山河远阔，人间烟火——北疆十日行（二）游独库公路中段

汤信专

　　早上八点，我们准时从入住的酒店出发，前往独库公路。此次出游，公司给我们安排的是保姆车。不到新疆，我还真不知道什么保姆车。上车之后，我才实车了解。所谓保姆车，是旅游大巴车厢内左右两边都只有一个座位，而且座位可以向后放倒到75度左右，保证长时间坐车不会太难受。负责我们这几天的导游叫刘文华，是一个1987年的小伙，他自称是新疆建设兵团八师的，长驻石河子市。这个小伙子挺能说的，一路上基本都是他在介绍新疆的风土人情和旅游注意事项。刘导解说还特别接地气，能紧紧拉住游客的心。

车行不到一个小时，便进入天山胜利隧道。听刘导说，这是一条创下世界纪录的超级工程。它于2025年12月26日举行了通车仪式，并从2026年1月1日0时起正式投入试运营。这条隧道的通车，标志着阻隔南北疆千年的天山天堑，由此变为通途。天山胜利隧道全长约22.13公里，采用双向4车道高速公路标准。通车后，驾车穿越天山仅需约20分钟。这条隧道造价共370亿元人民币，平均每公里约14亿元，是中国造价最高的隧道。天山胜利隧道以22.13公里的长度刷新了世界最长高速公路隧道的吉尼斯世界纪录，同时还拥有深达707米的世界最深高速公路竖井。它将新疆首府乌鲁木齐与南疆重镇库尔勒之间的车程，从此前的7个多小时大幅缩短至3.5小时左右。

在乌尉高速走了两小时，按照新疆旅游要求，我们在阿拉沟服务区休息了二十分钟。11：30左右，我们下了高速，在巴伦台镇吃了一个旅游团队餐。没有休息，便走国道开往和静县。由于国道旁正在修高速公路，造成路面有所破坏，保姆车有点颠簸。公路两旁是天山，山上没有树木，都是茫茫的绿草。左边的山上，有好长一段距离山顶上堆满了巨石，有种天空之城的感觉。

　　车开了三个小时，我们到了河静县的一个停车场。在这里，每六人一组换乘一辆七座商务车，开始车游独库公路中段。有人说：没走过独库，不算真正来过新疆。562.75公里纵穿天山，一日之内遍历草原、森林、峡谷、戈壁、雪山。为了修这条公路，有两百多名战士付出了生命的代价。山下芳草萋萋、绿意盎然，山顶积雪未消、清风凛冽。所谓一日四季、十里不同天。不过，我们只走了中段，从河静出发，沿途是绿意无垠的草原、漫坡自在的牛羊，满眼温柔伊犁风光。越往深处，山势陡然险峻，峡谷、森林、戈壁次第铺开。中途商务车队停留了两次让游客拍照，但下山进入清源县后，遭遇长时间堵车。直到晚上八点多，我们才到达那拉提镇。那拉提镇是哈萨克族聚居区，路旁看到挂着哈萨克族第一村的牌子，而且哈萨克族的男女老少站在路边招揽游客入住。我们在一家哈萨克人开的民宿入住。这里几乎每个家庭都开了民宿，尽管导游说除乌鲁木齐的住宿条件好一点外，景区的条件都不会太好，但我们觉得已经算不错了。

整整一天，我们大多时间都是坐在车上看风景，坐了将近十二个小时车，坐到腿都伸不直，真正应证了那句“最好的风景在路上”。