2012俄罗斯北欧之行(11)一一世界自然遗产挪威松恩峡湾(游船篇)

木亢

2012年7月19日早餐后，我们从艾尔小镇出发继续西行，目标是弗拉姆小镇。弗拉姆小镇是峡湾旅行的枢纽，是高山火车的起点，衔接游船与铁路，无论是乘船或乘火车游览峡湾，都要在此中转。 我们将在弗拉姆乘游船巡游观赏这次北欧之行最期待的自然景观——挪威松恩峡湾。 挪威是斯堪的纳维亚半岛上唯一毗邻北冰洋的国家，每年夏季都有两个月的时间是极昼，是名副其实的"日不落王国"。 挪威是欧洲纬度最北的国家，全境三分之一的土地位于北极圈内，因而有“午夜太阳之地”的别称。 晨雾飘渺，如世外桃园。 艾尔小镇在晨雾中若隐若现，恍若仙境。 山路弯弯，风景如画，我们的大巴如在画中行。 一路风光无限，美不胜收。 随着我们的大巴在挪威南中部丘陵中疾行，窗外也在不断地变幻着风景，越来越美…… 水中倒影，如梦如幻。 蓝天白云、绿色山体倒映在清澈的水中，分不清哪是天，哪是地…… 层林叠翠…… 远处婷婷袅袅的薄雾环绕在山腰，近处红色木屋，绿茵漫坡，我们犹如穿行在画中。 云雾缭绕，犹如仙境。 虽是盛夏时节，但可见星星点点的残雪镶嵌在绿色山体的夹缝中。蓝天白云下，雪山绵延，绿山殘雪，倒映水中。 途经拉达尔隧道，长24.5公里，是世界上最长隧道之一，但无法拍照。这里有一观景台，我们在此下车休息。 在一路美景中，我们到达了弗拉姆小镇。弗拉姆在挪威文中意为河岸边的平地。坐落在峡湾山谷间，是弗拉姆铁路的起始点，也是游览松恩峡湾的必经之地。 游客们或乘船而来转火车，或乘车而来转向游船。弗拉姆是1898年开始铺设公路，1940年火车才开通。也许是因为开发得晚，小镇才得以维持原样。 小小的镇上有火车站、码头、旅游中心，还有饭店、餐厅、纪念品店、咖啡网吧等设施，观光条件齐备。我们赶了一个大早，小镇上静悄悄的几乎看不见什么人影。 这么早来这里是因为我们全团成员在导游、领队的循循善诱下都参加了两个自费项目。每人750元的峡湾观光火车和650元的峡湾游船。 《国家地理旅游者》是全世界最著名的旅游杂志之一。该杂志专家小组由来自生态学、地理学、城市与地区发展、旅游介绍与摄影、文化自然遗产保护、考古学和可持续旅游领域的专家组成。专家们根据亲身体验和六项标准对旅游目的地进行了评选。在审查了世界各地115个旅游目的地之后，专家小组将挪威峡湾评选为世界最佳旅游目的地。2004年，挪威峡湾被美国《国家地理》杂志评为“世界未受破坏的自然美景”之首。 我们团队包了一艘白色小游船，巡游了松恩峡湾。 2005年，挪威峡湾被联合国教科文组织列入世界自然遗产名录。联合国教科文组织的评语：“狭窄而陡峭的水晶岩壁耸立在挪威海上，其海面以上部分高达1400米，海面以下部分也有500米，造就了此处独特的自然美景。峡湾中，悬崖峭壁上是数不清的瀑布，自由流淌的河水穿越落叶和松叶林流入冰湖、冰川和崎岖的山地。” 游船有两层，船速极快，几分钟后弗拉姆小镇就远远地甩在身后看不到了。由于是包船，船上空位多，我们可随意在船舱里或甲板上赏景拍照，好开心！刚开始时，我们还坐在船舱里赏景，后来坐不住了，全跑到甲板上去了。 挪威蜿蜒曲折的漫长海岸线构成了其特有的峡湾景色。 世界上80%的峡湾在欧洲，而欧洲的峡湾主要在北欧，北欧的峡湾则主要在挪威。挪威以峡湾闻名于世，有"峡湾国家"之称。 从北部的瓦伦格峡湾到南部的奥斯陆峡湾，无穷尽的曲折峡湾和无数的冰河遗迹构成了壮丽精美的峡湾风光。 峡湾的形成要追溯到冰川时期，由于冰川的侵蚀作用，在陡峭的山谷和崖壁之间形成了很多“U”和“V”字型的山谷，海水流入这些海湾之后，就形成了人们现在所见的绝地美景。 在挪威的峡湾中，名声最大且各有特色的莫过于四大峡湾。四大峡湾是：盖朗厄尔峡湾、松恩峡湾、哈当厄尔峡湾和吕瑟峡湾。 峡湾两岸的岩层很坚硬，主要由花岗岩和片麻岩构成，并夹杂着少数的石灰岩、白云岩和大理岩。陡峭的崖壁插入地表以下1200米，在平整成高原之前，崖壁伸向天空。 松恩峡湾其实是一个峡湾主干的名称，其还附有许多的小峡湾，其中最著名的纳勒尔峡湾是世界上最狭窄的峡湾，最窄处仅250米。 这里的崖壁紧挤在一起，以致船只下行时似乎消逝在隧道中。大峡湾将其沿途塑造成光裸而荒无人烟的景色，沿途两侧的大部分山脉赫然耸立于水面之上，似乎终日处于黄昏暮光中。 松恩峡湾是挪威最长最深的峡湾，也是气势最大、人气最旺的峡湾。 松恩峡湾长240公里，最宽处5公里，最窄处250米，最深处1308米，峭壁最高有2405米。 两岸山高谷深，谷底山坡陡峭。峡湾水深且风平浪静，几万吨的大船都可航行。在峡湾中，我们的游船算是小的了。 峡湾中偶尔可看到来往的游船。 峡湾周边，奇山异谷，山崖峭壁，飞瀑处处，引人注目。高山瀑布更是比比皆是，有的柔美轻缓，如潺潺溪水，有的汹涌澎湃从山顶倾泻下来。 这自上而下的水流只是碧绿峡湾水体的部分，峡湾水体的主要部分还是从外部洋面上进入的海水。 峡湾并非河流，它们和海平面一个高低，几乎平静如镜，只有众多的瀑布轻轻地流入其间。 挪威人视峡湾为灵魂，并以峡湾为荣，认为峡湾象征着挪威人的性格。 峡湾的山相对高度在1000米左右，少数超过2000米。因为是火成岩地貌，植被不十分丰富，有的山峰还有少量积雪。 波浪和涟漪都是由船行或大风引起的。 峡湾是经过千万年的冰河不断地挤压、挖掘而形成在地面上的深长弯曲的烙印。冰河将挪威海岸切割破碎，点点岛屿不可计数（有说15万个，有说20多万个，反正比千岛之国的印度尼西亚17508个要多许多），博得万岛之国的名声。 正因为地形崎岖，河流纵横交错，只有零星的农业可耕地，面向海洋便成了挪威不可逃脱的宿命。挪威的维京人祖先是了不起的航海家，他们曾远征至今日的英、法等地，同时发现格陵兰岛、冰岛。 维京人甚至远渡重洋到了美国，可说是最早登陆新大陆的欧洲人。 虽说维京人曾经干过烧杀抢掠的海盗营生，却仍然受到后代挪威人的崇拜和赞扬。维京人骁勇善战，喜爱探索未知的血统延续至今，世界上第一个通过北冰洋的挪威人南森（获诺贝尔和平奖）和首位抵达南极的阿幕森。 挪威峡湾位于斯堪的纳维亚半岛的挪威西海岸，山高峻险，峡湾深入。众多的峡湾和近十万多个岛屿、岩礁形成了世界上最曲折的海岸线，长达两万多公里。深入大陆的峡湾既深邃又曲折，两岸是不尽的悬崖峭壁。 自助早餐时导游叫我们带些面包出来，可他当时没说用途。我们没带面包，后来导游给了我们半个面包，才有了喂海鸥的乐趣，哈哈，真开心！感谢导游！ 游船激起阵阵波浪，成群结队的海鸥一直跟着我们的游船飞，它们很聪明，知道跟着游船飞，就会有吃的。 给海鸥投食，观看并拍摄它们的千姿百态，成了我们在游船上的最大乐趣。 海鸥是挪威峡湾狂野的灵魂，成群的海鸥追逐着游轮，在碧海蓝天下逐浪起舞，形成松恩峡湾一道独特的风景。 松恩峡湾有“峡湾之王”的称号。来过松恩峡湾的人都说，来这里旅游，绝对值得。 在山弯处，可见一个个小村庄，静静的依傍在青山碧水之间，各种鲜艳色彩的小木屋点缀其间，有如格林童话中之描述。 挪威的峡湾是北欧自然风光的代表，充满生机和原始色彩的海水，与远处的雪山、两岸的森林、瀑布、草场、农舍组成了一幅和谐美丽的画卷。 松恩峡湾是挪威最有代表性的景观，只有在欣赏了挪威西海岸连绵不绝的曲折峡湾和由无数冰河遗迹构筑的峡湾风光之后，才能感受到这个神奇国度最动人心魄的魅力。 说到欧洲的自然风光，很多人会想到瑞士，其实挪威的峡湾，一点也不输瑞士。如果不是亲眼所见，很难想象挪威的峡湾是如此美丽壮观，也很难不为大自然的鬼斧神工所震撼！ 挪威峡湾，让人魂牵梦绕，难以忘怀。挪威峡湾给人带来的不仅是视觉的冲击，更是心灵的震撼！ 第11集完