和法式风情。</p> <p class="ql-block">乡会桥车站和团山车站是建水古城观光小火车线路上两个完全独立且不同的车站。</p><p class="ql-block">位置不同，乡会桥车站位于建水县西庄镇新房村附近；团山车站位于建水县西庄镇团山村，是线路的终点站。</p><p class="ql-block">站点顺序是，观光小火车的运行路线中，顺序为临安站→双龙桥站→乡会桥站→团山站，两者之间有一段行驶距离。</p> <p class="ql-block">第四个景点，在云南建水，有一座隐匿于山水之间的艺术秘境——贝山陶庄。是国家级非物质文化遗产生产性保护示范基地、是一座由紫陶大师向炳成耗时十余年，以石为骨、以陶为魂打造的“紫陶梦幻城堡”。</p><p class="ql-block">国家 3A 级景区，陶庄全程不用钢筋水泥，纯靠青石加废弃紫陶残件砌筑而成，像座古老城堡 。</p><p class="ql-block">整体呈现欧式古堡风貌，占地 80 多亩，被誉为“紫陶城堡”或建水“小布达拉宫” 。</p> <p class="ql-block">踏入贝山陶庄，首先映入眼帘的并非传统的园林景致，而是一座座由废弃紫陶罐、瓷片与天然青石堆砌而成的奇特建筑。这些曾经破碎的器皿，在匠人的巧手下获得了第二次生命，化作拱门、塔楼、围墙，甚至是一面面充满叙事感的陶罐墙。</p><p class="ql-block">建筑风格独树一帜，既有欧式古堡的浪漫轮廓，又深植于中国西南乡土文化的厚重底蕴。阳光洒在粗糙的石墙与温润的陶面上，光影交错间，仿佛能听到泥土与火焰千年对话的回声。</p><p class="ql-block">一步一景的视觉盛宴，沿着陶制阶梯拾级而上，每一步都踩在历史的纹理之上。台阶两侧镶嵌着各式陶片，在阳光下闪烁着古朴的光泽。</p><p class="ql-block">登高望远，两处标志性的圆形拱门“太阳”与“月亮”，是游客必到的打卡胜地。站在高处俯瞰，建水的田园风光尽收眼底，蓝天白云下，远处的村庄与田地如画卷般铺展，令人心旷神怡。</p><p class="ql-block">静立的龙窑遗址，虽已熄火，却仍散发着柴烧的余温。石碑上刻着的“工匠之路从来都是坎坷的”，无声地诉说着向炳成等匠人数十载坚守初心、追求卓越的精神历程。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">贝山陶庄不仅可观，更可感。在紫陶体验中心，游客可以近距离观摩“阴刻阳填”、“无釉磨光”等建水紫陶核心技艺。从揉泥、拉坯到彩绘、刻填，匠人们专注的神情令人动容。</p><p class="ql-block">这里不追热闹，不事浮华，只以最本真的模样，接纳每一位来者。</p> <p class="ql-block">不得不说，贝山陶庄的创始人向炳成，是一个极具想法的人。他那些紧跟时代的语录、天马行空的创意以及特立独行的造型，赋予了贝山陶庄别样的气质，使其成为了建水一张崭新而耀眼的名片。漫步在陶庄中，感受着独特的氛围，仿佛置身于一个奇幻的陶器世界，让人沉醉其中，收获满满的回忆。</p> <p class="ql-block">第五个景点，建水朱家花园位于云南建水古城中心，是国家 4A 级景区和全国重点文保单位，素有“滇南大观园”美誉 建与清光绪年间由乡绅朱渭卿兄弟耗时 30 余年建成，1910 年落成 。</p><p class="ql-block">占地 2 万多平方米，有 214 间房舍和 42 个天井，规模宏大。</p> <p class="ql-block">它静立于此，不言语，却用每一处精妙的细节，向每一个驻足的人，娓娓道来关于传承、关于美、关于‘此心安处是吾乡’的永恒故事。</p><p class="ql-block">在这里，一草一木皆被温柔以待，一石一景俱是深情的安排，处处流淌着‘家’的温度与底蕴。</p> <p class="ql-block">朱家后花园里，曲径通幽，云南风情与江南园艺巧妙融合，美不胜收。</p> <p class="ql-block">这是今天的第五个景点，玩的有点疯狂，没有太细细品味，粗略的了解大概。</p><p class="ql-block">但深感这座百年豪宅，却隐藏于建水之中，等待着你的探秘之旅👣。</p><p class="ql-block">朱家花园，是一部活生生的历史书，漫步其中感受岁月的流转，</p><p class="ql-block">古色古香的庭院深邃，让人一秒穿越回清末民初的繁华时光。</p> <p class="ql-block">走出朱家花园来到陶瓷一条街，大哥和那几位盆友已经打道回府了。可我却被这琳琅满目的紫陶吸引驻足了脚步。逢门就进，分享一下这里的紫陶。</p><p class="ql-block">建水紫陶，产于云南省红河州建水县，与江苏宜兴紫砂、广西钦州坭兴陶、重庆荣昌陶并称为中国四大名陶。2008年，其烧制技艺被列入国家级非物质文化遗产名录 。</p> <p class="ql-block">建水紫陶，独特工艺以“阴刻阳填”和“无釉磨光”为核心技艺。先在湿坯上书画，再雕刻填泥，经高温烧制后，用鹅卵石等工具反复打磨，使表面光亮如镜且不施釉彩 。</p><p class="ql-block">品质美誉，成品具有“坚如铁、明如水、润如玉、声如磬”的特点。因含铁量高，质地坚硬，叩击有金石之声，且透气不透水，适合存茶、烹饪 。</p> <p class="ql-block">“波本窑”“班因窑”是云南建水紫陶中由匠人李海亮创立的个人品牌/工作室名称。</p><p class="ql-block">创办人：李海亮，建水紫陶制作技艺传承人/匠人，其个人商标“班因窑”于2020年注册（国际分类第21类厨房洁具）。</p><p class="ql-block">主打手工建水紫陶，产品涵盖茶壶、水杯、摆件等。</p> <p class="ql-block">这些都是精品</p> <p class="ql-block">李海亮是建水紫陶领域的代表性人物。</p><p class="ql-block">李海亮，号百川，字彦箴。</p><p class="ql-block">民族彝族，1985年11月出生于云南建水 。</p><p class="ql-block">是“建水紫陶烧制技艺”非物质文化遗产代表性传承人 。</p> <p class="ql-block">一下这些作品都出自李海亮大事之手，也是此店的镇店之宝，明码标价。</p> <p class="ql-block">漫步建水紫陶街，不仅是一次对“中国四大名陶”之一的近距离凝视，更是一场穿越古今、融合感官与心灵的深度文化体验。这条位于广慈湖畔的街道，以其独特的建筑风貌和浓厚的艺术氛围，成为了建水古城的一张亮丽名片。</p><p class="ql-block">此次逛街之旅，最大的收获在于对“匠心”二字的重新理解。建水紫陶之所以能成为国家级非物质文化遗产，不仅因为其技艺精湛，更因为一代代匠人对传统的坚守与创新。从碗窑村的百年龙窑到紫陶街的现代展示，紫陶已不再是单纯的生活器皿，而是承载历史、艺术与情感的媒介。</p> <p class="ql-block">因不做收藏，买了仨个，四件打折产品。</p> <p class="ql-block">这一天的游览可是要有，健康的身体支撑，才能圆满收官。</p><p class="ql-block">晚餐一定要吃在奇味轩，品尝建水特色美食！</p>