纽约一日追船记 ‍

Libing（力冰）

这一天实在是太过瘾了！似乎是横穿曼哈顿大航海，像似闯入了加勒比海拍片现场。这一天从曼哈顿西，最美意大利国宝开始又浪到了纽约东河畔的美国传奇……

为庆祝2026年7月4日美国建国250周年，也时值世界杯足球赛热闹非凡。不仅有一支由全球最宏伟的帆船和灰色军舰组成的庞大船队驶入纽约港，接受人们的检阅，并向自由女神像致敬，继往年的各种庆祝活动之后，今年各国船队再次以盛大的阵容抵达纽约，并在纽约的核心地带停留一周；同时还有无数从世界各地来美的球迷也加入了热闹非凡的庆典活动。

随船出海的水手们也因自由、希望与机遇——而在此相聚，共叙情谊。

我有幸得到朋友帮助预定的登船参观的票，7月7号来到纽约曼哈顿，参加Sail4th250的活动。



今天预定了登上三艘船的时间（一）意大利的海军训练船，（Amerigo Vespucci 1:30pm）她停靠在曼哈顿西边哈德逊河的86码头（二）美国“鹰”号风帆训练舰，（USCG US Coast Gard Eagle 3:00pm）她停靠在曼哈顿东河岸17码头，（三）美国巴尔的摩之傲 II （Pride Baltimore II 4:00pm）停靠在曼哈顿东河的15码头。

先来到曼哈顿西边的86码头，这里一派节日气氛，水边停靠着美国海军的“阿灵顿”号两栖船坞运输舰（USS Arlington, LPD-24）



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🔽 这是一架退役的英国航空公司超音速客机，也是86号码头巨无霸无畏海洋、航空和太空博物馆的永久展品



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很多人都喜欢与军人互动拍照留念



我招呼这几位军人拍照，他们还都不拘束



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86码头的活动热闹非凡，陆军的一个小乐队一直没闲着，乐队成员和歌手一点都不偷懒



此时乐队刚好休息呢，台上有一位女高音边唱边弹，因为我在排队等候登船不能乱动，在我的角度看不见演唱者。

我只见人们在台下拍照，拍照人的姿势各异



节日期间在86码头上服务的海军官兵们



Capitan Miranda，这是一艘匈牙利的船，1931年3月入水，1976年退役，1978年作为一艘训练船重新服役

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🔽 这个姑娘是一个帆船迷，她和老公每年都参加不同的船展活动，衣服上缝着不同的船标，在她正面像左肩上的船标是她计划中要看的船，右边的是已完成的项目。



🔽 这是我们为之而来的意大利船亚美利哥• 维斯普奇（Amerigo Vespucci）号的正面图，人们都说“她是世界上最美丽的船”

这艘高船“Amerigo Vespucci”是意大利海军中最古老的现役军舰，船长100米多点，面积2824平方米全索具三桅帆船。1931年2月22日由Castellammare di Stabia皇家造船厂设计并完成下水，于同年6月这艘船作为训练船服役。

此船是以15世纪意大利著名航海家、探险家亚美利哥•维斯普奇命名的。其实美洲大陆（America）也是以这位意大利探险家的名字命名的。

在船头，一个镀金的青铜雕饰描绘着15世纪的意大利探险家及航海家亚美利哥•维斯普奇（Amerigo Vespucci）。



一个有趣的故事，1962年，此船在地中海航行时，美国海军独立号航空母舰用光信号打出Amerigo Vespucci号，问道：“你是谁？” 回应：“我是意大利海军的亚美利哥·维斯普奇号训练舰。”

独立号回答说：“你是世界上最美丽的船。”

还有2022年9月，亚美利哥·维斯普奇（Amerigo Vespucci）号与美国航空母舰乔治·H号（USS George H.W.Bush）并肩航行，W. 布什向这艘意大利船致敬，并评论说：“60年后，你仍然是世界上最美丽的船。



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排队等候登船，拍个视频

船员们切磋技能，检查工作



新人注意事项

船入口处站岗的士兵； 欢迎您登船参观！

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下图是两块意大利语书写的纪念铜牌

上边铜牌是说明“亚美利哥•维斯普奇号”（Amerigo Vespucci）于 1984 年在联合造船厂（Muggiano造船厂）进行了现代化改装与重新装备出厂。

下边的铜牌是为了纪念这艘意大利海军训练舰“亚美利哥·维斯普奇号”（Amerigo Vespucci）1981年服役50周年时，由意大利国防部和海军总部联合赠予的纪念牌。下方有意大利国防部长和海军总参谋长的签名

去上层的楼梯不宽，对腿脚不灵活的人可能有点困难

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🔽 我没有搞懂这是什么东西，AI回答了。

这是甲板上绞盘的黄铜顶盖（或带缆桩的黄铜装饰盖）。在传统帆船上，绞盘是用来起锚或张拉粗重缆绳的重型机械。由于这艘船保留了极高规格的古典海军传统，许多日常的操作部件都用精美的黄铜、青铜制成。

精益求精的工艺： 浮雕边缘雕刻了缆绳纹路，是纯正的古典航海美学装饰。



因为这艘船已有近百年的历史了，时间的流逝并没有让这艘船失去生机，船上的设施都光鲜明亮，我带着疑问咨询……

因为这艘被誉为“世界上最美丽的摇篮/风帆船”的舰艇上有一个传统：全船的柚木甲板和所有黄铜配件每天都会由海军学员和水手手工擦拭得一尘不染、熠熠生辉。

船上窗明几净的事实正是这艘活着的“海上博物馆”长久以来被悉心保养的完美见证。



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在此远观曼哈顿中央公园南边的最细最高的中央公园大厦（Central Park Tower），是全球最高的住宅建筑约 472 米高，是至2026年曼哈顿第二高的建筑。我们所见的另一座到顶层越来越薄的建筑是2021年完工的施坦威大厦435米高



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看了这艘“世界上最美丽的船”，我真抑制不住内心的喜悦



🔽 这是一张网络图片，可以完整地看到这艘美丽的意大利船在海上的雄姿



这是停靠在86码头的巨无霸即是无畏海洋、航空和太空博物馆的无畏号航空母舰，曾服役于二战与越战，现在是非盈利军事教育博物馆；在这巨无霸上还陈列着各式战机……



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在曼哈顿哈德逊河东岸远观哈德逊河西岸的新泽西沿岸



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水上警察巡逻艇



美国海岸警卫队巡逻艇

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参观完漂亮的意大利训练船已经3点了，3点是预定登上美国海岸巡逻艇的时间，从曼哈顿西86码头，到曼哈顿东的17码头需要时间，看来只好忍痛放弃了！

预约的另一艘船是4点，船停靠在东边的15码头，要看美国巴尔的摩之傲II号（Pride Baltimore II）船，赶路需要40分钟的时间。



🔽 从高处看巴尔的摩之傲II 号全貌



巴尔的摩之傲II号（Pride of Baltimore II）是全球公认的马里兰州帆船大使。这艘船于1988年在巴尔的摩内港建造并下水，是18世纪末和19世纪初巴尔的摩快船的复制品。

为什么说她是一艘复原船呢？

原版的巴尔的摩之傲”号（Pride of Baltimore）——建于1977年，最初是作为一座滨水博物馆的构想而建，是按历史标准建造的90英尺长顶帆帆船，并未达到海岸警卫队的规格标准，随后被派往欧洲进行为期两年的友好航行。1986年5月，这艘高桅帆船在结束访问将返回家园之际，在水深5180米的百慕大三角海域遭风暴而沉没。船上12名船员中，4人不幸遇难，其余8人在与大海的惊心动魄的搏斗后幸存下来。幸存的人员仍然热衷于航海活动。

如今，一艘新的复制高桅帆船——“巴尔的摩之傲II号”（The Pride of Baltimore II）自下水三十多年以来已经航行了30多万海里，前往亚洲、欧洲、北美、南美和中美洲40多个国家的200多个港口，行驶友好使命。

为了记录并纪念这艘船的史实，《巴尔的摩太阳报》记者汤姆·沃尔德伦（Tom Waldron）的新书《海洋之傲：勇气、灾难与生存之战》（*Pride of the Sea: Courage, Disaster and a Fight for Survival*）中，重新讲述了这段航程的故事。



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船上的船员给游客讲解船的历史故事和航海知识



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在听讲解时，忽然看见这个年轻的船员正扛着这个大木桩路过，我真想问问是不是要帮忙。我相信这也是受训者的训练项目之一



由于时间已近5点了，我们还是想去撞撞运气，看看那个错过预定时间的美国Coast Gard Eagle号是不是还可以让我们参观。所以要抓紧时间赶去17码头。

再见了，巴尔的摩之傲II号！现在是7月7日下午五点，明天你将启航，驶向波士顿、 缅因港口，继续行驶你的使命，静静地再看一眼，默默向你致敬并再见！



🔽 停靠在16码头的 “韦弗特里”号（Wavertree）是一艘历史悠久的铁壳三桅帆船，现为纽约下曼哈顿南街海港（South Street Seaport）“船舶街”（Street of Ships）的核心展品和旗舰船。

这是建于1885年，目前世界上仅存的、仍在水面上的最大的熟铁锻造三桅货船。

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USCGC Eagle（WIX-327），中文标准译名为“鹰”号风帆训练舰。是一艘90米的三桅高船，用来美国海岸警卫队未来军官的训练船，被誉为“美国的高桅帆船”（America‘s Tall Ship）。

她与美国的另一艘船（宪法号）一起是当今美国军方仅有的两艘现役帆船之一。

这艘船于1936年作为德国帆船训练船Horst Wessel建造，用于训练德国水手的帆船，直到第二次世界大战开始时退役。这艘船获具有防空武器，并于1942年重新服役，战争结束时，这艘船被带回美国。



USCG US Coast Gard Eagle 美国“鹰”号风帆训练舰，每年夏天，“鹰”都会与来自美国海岸警卫队学院的学员和军官候选人一起集训一周到两个月。这样的航程具有多重意义，主要任务是培训学员和军官候选人。这艘船还为海岸警卫队和美国发挥着公共关系作用。“鹰”经常作为亲善大使在外国港口打卡……



有幸我们一路无阻地登上“鹰” 号，了了心愿



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布鲁克林大桥就在眼前



布鲁克林大桥和曼哈顿大桥同框



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人们有很多问题，船上的船员们都耐心解答



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我也试试这个望远镜，挺沉的，不太容易对焦



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我有很多问题要请教，这个小伙特别有耐心地解答问题



这么有耐心和魅力的军人回答大家的问题，因时间有点紧，只能说再见了！

穿浅色半袖配戴经典的白色大檐帽的小伙，帽子上有海岸警卫队学员/军官的金色锚型徽章。这个小伙像是今天的明星，众多的人围着他问问题、拍照留念，我也很喜欢他阳光的笑容，但是凑不上去啊！我就把问题留给了穿蓝色制服的小伙了。等两人都闲下来了，我也就剩下拍照了，没有抓拍到那个让人难忘的阳光笑容。

穿蓝色制服的小伙，配戴深蓝色的棒球帽，帽上面绣有 “U.S. COAST GUARD CGA 2027”，即是海岸警卫队学院（CGA）2027届的学员



对面布鲁克林岸边也停靠着不同的游船或帆船



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下图中的这艘船是著名的荷兰历史帆船 “东斯海尔德”号（Oosterschelde），通过船尾清晰的字样辨认出她的母港——荷兰鹿特丹（Rotterdam）。

她也是三桅顶帆高桅帆船建造于 1917 至 1918 年间，最初是一艘靠风力驱动的货运帆船。它是目前荷兰乃至世界上极少数被完整修复并仍在航行的历史货运高桅帆船，也是荷兰目前最大、最古老的历史帆船，被荷兰文化部列为具有重大文化和历史价值的国家级历史古迹。

没有时间上去参观了！



🔽 近距离拍摄这座有名的布鲁克林大桥



高兴地和帅哥合影，只是我的表现不佳



我也借此机会操作一下吧！其实也挺沉的。





参观完码头的船，我们兴冲冲地步行去纽约的中国城，这可是美东地区最老的唐人街了，建于19世纪中叶。我们想在那里吃一顿正宗中国餐。

路途中无意抬头看到了纽约市政厅和新的世贸中心同框的美景，如果不是走街串巷，是很难见到的。



正值世界杯之际，这也是这届世界杯用球的图案



这是我们所见坐落在17号码头水边的现代墨西哥风情餐厅兼俱乐部 —— Gitano NYC，不知道口味如何，但是装潢设计真是风情万种的美！



今天我们把航海时代的复古浪漫，和纽约曼哈顿现代都市的摩天大楼天际线框在同一个画面里，那种新旧交及的感觉和视觉让人在新旧间穿越……

晚餐后，告别了热闹非凡的曼哈顿，回家！ 这真是幸运而美好的一天！

谢谢阅读，祝您生活美满，夏日健康如意！