探寻大运河的踪迹2026（二）

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2026年4月4日，“探寻大运河的踪迹--南方段（徐州至宁波）的自驾游”行程中，我们在北京出发途径河北和山东等地时，继续探寻大运河在卫运河段和会通河段的相关景点、遗存。 我们今天游览了如下景点：1. 河北省清河油坊镇的七彩运河主题文化景区，2. 山东省聊城阳谷县的阿城下闸、荆门下闸、张秋码头、张秋涵闸、陶城铺引黄闸3. 河南张庄入黄闸详见本图和下图。 七彩运河主题文化景区七彩运河主题文化景区位于河北邢台的清河油坊镇的卫运河畔，2021年9月建成完工。 国家3A级旅游景区。景点包括：大运河砖砌码头群、益庆和盐店博物馆、非遗文化街等。主要看点：大运河砖砌码头群 油坊码头为明清时期大运河漕运重要码头，始建于明弘治到明正德年间，大概就是公元1488年到1523年，不到五十年的时间里建成了这六个功能齐备、设施完善、比较先进的码头，是大运河上唯一的砖砌码头群，现为全国重点文物保护单位。现存码头遗址6个且保存完好，主要有客运码头、百货码头、运粮码头、运盐码头、运煤炭码头等，总长933.8米，高10.2米，材质以青砖为主，辅以干砌石、浆砌石以及少量砖砌建筑。 卫运河大桥位于河北省邢台市清河县油坊镇，是横跨卫运河（京杭运河段）的重要桥梁，连接河北与山东两省。 我们去的时候运河水少，但据说水多时都漫到梯子下面的石碑处了。 历史洪痕发生时间：2021年10月11日流量：1180 m3/s水位：33.66m 登上提琴形观景台，壮美景色尽收眼底。 左边是马头群，右边是卫运河大桥，大运河水奔流不息。 左上角带彩条的建筑为运粮码头。 运粮码头明清时期粮食的漕运，由地方官府征收粮食储存于粮仓，以官方根据军需进行军运为主。南粮以粳米、糯米为主，北粮以麦、豆、粟米为主。 运煤码头主要是北方的煤炭由天津、德州转运到油坊，销往各地，以山西和陕西商人经销为主。 这看着像个小闸门，闸门槽清晰可见。 非遗文化主题街区东西100多米，建有商铺、戏楼等。 益庆和盐店博物馆由明代益庆和盐店旧址进行修缮而成，占地约5.2亩。原益庆和盐店东靠运河码头，西临南北大街，占地近十亩，仓库二十余间，雇有掌柜、采办、押运、卸货、库管以及分店掌柜和盐巡等五十余人，食盐销售辐射周边三百多里范围内的府县，日销盐量达三万余斤，自明朝中叶始至晚清达到鼎盛时期。解放前夕关门停业，自此存续约近四百年的益庆和盐店退出了历史舞台。《益庆和盐店博物馆》保存有清中期老账房四间，设有盐文化展厅、码头文化展厅、大运河文化展厅、放映厅和记忆展厅等。向游客展示了清河盐文化的渊源流长、大运河文化的历久弥新、京杭大运河之父﹣﹣郭守敬、码头漕运文化的灿烂多姿和清河古今名人轶事等。通过对盐文化、中国盐业史和盐业制度的研究，尤其是对唐代安史之乱时期"榷盐法和明代山西商人垄断景城盐"的研究，揭秘了中国近现代盐业制度与清河的关系。今天，我们能够通过各展馆的历史文物资料洞悉京杭大运河的古今渊源和清河历史文化的兴衰变迁。很可惜， 益庆和盐店博物馆只有周二、周五开放，我们无缘参观。 影壁墙 戏楼 油坊百姓景墙 油坊险工工程位于河北省清河县卫运河左堤，堤防桩号87+788-89+255,全长1467米，该工程为浆砌石护岸、干砌石护岸、浆砌砖护岸。说明：险工是堤防工程中容易发生危险的区段及相应的防护工程‌，主要用于防洪和防止水流冲刷堤岸。 在明代至民国初年，清河油坊码头，舟来船往，商贾云集，是大运河上较有名气的水陆码头。油坊古镇也因此成为物资集散交流中心，是河北邢台东八县、邯郸的邱县、衡水的故城以及山东高唐、夏津、武城等地的商品集散地，被人们誉为"清河县的小上海"。现存的明清修建的清河油坊码头共有六处，与险工连为一体，分布在近千米的区域内。材质以青砖为主。辅以干砌石、浆砌石等。码头停用后作为险工，仍在修缮使用。保护范围：以码头及险工外缘为基线，向南、北至上、下游河道各100米。东至河道中心线，西至堤坡外角边缘所围合的区域，面积10.6公顷。 阿城下闸中国大运河会通河阳谷段﹣﹣阿城下闸保护范围：以闸槽连线中点或金门门洞中心为基点，纵长100米、横宽100米的正方形区域。建设控制地带：南至上闸以南150米（上闸村建成区南缘）：北至下闸以北150米（下闸村建成区北缘）：西至两闸以西各100米；东至两闸以东约150米的村路。 阿城下闸，位于山东聊城的阳谷县阿城镇刘楼村西。始建于元大德三年（1299年）。闸体全部青石砌筑、由墩台、雁翅、石防墙、闸板等构成。石与石之间以燕尾形铁扣连接。现闸基、闸函等石制部分均保存完好，闸函长度为10米左右，宽度约8米。 近观，两侧喇叭口状的雁翅、金刚墙、右侧成对的绞关石等闸体建筑保存完整。 雁翅上的石兽看着有点新 阿城下闸为会通河上的阶梯船闸，闸体由青石砌筑。 启闭闸门用的绞关石和闸门槽 大运河会通河段 石与石之间以燕尾形铁扣连接 阿城下闸与阿城上闸、荆门上闸、荆门下闸共同构成会通河阳谷段的重要水工设施遗产。 中国大运河﹣荆门下闸荆门下闸，位于张秋镇下闸村西，始建于元大德三年（1299年），明永乐九年重修（1411年）。闸体全部青石砌筑。由墩台、雁翅、石防墙、板等构成，石与石之间以燕尾形铁扣连接。现闸基、闸函等石制部分均保存完好，闸函长度为10米左右，宽度约8米。 大运河会通河节制闸会通河节制闸是保障漕运的重要水工设施。闸底经过打桩、夯实后用青石平铺，墙体用青石垒砌，石与石之间上下由铁钉相穿、左右由燕尾形铁扣相连，四至石防墙依河堤岸随形而建，墩台用三合土夯筑，金刚墙上对称设有绞关石，四至石防墙上设有揽船石桩、水兽。 元明清时期，每座节制闸都有专职人员负责漕闸管理和运行事务，据记载：荆门上、下闸设闸官一人，闸丁五十人。闸的启闭有严格的管理制度，多采取上启下闭、下启上闭的方式，在闸门处设置有锁，钥匙由捕河厅掌管，一启一闭，缴上闸钥匙，使领下闸钥匙；缴下闸钥匙，使领上闸钥匙。不得混行开放，以泄水势。 启闸放船以漕运为主，先放粮船后放民船，明代成化年间还专门为漕闸启闭制定了禁约。普通货船过闸，遇上闭闸时需等几日或几十日，货主为赶时间雇人将下游船上的货物卸船，上岸过闸装到上游船上，这样虽船不放行但货不停，因此闸周边衍生了许多行当，如纤夫、挑夫、小商小贩等，还有饭馆、酒馆、车马店及其他店铺，一闸周边，竟成市镇。 金刚墙上对称设有启闭闸板用的绞关石。 石与石之间上下由铁钉相穿、左右由燕尾形铁扣相连。 四至石防墙上设有揽船石桩、水兽。 荆门下闸与、荆门上闸、阿城上闸、阿城下闸共同构成会通河阳谷段的重要水工设施遗产，世界文化遗产。 张秋码头遗址张秋码头遗址位于山东省聊城市阳谷县张秋镇‌南街古运河西岸。南北长约100米，宽50米，呈长方形。张秋镇运河码头的历史可追溯至五代时期，元代开凿会通河穿镇而过，并在镇内设立都水分监衙门，张秋成为运河上的重镇，码头也随之兴起。 明清时期是张秋镇运河码头的鼎盛阶，彼时张秋城建有九城门，码头与城墙相连，地处南水门，亦称水门码头，是漕运的重要枢纽，"冠盖云从，帆樯鳞集，实中原绾毂之襟喉也"，呈现出一片繁荣景象。 京杭大运河--会通河阳谷段 运河停止航运后，码头淤埋于河床下面。每到河水干涸时就会显现出部分石基，石基完好，错缝平铺。2016年，对该段河道清淤时发现码头遗址并清理发掘和加固保护。 张秋涵闸（金堤闸）张秋涵闸（金堤闸）位于张秋镇闸堤口村，闸口建于金堤南侧，是京杭大运河的引水涵闸。该闸气势宏伟、设计精巧、闸口、涵洞、护坡等由石料砌垒而成，石料中有许多明、清时期的碑刻、石刻。 金堤河，黄河下游支流，1964年后为豫鲁两省省界河流。发源于河南省新乡县（一说滑县耿二庄处）境，流向东北，经豫、鲁两省，至河南省台前县张庄附近穿临黄堤入黄河。 金堤河作为黄河下游的重要支流，其河道形态深受黄河改道影响。明代徐有贞开凿广济渠奠定了金堤河的雏形，而 1855 年铜瓦厢决口后，黄河冲刷出的河道与北金堤并行，形成了独特的“双子脉络” 。在山东阳谷等地，金堤河与大运河（京杭大运河）存在时空交汇的地理特征。京杭大运河穿城而过，流经阳谷县东部，南起张秋镇金堤闸，向北流入山东聊城东昌府区，金堤河河水湛蓝，与大运河共同孕育了当地的“三河文化”（黄河、金堤河、大运河）。‌‌ 现在张秋涵闸这里正在进行着金堤河河道的清淤工作。 穿过张秋涵闸身后的马路，可看到张秋涵闸另一边的会通河段景观，有一个与金堤河的交汇口，另有两个会通河段的小闸口。 马路边有一个标志牌显示：大运河聊城段南起点此处为大运河聊城殷南起点，由此向北流经阳谷县、东昌府区、茌平区、临清市，全长97.5公里大运河聊城段是一条积淀丰厚的历史文化遗产长廊，有古船闸、古码头、古桥等众多的运河上的重要水利和交通设施，2014年被列入中国大运河世界文化遗产名录的有2个遗产段（会通河阳谷段、会通河临清段）,6个遗产点（阳谷荆门上闸、荆门下闸、阿城上闸、阿城下闸，临清运河钞关、鳌头矶）。这些遗迹是研究运河开凿、管建、调度、运营的重要依据，也是运河漕运发达的重要历史见证，具有很高的文化价值。 与张秋涵闸（金堤河口）对应相通的闸门口（会通河口），因水位高被漫过。 另外两个小闸口，与会通河相连。 陶城铺险工‌陶城铺险工是位于山东省聊城市阳谷县黄河岸边的一处重要防洪工程‌，也是山东黄河左岸第一处险工，如今已升级为集防洪、文化、景观于一体的黄河文化新地标。 陶城铺险工始于1885年，有百年水利历史，是黄河防洪工程遗址兼文化公园的好景观。 陶城铺险工是‌黄河左岸首处险工‌，据说此处曾是‌黄河与京杭大运河（会通河段）的交叉点‌。1855 年黄河改道后在此“穿运河而过”，险工正是为守护黄河穿越大运河的交汇口及两岸堤防安全而建。 陶城铺引黄闸陶城铺引黄闸是位于‌山东省阳谷县阿城镇陶城铺村南黄河左岸大堤‌的关键水利枢纽，紧邻大运河与金堤河交汇区域，现为‌5 孔现代化改建工程‌（2024 年完工），服务灌区‌74 万亩‌农田及城乡用水。‌‌ 张庄入黄闸‌张庄入黄闸，位于‌河南省濮阳市台前县吴坝镇‌，是金堤河排涝入黄的关键控制工程。 张庄入黄闸简介张庄入黄闸位于河南省台前县张庄村金堤河入黄处的黄河大堤上其桩号为193t895-10系胸墙式轻型水闸为 I 级水工建筑物，具有挡黄排涝、分洪退水倒灌分洪功能。该闸始建于一九六三年，于一九六五年汛前启用。共六孔，每孔净宽100m，孔口高47m闸底板高程370m（黄海），设潜孔式弧型钢闸门由于黄河逐年淤积拾高，防洪标准不足，遂于一九九八年十月进行改建，一九九九年十月竣工。改建后闸底板为驼峰堰孔口和弧门平行，高3m，堰顶高程400m，设计挡黄水位48-08m该闸改建后，将对防洪减灾以及促进工农业生产发挥更大的作用。 沿着金堤河尾端的河边小道走向黄河，到达交汇处后，我们就被眼前的壮景震撼了：混合着运河水的金堤河头也不回地投入到黄河那宽广的怀抱中。