重庆巫山•穿越神女天路

庆文

4月29日，徒步三峡龙脊的第二天，穿越神女天路。

神女天路位于重庆市巫山县建平乡，为三峡库区腹地一条经典的徒步线路，实为巫峡入口向东延伸的长江南岸山间。穿行期间，可远眺长江北岸风光，俯瞰脚下长江巫峡。

​ 晨七时二十六分(此片拍摄时间)到达巫山县古城码头，乘八时启航的第一班“小红船”(行驶于长江的交通船)，去往16公里外的神女天路起点。

晨八时，小红船准时出发，驶向巫峡峡口进而驶入巫峡。

回望巫山县县城。画面中部偏左，贯通山顶、山下的台阶路，是神女天梯；台阶路两侧，是今年2月建成并投入运行的神女大扶梯。

​ 神女大扶梯长905米，落差242米，跨越从山下到山顶的全部横向5条街道，为全国之最，全程运行20分钟，爬神女大道(台阶)到山顶要一个小时。体力差者若拾阶而上至山顶，是很不易的。

小红船由巫山长江大桥下进入巫峡，于巫峡峡口再看看前一天走过的三峡之巅西端及镇水塔。

小红船上，邻座是一位杭州的小伙子，聊天得知：一人出行，专游三峡，已游了瞿塘峡并攀登三峡之巅，今乘小红船行巫峡至巴东县再抵宜昌游西陵峡。

这小伙子为了拿三峡之巅的奖牌一路疾行，奖牌拿到了，但体力消耗过大，到了巫山没敢走三峡龙脊。俺讲：你这奖牌拿的有两大损失，一是登三峡之巅沿途没能好好地欣赏瞿塘峡风光，二是体力消耗过大没能走三峡龙脊，他连连称是。

其实，这也正是俺自己几天前所纠结的，最后决定放弃奖牌，正常游白帝城后再登三峡之巅并一路慢慢欣赏瞿塘峡风光。十点五十出发，待俺十五点二十分登顶时，奖牌还在发放！可俺以为这个时间上去不可能再有奖牌了！则拿奖牌必须打卡的五个沿途打卡点都没打卡，真是有点懊恼。真不能完全相信那些自媒体和什么攻略了。

小红船行驶近一小时，抵达神女天路起点。小红船继续向东前行，再两个半小时将至终点——湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县县城。

16公里水路，尽享巫峡及两岸风光，还拍到了令人满意的三峡龙脊照片。

小红船后次高点的山峰是聚仙峰，三峡十二峰之一。

下船地——青石信号台(青石码头)，即神女天路起点，这里属于巫山县建平乡青石村。

今天是一人出行，与我一同下船的还有一位：自称是台湾人(南方口音)，一聊，小我五岁(看他似大我五岁)，既是同路，那就同行吧。

神女天路起点(青石信号台)就在神女峰脚下，拍下此片，随即又拍一片，这后一片神女就被浓雾遮盖了(这后一片真不该删掉)。此后，第一段近3公里的登山途中，神女再未露面。

放大此片，可见神女如一害羞的小女孩躲在大人的身后。

拍下小红船、信号台和神女峰，正式开启穿越神女天路之行。

神女天路全程分三段：第一段，起点至飞凤峰(守望观景台)的台阶陡坡路，约2.5公里；第二段，守望观景台至瑶台观景台的山坡野路，约2.5公里；第三段，瑶台观景台至游客中心的盘山公路，约5公里，全程约10公里。

青石信号台旁的神女溪与长江交汇处，众多长江游轮停靠于此，游客下船游神女溪、神女景区。

穿行一段路回望，左侧，乘小红船来时的巫峡段；右侧，神女溪；前方，巫峡向前(向东)段，正下方，青石信号台；左上方，聚仙峰。

穿行一段路向前望，乘小红船来时的巫峡段。

户外群留下的路标和路旁的指示牌指引着人们按正确的道路穿行。

台阶陡坡路，起步一会儿，这位台湾人就大汗淋淋了，每两百多米就要休息一下。他也意识到拖累我了，至第三次休息时，俺顺着他的话就与他告别了，独自前行，此后行程再未遇到其他登山人。

看了一下运动手表，与其告别时才走了750米。后看配速，第一个1公里1.51公里/小时。

2.5公里后，登至飞凤峰(守望观景台)，完成第一段行程的穿越。

“千年孤独，千年寂寞，只为与你相濡以沫”，“守望”是巫山神女爱恋的真谛。神女隔江相望，长江在脚下拐弯，看大江东去，飞凤饮水。这就是飞凤峰和守望的来历。

左前方的神女峰，仍被云雾遮挡着。

此地标有“三峡之心”，但这里并不是观三峡之心的最佳地。

这里，能看到游人了，大多是由游轮下来的游客。

飞凤峰，还是1980年版(第四套人民币)五元币背面雕刻图案“长江巫峡”角度地，作者是专攻风景雕刻的著名雕刻大师吴依正。游客反复对比五元人民币与实景，多认为不像，这可能有两个原因：一那时还未建三峡大坝，长江还未蓄水，水面及两岸崖壁与现在区别过大；二雕刻不是照片，不可能完全复制。

左前方的神女峰还是被云雾遮挡，不肯露面。

守望观景台上，这里标识的“1842”是何意呀？没有任何说明。有知道的美友请留言。

在守望观景台及周边，没有找到进入第二段山坡野路的入口。导航吧——沿盘山公路4公里至瑶台观景台，一人出行，安全第一，那就索性走盘山公路吧。

守望观景台旁，有一处游客集散地，有停车场、多家民宿、售卖土特产等，经过这里走上盘山公路。

多天前下载了一个神女天路视频攻略——由“守望民宿”旁进入第二段山坡野路，俺就是从守望民宿门前走过去的呀！当时咋没再看看这视频呢？着急了！

按手机导航走盘山公路，导航轨迹上一直有一红色箭头直指瑶台观景台——应该是有近路！

走了1.5公里左右，从画面远端转过来，就看到了右前方山上的瑶台观景台，也看到了右前方山坡上有条小路。

画面的房屋前，坐着一老一中(应是父子两人)，上前询问，老者冲我摇头又摆手(应该是没听明白我的普通话)，正在打手机的中年人立刻中断通话，非常明确地告诉我山坡小路可直通瑶台。道谢后，继续前行。

在此片拍照处离开盘山公路，拐上山坡小路。此时共行进了5公里，导航显示走盘山公路至瑶台还有2公里。

爬了600多米的山坡小路(少走1300多米盘山公路，但强度增大)，来到瑶台观景台下，完成第二段行程。

瑶台，是神女天路海拔最高处；瑶台，传说是神女下凡幽会楚王之地。

登上瑶台观景台，可俯瞰、远眺周边景色，拍下的照片并不是很满意，不用在这里了。

瑶台观景台上俯瞰爬上来的山坡小路，下边一小部分是水泥路，其它都是山坡土路。这段山坡小路，周边是住户、田地，还有坟地。

行进到山坡小路的三分之二处，俺正低头专注爬坡，突然，几声老虎的嘶吼声惊吓到我！抬头看，原来是田地里悬挂的用来驱赶飞鸟的虎形“幌子”，应是安装了声音感应装置，我走近，它响了。

当时，用毛骨悚然、汗毛倒立来形容是最恰当了；当时，是真真切切地感受到大腿接触裤子的感觉与平时都不一样了。

瑶台观景台旁，是一处神女景区观光车接驳站，此时时间是十一点半左右，在此休息、吃东西。

静下来一看，我爬山坡小路上来的地方，立了这样一块牌子。山坡小路——村民便道。

离开瑶台，进入第三段——瑶台至游客中心的盘山公路(观光栈道)。

 来到“三峡之心”最佳观赏点(旁边有指示牌)——巫峡北岸山与南岸有斜坡的两山形成的一处似心形的巫峡水面。

恰有一艘游轮逆水经过三峡之心

回望，第二段，应从左侧有建筑物的地方——守望观景台沿这几个山峰的山坡野路行至瑶台，而我是走了这几个山峰另一侧的盘山公路(与脚下的盘山公路连通)及村民便道至瑶台。

这条长12公里的盘山公路，藏于半山间，隐于云雾中，踏云而行，宛如天路，对岸神女峰与之相望，故称“神女天路”。

正午时分，云雾散尽，神女再露真容。

回望瑶台。

瑶台观景台至游客中心这几公里的盘山公路，是神女天路最精华的一段。

俯瞰巫峡，游轮及各类船只穿梭期间。

全景图，左侧的三峡龙脊登龙峰至右侧的神女峰，巫峡及两岸风光尽收眼底。

在此倚栏赏景，忽然感觉脚抬不起来了，低头一看，是俺一只脚把另一只脚的鞋带踩住、踩开了，环视四周要找一处垫脚的地方系鞋带，就看到了这方石块。

“神女脚印石，传说此脚印为当年瑶姬及其姐妹下凡落脚之处，而后又因助大禹治水所留下的足迹，凡赤脚踏印者会得到瑶姬的祝福：学业有成、爱情美满、事业腾达、功成名就、健康长寿、一生幸福。”

登山多年，从未发生过自己踩开自己鞋带之事，原来这是不让俺错过踏神女足印那！

“三峡云颠 神女天路”

当时和现在，都没看出那是个“颠”字。

神女助大禹治水塑像

相传，大禹治水，登巫山之巅拜见神女瑶姬，神女在此点亮天灯，助大禹凿通三峡，后面这座山就称为“天灯堡”。

天灯堡隧道与景区景交车

遇巡逻的交警摩托车队相向而来，回头拍下一片。

顺利到达游客中心，完成神女天路穿越。

“神女应无恙，当惊世界殊”——毛主席《水调歌头·游泳》。

行程10.33公里，累计爬升1020.6米，用时3小时48分钟。