<p class="ql-block"> 西藏回来已经有一月余了，但这篇游记却迟迟没有动笔。这两天在不断的自责中终于有了开始，虽然这是我第七次踏上西藏的土地，但心跳还是会漏一拍。</p><p class="ql-block"> 丙察察的怒江峡谷依旧惊心动魄，大流沙从山顶倾泻而下，像凝固的瀑布。沿察墨公路深入墨脱，海拔骤降三千米，雪山与雨林擦肩而过，雅鲁藏布江在果果塘拐了个优雅的弯，云雾缭绕间，恍若隔世。拉萨的甜茶馆飘着熟悉的酥油香，一壶甜茶、一碗藏面，便是最好的休整。布达拉宫不再是景点，而是老友。一路向西，冈仁波齐的转山路上，风裹着雪粒打在脸上，卓玛拉山口的经幡猎猎作响。普兰的边境小城静谧安详，扎达土林的夕阳里，古格王朝的遗址沉默如谜。阿里中线"一错再错"，当惹雍错的蓝、扎日南木错的阔、色林错的浩渺……无人区的风里，藏着最纯粹的自由。纳木错北岸，圣象天门从湖水中探出头来，念青唐古拉山在远处静静守望。</p><p class="ql-block"> 回程经嘉黎、察雅，川藏中线的草原绿得温柔。第七次进藏，风景依旧，心境却愈发沉静。原来最好的旅行，不是见多少风景，而是在风景里，遇见更好的自己。</p> <p class="ql-block"> 5月6日，金华——娄底，845公里。住湖南省娄底市。</p><p class="ql-block"> 5月7日，娄底——曲靖，1050公里。住云南省曲靖市。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> ▼晚饭后去逛了曲靖的一个夜市</p> <p class="ql-block"> 5月8日，曲靖——片马镇——泸水，818公里。住云南省怒江傈僳族自治州州府泸水市。</p> <p class="ql-block"> 片马镇是此次自驾游的第一站。风雪丫口是连接泸水市区与边境小镇片马的必经“咽喉”，这里海拨3150米，在高黎贡山山峰附近，因气候恶劣、风雪交加而得名。</p> <p class="ql-block"> ▼风雪丫口，1942年至1944年间被日军占领。1956年3月，成立“风雪丫口”哨所，1963年，授予“钢铁哨所——风雪丫口排”荣誉称号。</p> <p class="ql-block"> 片马镇，国土面积141平方千米，在被外国霸占近70年后，终于在1961年6月4日回归祖国怀抱，这片土地上的3560名居民也随之恢复了中国国籍。</p><p class="ql-block"> 片马自古以来属中国领土。然而，1894年清政府被迫与入侵缅甸的英国政府签定条约，将片马地区作为未定界。1911年英国派兵强占片马。1942年5月，日本侵入缅甸后占领片马。1944年春，中国军队收复片马并实施管理。1946年，英军趁我守军立足不稳，武装袭击重新强占片马。1948年，缅甸宣布独立，把中缅北段未定界划入克钦邦，片马被缅甸实际占领。</p> <p class="ql-block"> ▼片马抗英纪念碑</p> <p class="ql-block"> ▼片马抗英纪念馆</p> <p class="ql-block"> ▼片马驼峰航线纪念馆</p> <p class="ql-block"> ▼片马口岸</p> <p class="ql-block"> ▼泸水市区饭店及花店老板</p> <p class="ql-block"> 5月9日，泸水——老虎跳——知子罗（老姆登）——远征军回国渡口——独龙江（普卡旺村、迪政当村、龙元村纹面女）——贡山，468公里。住云南省怒江州贡山县。</p> <p class="ql-block"> 泸水市，云南省怒江傈僳族自治州州府所在地。怒江穿城而过，是“三江并流”世界自然遗产和中国香格里拉生态旅游区的重要组成部分。东部碧罗雪山与西部高黎贡山夹怒江由北向南纵贯全境。</p> <p class="ql-block"> ▼清晨的泸水市区</p> <p class="ql-block"> 老姆登村，背靠碧罗雪山，俯瞰怒江峡谷，目前已是怒江大峡谷里的热门打卡地，比起我2020年9月份初次经过时热闹了很多，村里建起了许多民宿，生意火爆。</p> <p class="ql-block"> ▼皇冠山与老姆登村隔怒江相望</p> <p class="ql-block"> ▼老姆登村</p> <p class="ql-block"> 知子罗村，被称为“记忆之城”，是因为它曾是怒江州的政治经济中心，后因地质隐患和交通变迁被废弃，如今完整保留了上世纪七八十年代的城市风貌，走进这里就像坐上了时光机回到了过去。</p> <p class="ql-block"> ▼知子罗村目前仍有当地村民居住，当年的州政府机关老房保留完好。</p> <p class="ql-block"> ▼知子罗标致性建筑</p> <p class="ql-block"> 远征军回国渡口，位于怒江州福贡县石月亮乡拉马底村。1942年6月至11月，约7000余名远征军翻越高黎贡山，依靠当地民众架设竹篾溜索渡过怒江回国。因怒江水流湍急无法用船，于是在江上架设十余根溜索，创造"一根溜索渡过千军万马"的奇迹 。</p> <p class="ql-block"> ▼当地小学生在远征军渡口宣传栏前</p> <p class="ql-block"> ▼远征军回国渡口纪念碑</p> <p class="ql-block"> 独龙江，被专家认定为“野生植物天然博物馆”，是我国原始生态保存最完整的区域之一，那里居住着古老封闭的民族——独龙族。由于独龙江特殊的地理位置，进去旅游的人很少，但是那里的秀丽风光和独特的人文文化给我们带来了极大的诱惑。</p> <p class="ql-block"> ▼独龙江，清澈的江水。</p> <p class="ql-block"> ▼独龙江，淳朴的村民。</p> <p class="ql-block"> ▼独龙江，神秘的纹面女。（截止2026年5月，独龙江仅剩23名纹面女，这一被视为“独龙族活化石”的群体正在快速消逝。）</p> <p class="ql-block"> 5月10日，贡山——怒江第一湾——桃花岛（札那桶村）——丙中洛（重丁教堂）——雾里村——秋那桶村——察瓦龙乡，180公里。住西藏自治区林芝市察隅县察瓦龙乡，乡政府所在地海拔1920米。</p> <p class="ql-block"> 贡山，全称贡山独龙族怒族自治县，隶属于怒江傈僳族自治州，是全国唯一的独龙族怒族自治县 。</p> <p class="ql-block"> ▼贡山的早晨</p> <p class="ql-block"> ▼清晨开始忙碌的贡山人</p> <p class="ql-block"> 怒江第一湾，位于贡山县丙中洛乡，是怒江大峡谷中最具代表性的景观之一，因江水受阻形成马蹄形大弯而得名 。</p> <p class="ql-block"> ▼怒江第一湾</p> <p class="ql-block"> 桃花岛（又称扎那桶村），地处怒江第一湾中心半岛，三面环江形成独特的倒"川"字地貌。该岛因遍布桃树，每年春季桃花与油菜花交织成海，形成"峡谷桃源"景观。怒族居民保留石片屋传统民居，通过悬索桥与外界相连。</p> <p class="ql-block"> ▼札那桶村及村民</p> <p class="ql-block"> 丙中洛，贡山县北部的一个镇，坐落在怒江峡谷深处，被高黎贡山和碧罗雪山夹在中间，因为多民族多宗教和谐共存，被称为“人神共居”的世外桃源 。</p> <p class="ql-block"> ▼丙中洛“人神共居”之地</p> <p class="ql-block"> ▼我们在丙中洛</p> <p class="ql-block"> ▼今天不是赶集的日子，街头冷清了许多。</p> <p class="ql-block"> ▼丙中洛教堂做礼拜的村民还是很多的</p> <p class="ql-block"> ▼重丁教堂距丙中洛镇约二公里，始建于1908年。</p> <p class="ql-block"> 雾里村，以怒族民居和茶马古道闻名。村子背靠碧罗雪山，面临怒江，约60户村民傍水而居，建筑依山势呈阶梯状排布，木屋错落有致点缀在梯田间，云雾缭绕时宛如画卷。</p> <p class="ql-block"> ▼雾里村</p> <p class="ql-block"> ▼通往雾里村的茶马古道（吊索桥已废弃）</p> <p class="ql-block"> ▼带路的小花狗不辞辛劳全程往返陪同，金华酥饼必须给它管够。</p> <p class="ql-block"> 219国道丙（中洛）察（瓦龙）段已基本实现全线铺装，新路也绕开了著名的大流沙。现在只能在新架设的怒江大桥欣赏大流沙，少了以前穿越大流沙时的刺激。今天住宿察隅县察瓦龙镇，算是正式进臧了，也是我第七次进藏。</p> <p class="ql-block"> ▼站在怒江大桥上远眺大流沙</p> <p class="ql-block"> ▼察瓦龙镇打卡地</p> <p class="ql-block"> ▼流经察瓦龙的怒江</p> <p class="ql-block"> 5月11日，察瓦龙乡——目若村——察隅，225公里。住西藏自治区林芝市察隅县，县城海拔2360米。</p> <p class="ql-block"> 察瓦龙至察隅段公路约225公里，大部分为非铺装路段（快到察隅县城约七八公里铺装），尤其是垭口路段因隧道施工即将完成而中断了养护，炮弹坑随处都是无法避免。期间也有因公路拓宽改铺装路施工实行交通管制路段，二百多公里的路程走了近八小时。</p> <p class="ql-block"> ▼翻越海拔4636米的雄珠拉垭口</p> <p class="ql-block"> ▼目若村是察察段必经的一个藏族村落</p> <p class="ql-block"> ▼翻越海拔4498米的昌拉垭口</p> <p class="ql-block"> ▼施工现场交通管制</p> <p class="ql-block"> ▼翻越海拔4706米的益秀拉垭口</p> <p class="ql-block"> 5月12日，察隅——墨脱——甘登村——那尔东村（中印实控线附近）——解放桥——果果塘大拐弯——墨脱，455公里。住西藏自治区林芝市墨脱县，县城海拔1100米。</p> <p class="ql-block"> ▼察隅的早晨</p> <p class="ql-block"> 怀着忐忑的心走察墨公路，之前查阅了很多资料，察墨公路已全线贯通，但由于布孔拉山隧道（5.7公里）附件施工，隧道口有挖掘机封道，运气好可以通行。因此做了两手准备，如当日不能通行，则原路返回，游上察隅、下察隅，当晚仍住察隅县城。到了布孔拉山隧道的确有挖机挡道，但被告知十二点左右施工人员休息间隙会放行一次，于是大家高兴地等待着。放行的那一刻，工作人员面带微笑指挥交通，真觉得那笑容比蒙娜丽莎的微笑美上千倍。</p> <p class="ql-block"> ▼布孔拉隧道口等待放行</p> <p class="ql-block"> 墨脱甘登村，2023年初随甘登乡整体搬迁，让甘登乡（村）从距离县城124公里的深山迁至此地。从此，甘登彻底告别了“人背马驮”的闭塞历史。</p> <p class="ql-block"> ▼在甘登村党群服务中心领取了《一级边境巡边勇士》证书，成为第9936名巡边人。</p> <p class="ql-block"> 那尔东村是今年初刚刚整体搬迁的，是墨脱县境内距臭名昭著的麦克马洪线最近的村庄。目前，藏南地区的抵边新村建设仍在持续推进，这些新村就像一颗颗钉子，牢牢钉在祖国的边境线上。</p> <p class="ql-block"> ▼那尔东村及远处的南迦巴瓦主峰</p> <p class="ql-block"> ▼那尔东村村民</p> <p class="ql-block"> 墨脱解放大桥横跨在雅鲁藏布江上，曾是墨脱与外界连接的“生命线”。解放大桥历经三代，每一代都见证了墨脱交通的变迁。第一代大桥于1964年10月1日建成，是墨脱第一座钢索吊桥，能通行人和骡马。2000年6月，大桥被易贡湖溃坝引发的洪水冲毁。第二代大桥2001年左右重建，现已不通行。随着派墨公路的建成，第三代大桥2016年10月通车，承重能力提升至20吨。</p> <p class="ql-block"> ▼墨脱解放大桥</p> <p class="ql-block"> ▼第二代解放大桥</p> <p class="ql-block"> ▼第三代解放大桥</p> <p class="ql-block"> ▼墨脱著名景点果果塘，只是比2020年初次相遇时多了观景台和门票60元。</p> <p class="ql-block"> 5月13日，墨脱——拉萨，725公里。住西藏自治区拉萨市，市区海拔3650米。</p> <p class="ql-block"> ▼在海拔4728米的色季拉垭口见到了南迦巴瓦峰以及兴奋的舞者</p> <p class="ql-block"> ▼在拉萨选择了一家藏餐馆美食了一顿</p> <p class="ql-block"> （上篇结束）</p>