2026年6月17日-26日 新疆伊犁游-安集海和独山子大峡谷、天山天池【3】

花仙子

2026年6月23日，星期二【第七天】

乌鲁木齐市独山子酒店→安集海大峡谷→克拉玛依市独山子区独库公路博物馆，住天山行大酒店。

早餐后，9：55分从酒店出发，前往安集海大峡谷，10：32经头屯河收费站，进入G30连霍高速公路 ，12：30分经安集海收费站出高速。

13：15分到安集海大峡谷大门。

14：42分从大峡谷前往独库公路博物馆。

约14：50一15：08经历了大沙尘暴、能见度不足几米，踩着油门车发飘、惊险的体验。

15：55分到克拉玛依市独山子区“独库公路博物馆”前的广场，这里是独库公路零起点。

17：05到克拉玛依市独山子区“天山行大酒店”。

10：32分经头屯河收费站，进入连霍高速公路 G30。

11:05经五工台服务站、加油站。

这大概是坐着火车游新疆的专列。

这几天，还看到过几次开往东欧西欧的专列货车。

中欧班列由伊宁东站始发，自霍尔果斯出境（少量走阿拉山口）、经中亚到欧洲（占全国班列超半数）。

13：02分，距安集海大峡谷越来越近。近在眼前的天山山脉。

天山山脉起点和终点：起点（东端）中国新疆哈密星星峡戈壁，终点（西端）乌兹别克斯坦克孜勒库姆沙漠。全长：约2500公里，横跨中、哈、吉、乌四国。

中国境内（新疆天山）：起点（东端）哈密星星峡以东，终点（西端）克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县克孜河谷，全长：约1760公里。

安集海大峡谷（红山大峡谷），位于新疆塔城地区乌苏市、沙湾市安集海镇以西的天山北麓，距安集海镇约50公里。安集海大峡谷也是以安集海河而命名。

即将到达安集海大峡谷的途中。

看到图中左边中间位置的大门（13：10分），没确认这是安集海大峡谷的入口，像个集市，就开车过去了。结果，前边的车辆和游人越来越少了，又调头回来，和大家一样把车停在路边。

这里不是正规的景区，是未开发的原生态野景。大门里也有较多小摊位，印象深刻的是卖各种形状石头的居多，大多是小型的做个旅游纪念，也有乘直升机游览（费用仅为那拉提的一半）或拍摄纪念照片的。

安集海大峡谷，一个无门票、非景点的自然景观，处于封闭但管控不严，仍可私自进入。在距离峡谷边缘5-6米远，周围用铁丝网围着（有警示牌：崖边危险 请勿靠近），慕名而来的游客们跨过铁丝网，走近大峡谷。

峡谷边缘没有护栏等保护设施（原生态野景），站在峡谷绝壁的边上，近距离观看崖下景观，惊叹又惊悚，崖壁是松散砂石土，不是坚硬的岩石，边缘土层仅约10厘米厚，所以，站在崖边有坍塌的危险，应远离崖边。

大峡谷是安集海河水（融化的天山雪水）切割出的彩色大地裂痕，险峻、绚丽、原始，谷底水流呈辫状交织，蜿蜒如带。

大峡谷三面交汇，蜿蜒流淌的辫状河流交织在一起，峡谷底部的河上还有一座桥。

离悬崖边一步之遥，稍探头俯瞰谷底，崖壁近乎垂直，据说纵深达200-300米，惊叹之余，更多的是视觉震撼。

居然有辆黑色轿车在桥上停留，那证明，盘旋而下的道路并不是废弃的道路，是还能通行的道路。

如果下到谷底看看，那又是另一种风景。

野性、原生态的安集海大峡谷。

安集海大峡谷，据介绍垂直落差：200–300 米。

大峡谷的形成，概括说：天山长高、河水下切、石头松软、风雨雕琢，历经亿万年，造就了这条色彩斑斓、气势磅礴的“大地裂痕”。

后期雕琢：风蚀与季节性流水。

崖壁冲沟：暴雨与融雪形成的暂时性流水，沿软弱层冲刷出密集冲沟，加剧崖壁崩塌、谷缘后退。

风力侵蚀：干旱强风携带沙粒磨蚀崖壁，让岩壁更陡峭、线条更凌厉。

《中国国家地理》杂志称，安集海大峡谷为“从现代派抽象画里流淌出来的河流与峡谷”。

云层厚重，光线不佳。打卡拍照，没时间等待云开阳光普照的光线。不过，大中午的，本就不是光线最好的时间。

安集海大峡谷周围的雪山，属于天山山脉，南侧可见的依连哈比尔尕山（天山山脉西段），主峰海拔4590米，终年积雪。

安集海河源自该雪山融水，千万年冲刷形成峡谷。峡谷的岩壁层理分明，赤褐、黛青、苍绿的岩层交错堆叠，光影落于崖壁，沟壑纹理宛若大地舒展的脉络，野性又细腻。

安集海大峡谷，以其深、险、奇著称，断崖耸立，谷底深邃，错综复杂的辫状水系和规模宏大的冲积扇，展现了原始生命力量和狂野魅力。

大自然的鬼斧神工造就了地球上一个个的奇观，安集海大峡谷就是其中之一。

惠欣在这个位置拍照的安集海大峡谷，形如一个巨大的天坑，由安集海河亿万年的冲刷而形成，蜿蜒曲折的辫状河流在峡谷底部流淌，切出了突兀险峻的悬崖绝谷，地质断裂形成的沟壑，色彩斑斓。公路从谷底盘旋上升。

约14：15分，我和惠欣先回到路边停车处，这时候还未起风，我们到路的对面看远方丘陵状的山峦。

云层被风吹赶着，不断变幻、飘移，阳光冲破云层的瞬间，把山峦照耀的跟沙丘似的，光影交错转瞬即逝（照片14：31分）。

拍照的时间是14：37分，看那边（南？）乌云密布，风也渐大。拿着车钥匙的2位也从大峡谷回来了，赶紧上车了。

上车行驶没过几分钟，就看到车的左侧方（西面？），有一道土黄色的沙墙从天边渐渐压来，刚才拍照的沙丘似的山峦已经看不到了。这时还没意识到是沙尘暴，以为只是被大风刮起的沙土席卷而来。

同时，也看到远处的左侧前方，有一辆像坦克300的红车，距离马路边约有200米，车头迎着沙尘暴停在空地里。远方天际涌起数十米高的土黄色沙墙，如移动的荒漠巨兽，铺天盖地的扑来。沙尘暴很快就要“暴击”红色坦克了（真想开窗拍照，又怕风太大有沙尘），看着这画面还有点兴奋，以为红车是车到水穷处，坐看沙尘暴。可在沙尘暴距它50米左右，它调头一溜烟的跑了，被沙尘暴追着跑。

我们的车是在行驶状态（北↑？），沙尘暴从左侧面横冲过来，横风更危险。沙尘暴来势迅猛，很快的天黄地暗，能见度骤降至百米之内，开着开着，连前方车辆的尾灯都看不到了，道路上的白线也变的越来越不清晰，踩着油门，车被横风吹的发飘。

三分钟后，又能看到前车了，从天地混沌到天地初开。

我们还真挺幸运，在沙尘暴来临之际，已经回到车内，没有让沙尘暴吹的沙头土脸的。

看看，这些没来的及上车的游客，在沙尘暴里步履维艰，不过，从她们发的视频看，最后也都平安回到车里。

同一天（2026.6.23.），独山子大峡谷也遭遇了沙尘暴，这也解惑了第二天（6月24日），我们去独山子大峡谷，高空缆车和高空水晶玻璃桥为什么都暂停运营，只有地轨滑道正常运营。

14：59分，昏天暗地的沙尘暴没有刚才那么大了，看到路的左侧空地有几路停着的车，我们也在此稍作停留，避一避沙尘暴。15：04分继续前往独山子区、独库公路博物馆。

突遇沙尘暴，最终有惊无险。也秒懂，新疆的沙尘暴，风卷沙鸣天地混沌，万物苍茫。这不仅是一种极端天气，也是大西北的粗粝浪漫与野性磅礴的展示。

15：45分到了维吾尔族自治州克拉玛依市独山子区。一切都是岁月静好。

15：56分到了克拉玛依市独山子区“独库公路博物馆”广场东边停车场。

“水晶帘动微风起，满架蔷薇一院香。”

摆点盆栽鲜花就好了。

独库公路博物馆，位于新疆克拉玛依市独山子区、独库公路起点广场北，是全国唯一以单条公路命名的专题博物馆。

建设与开馆：2018年动工，2020年6月12日正式开放。

性质：免费开放，红色教育基地，自驾独库必打卡点。

独库公路起点和终点

起点：北疆克拉玛依市独山子区（零公里纪念碑）。

终点：南疆阿克苏地区库车市。

全长：561公里，纵贯天山，连接南北疆。

该公路途径独库公路博物馆、独山子大峡谷、唐布拉草原、那拉提、巴音布鲁克草原等景区，曾被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。

独库公路博物馆，展厅布局（五大篇章），主要有：

序厅：不朽传奇 独库风华

展示独库公路地质地貌与四季风光，开篇点题。

城市篇：戈壁明珠 天山骄子

介绍独山子区历史沿革、城市发展与人文景观。

历史篇：开山辟地 英雄筑路（核心）

通过老照片、钢钎、胶鞋、日记、雕塑等700余件实物（60%来自老兵捐赠），讲述1974-1983年十年筑路、168名烈士的悲壮历程。

1974年，从祖国各地汇集而来的万余名解放军指战员，响应毛泽东主席“搞活天山”的伟大号召，开启了修筑独库公路这座人造奇观的伟大壮举，筑路士兵苦苦奋战了近10年，终于将这条英雄之路修建而成。

17：05分到达克拉玛依市独山子区“天山行大酒店”办理入住。

18：00在酒店院内的餐厅晚餐。

晚餐后在酒店院里走走（酒店院子和餐厅较大，客房较小），21：20分，夕阳西下落日余晖。

2026年6月24日，星期三【第八天】

克拉玛依市“天行大酒店”→独山子大峡谷→天山天池→乌鲁木齐市，住银河大酒店。

9：30分从独山子区天行大酒店出发，

10：08分到独山子大峡谷停车场。

11：20分从停车场前往乌鲁木齐市。

12：06经奎屯收费站，进G30连霍高速公路。

14：12经过乌昌高速吉祥检查站后，在路边停车，订好26日返京机票。又决定绕城（乌鲁木齐市）后直接去天山天池。

16：15到天池游客中心，然后乘景区大巴车40多分钟后到停车场，步行500米才能到达天池（17：10到），到马牙山还需乘景区中巴+索道缆车，18：05分乘索道缆车（出索道站即是1号观景台，但在维修）。

19：00开始下山，在天池和2位未上山的同学会合后，乘大巴车21：40分回到游客中心停车场。

23：25分到达乌鲁木齐市银河酒店服务台。

9：47分，独库公路G217。

独山子大峡谷，位于新疆克拉玛依市独山子区以南28公里、紧邻217国道，被誉为独库公路第一景、“新疆最美的地球伤疤”。

10：18分到独库公路起点（独山子大峡谷）纪念碑。

独库大玻璃桥：新疆首座5D玻璃桥，长185米，落差120米，设莲花观景台。

今天暂停运营。

独山子大峡谷

位置：天山北麓、准噶尔盆地西南缘。

​成因：奎屯河汇聚天山雪水，亿万年冲刷下切，雕琢成南北走向的U型峡谷。

​规模：全长约20公里；谷底宽100–400米，谷肩宽800–1000米；最大垂直落差200米；海拔1070米。

​地貌：崖壁陡峭、沟壑纵横，岩层呈灰褐、赭红纹理，被称为“天然泥塑画廊”。

独山子大峡谷，由天山雪水将亿万年形成的第四纪、第三纪泥沙质地层的倾斜平原切割而成，山间河谷呈完整的流水阶地地貌，河谷槽壁上为沟蚀景观，是千百年来奎屯河水冲刷的结果。

独山子大峡谷，海拔1070米，属峡谷地貌。谷底宽100-400米，谷肩宽800-1000米，从谷底到谷肩高可达200米，为高山冰雪融水长期冲蚀切割天山北侧坡地、而形成的“U”字形断面峡谷，谷内地形向南越临近山麓坡度越大，越向北坡度越小。谷深数十至百余米，两岸不同地质年代壮观地质、地形地貌清晰可见。

独山子大峡谷，多为砾岩、砂岩沉积堆集，其内含有沙金。

峡谷较宽处沉积地面有桦、柳、杨及灌木呈条带状分布。

今天索道缆车🚠停止运营，11：00时我们乘坐地滑轨（49元/1人次）上去，惠欣说省膝盖，又怎知她不是图好玩呢🤭。以前在八大处坐过往下滑的、速度很快。这个是上行的、超稳，省的走台阶了。

12：05今经奎屯收费站进入G30连霍高速。

14：12经乌昌高速吉祥？公安检查站。之后停在路边，订好26日返京机票。

14：48分经头屯河收费站，出连霍高速。15：27经米东北收费站，进G7京新高速。

16：08分到天池景区公共停车场。

16：15分到天池游客中心广场，之后排队乘旅游大巴车，16：33分发车，40分钟的路程（S111路），到停车场后，还需步行500米到达天池核心景区。

天山天池，位于新疆昌吉州阜康市，博格达峰北坡，距乌鲁木齐约97公里。

海拔：湖面1910米，呈半月形，南北长3.5公里，最深处103米。

成因：200万年前冰川消融，冰碛物堰塞成湖。

神话：传为西王母居所、周穆王相会之地。

天山天池，古称瑶池，为古冰川形成的高山冰碛湖。

冰碛堰塞湖：冰川退缩后，其携带的冰碛物（碎石、泥沙、岩块）堆积成天然堤坝，堵死山谷/河道，积水成湖，属于冰川堰塞湖的一种。

天山天池景区中的博格达山脉，是天山山系东段分支，在2.8亿年前的古生代，这里曾是海洋。由于海底喷发和华西里造山运动，海洋突起为陆地，形成博格达山的原始轮廓；中生代时期的燕山运动使博格达山脉再次隆升；新生代时期山地大幅度断块上升，形成当今的博格达山脉。

在天池稍作停留，我和惠即乘中巴区间车到索道站，18：05乘索道缆车到1号平台（出站即是），沿木栈道上行到2号平台，未到最高处的4号平台。

如果从索道下站到马牙山顶，木栈道全长6.5公里，全程“之”字路、陡峭，徒步往返约5小时。

出了索道站，马牙山就矗立在眼前。

马牙山，位于天池西南约4.5千米，西临瑶库尔，北连灯杆山。山体长约5千米，主峰海拔3056米，是天池周围10座山峰中最高的一座。从远处看马牙山就像一排排天马的牙齿，又宛若万勿朝天，因而称“马牙山”或“万勿山”。

沿着木栈道往上走，博格达峰，因终年积雪格外醒目。

天池，是第四纪冰川堰塞湖，200万年前冰川堆积堵塞河道形成：

湖面海拔1910米，半月形水域，面积4.9km²，最深处105米。

水源为博格达峰54条现代冰川融水，水质澄澈呈松石蓝绿色。

主峰博格达峰海拔5445米，终年积雪，是天池天然背景雪山。

出了索道后，木栈道共有4个观景台：

1. 一号观景台（索道出站平台）

海拔：2700米，近距离观赏马牙山石林，平视远处天池湖面（维修中）。

2. 二号观景台

海拔：2800米，视野拓宽，可完整拍到天池东侧山体，石林层次感更强。

3. 三号观景台

海拔：2900米，经典天池全景机位，湖面、博格达雪峰同框，游客打卡最多的点位。

4. 四号观景台（山顶最高台）

海拔：2964米，马牙山制高点，360°全景，完整俯瞰整片天池、远处雪山、山谷，视野无遮挡。

刚刚走过的 Z 字形的木栈道。

高山植物

我们走到了这个观景台，也没搞清楚是2号观景台、还是3号观景台？反正还有向上的木栈道。已经18：50了，因为时间的关系，我们没有继续往高处的观景台走，停留10分钟后开始下山，留下遗憾。

想要到达山顶，应预留足够的时间。

高山草甸带（2700–3300米）：夏季野花遍地。海拔：天池湖面约1900米，马牙山顶约3050米。

博格达峰（终年积雪）

博格达在蒙古语里中的意思是“神山”“圣山”“灵山”。博格达峰山势险峻，终年积雪。主峰在天池的南侧，三座山峰并排矗立，形成一个“山”字。中峰略高，海拔5445米，东峰海拔5287米。

古往今来，博格达峰银光闪烁，与山谷中的天池绿水相映成趣，构成了此地高山平湖的优美景色；生活在这里的人们视博格达峰为守护之神，称其为“天之通道、地之轴心、神之居所”。

19：35分回到了索道站上站（位于1号观景台），回望博格达雪峰。

主峰在天池的南侧，三座山峰并排矗立，形成一个“山”字。中峰略高，海拔5445米，东峰海拔5287米。

19：40乘索道缆车下山，等区间车期间在服务区买的烤包子、水果馅的糕点。

约20：15分才乘中巴车下山【超员、司机不开车，最后上车的那位就是不下车，后来和她同行的几人中有一位下车，司机才开车。】等车10分钟，又耽误大家10分钟，到天池停车场后，步行500米到大巴车停车场在乘车，21：40分回到游客中心停车场。

21：40分 到天池游客中心、往公共停车场走。

“莫道桑榆晚，为霞尚满天。”

一一刘禹锡《酬乐天咏老见示》

暮年仍可绽放光彩、老当益壮、豁达乐观。

景：落日余晖、晚霞绚烂。

情：不叹迟暮，赞美晚年价值。

23：25分到达乌鲁木齐市银河大酒店服务台。这个酒店外观和居民楼一样，酒店的招牌还很不起眼，酒店停车场难找。好在酒店的房间挺宽敞。

2026年6月25日，星期四【第九天】

乌鲁木齐市国际大巴扎步行街

昨晚近23：30分才到银河大酒店，今天没有景点安排。

9：15分去早餐，10：08分从银河大酒店出发：我和惠欣到国际大巴扎步行街，另两位到八路军驻新疆辦事处纪念馆参观。

13：50分～15：30分，在团结路“海尔巴格.一甸茶餐厅”午餐。

16：00回到银河大酒店。

马踏飞燕，原名铜奔马，因郭沫若认为铜奔马蹄下是飞燕而得名“马踏飞燕”，又名马超龙雀等，1969年10月出土于甘肃省武威市雷台汉墓，现藏于甘肃省博物馆，是该馆的镇馆之宝。首批禁止出境展览文物。

该铜马为东汉时期的青铜器，通高34.5厘米，长45厘米，宽13.1厘米，重7.15公斤，铜马三足腾空、昂首嘶鸣，落下的一足踏于飞鸟之上。铜奔马被认为是东西方友好交往的象征。

1983年，铜奔马被国家旅游局确定为中国旅游标志。

这是矗立在乌鲁木齐市，北京路与新医路交汇处的马踏飞燕、一处地标，这是国家旅游局的标志，有它是一种荣耀，证明是国家优秀旅游城市。

新疆国际大巴扎（维吾尔语意为“集市”），位于乌鲁木齐市天山区解放南路510号（二道桥商圈），是世界规模最大的大巴扎，被誉为“新疆之窗、中亚之窗、世界之窗”。

2003年6月落成，8月28日营业，建筑风格：丝路美学融合。

主色调：土黄色，厚重大气，适配西域气候。

地标性建筑：丝绸之路观光塔，高约80米，登顶可俯瞰全城与博格达峰。

整体分A区文创步行街、B区美食街、中心广场三大板块。

浓郁的民族特色水果店。

航空杂志：西域风情尽在大巴扎

一馕三千年

乌鲁木齐早上的第一缕烟火气，往往是从馕坑边升起的。

天刚亮，打馕师傅便开始了劳作，面团在手中飞快旋转，眨眼间就成了中间薄、边缘厚的圆坯。最精彩的"戳花儿"是用工具在饼面扎出均匀花纹，这可不仅是为了美观，更能防止烘烤时鼓起。只见师傅躬身探臂，"啪"，面坯稳当当地贴在了灼热的馕坑内壁。馕坑的火候全凭师傅经验，面火决定色泽，底火决定酥松。十几分钟后，金黄的馕便带着焦香出炉了。此时，须要趁热咬几口，所以这里有"没有一个热馕能完整到家"的说法。

馕的历史，是一部活着的饮食史。考古工作者曾在哈密五堡古墓中发现了三千年前的馕类遗存。汉代张骞通西域后，这种被称为"胡饼"的食物传入中原。如今，馕制作技艺已被列入国家级非物质文化遗产。……

风格融合：以伊斯兰建筑为核心，融合维吾尔、中原、古希腊/罗马、西亚元素，拱券、圆顶、雕花、彩窗、几何纹样。

惠欣去询问另一个大巴扎（二道桥）。

【后来听说古城东门外面有条街，全是本地人，烤鸽子、缸子肉、酸奶粽子，什么美食都有，还不贵。】

从观光塔正对着的南门？出去往右走，几分钟就到二道桥大巴扎美食一条街。

二道桥大巴扎

巴扎一词源自波斯文بازار，意思是集市、市场、集市贸易。维吾尔文、哈萨克文、柯尔克孜文、乌兹别克文、塔塔尔文等少数民族语言都会使用巴扎表示“市场、集市”。

在回京的飞机上看过的航空杂志：西域风情尽在大巴扎

乌鲁木齐大巴扎的故事，早在清光绪年间便已开篇﹣﹣那时这里还只是一座横跨水渠的木桥，因南门外已有头道桥，此处便称二道桥。自那时起，喀什的土布、和田的丝绸、库车的铁器便在此汇聚，百年商脉由此萌发。

晨光初透，金色穹顶沐着朝晖。英吉沙小刀的錾刻声、铜器叮当声和烤包子的焦香交织，缓缓唤醒"丝路"集市的一天。循声走进巷子，艾德莱斯绸随风轻扬，如彩虹流动。银器摊前，老匠人低头磨刀，延续着匠人传承不息的专注。

日头渐高，巴扎愈发热闹。浓稠酸奶浮着金黄奶皮，撒一勺砂糖，入口酸香回甘；刚出炉的烤包子外皮酥脆，咬开一角，滚烫的肉汁便涌了出来。……

团结路上的鲜花店。

中午休息、放学的学生们。

13：50到天山区团结路383号【海尔巴格.一甸茶餐厅】午餐。离大巴扎很近，但路况不熟绕2圈才找到。16：30回到酒店。

2026年6月26日，星期五【第10天】

乌鲁木齐国际机场→北京首都机场

15：00 一 19：20

上午呆在酒店，12：00从银河大酒店走到温州街小吃一条街午餐，没什么客人，晚上很热闹。

12：50分回到银河大酒店停车场。

13：00前往机场，中途给租赁车加满油。

15：00一19：15飞行时间，升降安全，首都机场T3航站，21：30分都平安到家。

14：34分，乌鲁木齐国际机场。

19：20分，北京首都机场T3。

2026年7月16日

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