格鲁吉亚7日纪|沿军事大道北上 赴一场高加索的山巅之约

木棉花

<p class="ql-block">2026年6月10日,格鲁吉亚行程第三天。清晨七时,天色清透,云雾迷蒙,微风中带着几分高加索山麓特有的凉意。</p><p class="ql-block">出发!从古老的姆茨赫塔启程,沿着贯穿高加索的传奇古道,我们一路向北 ……</p> <p class="ql-block">同行的向导姓杨,是位内蒙古汉子,却在这片土地上深耕了十二年。正如上篇所言,他风趣健谈,博古通今,肚里仿佛装着“半部格鲁吉亚史”。无论山河走向,还是民间掌故,他都了然于心,信手拈来。听他一路讲解,历史沉烟仿佛就在车窗外盘旋。</p> <p class="ql-block"><b>军事大道(编号S3)的过往与今生</b></p><p class="ql-block">最早这里本没有路,只有高加索山民踏雪踩出的一条羊肠小道。</p><p class="ql-block">到了公元前后,出现商旅赶着驼队,在这闭塞的山谷间慢慢穿行。</p> <p class="ql-block">大杨看了一眼车窗外继续道:十八世纪末,格鲁吉亚为寻求庇护,与沙俄缔结盟约。随后,朝廷下令拓修古道,用以通行兵马、转运粮草。从那时起这条通途,便有了一个硬朗的名号 —— 军事大道。</p> <p class="ql-block">今天的军事大道,早已卸下了金戈铁马的重担,也不再是帝国扩张的通衢要道,反倒成为格鲁吉亚北部的一道静谧而壮美的风景线。</p> <p class="ql-block">从第比利斯出发,沿着阿拉格维河一路向北,翻越海拔两千多米的古多里垭口,经过雪山环抱的卡兹别吉,军事大道直通俄罗斯境内。曾经的烽火边关,如今挤满了徒步者与追雪人的身影。<span style="font-size:18px;">这条全长约210公里的山脊公路,</span>正用满眼苍翠与皑皑白雪,讲述属于格鲁吉亚和平年代的今生。</p> <p class="ql-block">随着海拔攀升,我们在S3公路上缓缓前行,窗外的风景如同画卷般徐徐展开。</p> <p class="ql-block"><b>津瓦利水库(Zhinvali Reservoir)</b></p><p class="ql-block">四十分钟车程后,我们抵达津瓦利水库观景台。凭栏远眺,整片湖面与山谷尽收眼底,确是极美。</p> <p class="ql-block">听大杨讲,这汪绿松石色的高山湖泊,是上世纪80年代前苏联修建的,它滋养了半个格鲁吉亚,是首都第比利斯的主要饮用水源,至今仍发挥着无可替代的作用。</p> <p class="ql-block"><b>阿纳努里堡垒(Ananuri Fortress)</b></p><p class="ql-block">离开观景台,沿着湖畔步道前行片刻,阿纳努里城堡便赫然矗立在眼前。这座中世纪堡垒,依山傍水,斑驳的城墙在群山怀抱中静静伫立,沧桑而壮美。</p> <p class="ql-block">步入古堡,历史的厚重感扑面而来。两座东正教教堂尤为醒目。圣母升天大教堂的外立面上,精美的葡萄藤石雕,印证了这片土地作为葡萄酒摇篮的古老荣光。</p> <p class="ql-block"><b>俄格友谊纪念碑(Russia–Georgia </b></p><p class="ql-block"><b>Friendship Monument)</b></p><p class="ql-block">告别阿纳努里城堡的静谧,我们重新汇入蜿蜒的 S3 公路,向着高加索山脉高耸的腹地继续前行。</p> <p class="ql-block">这里是季瓦里山口 (Jvari Pass),亦称十字山口或古多里垭口,海拔 2379米,是整条S3公路的最高点。</p> <p class="ql-block">当车子抵达俄格友谊纪念碑停车场时,一幅恢弘的雪山画卷在眼前轰然展开——巨大的半圆形拱门,似一道彩虹倔强地横跨在山谷之上,背后是巍峨壮美的高加索山脉雪山群。</p> <p class="ql-block">俄格友谊纪念碑,又称“友谊拱门”,建于1980年代的前苏联时期。</p> <p class="ql-block">色彩浓烈的马赛克壁画,分别描绘着格鲁吉亚与俄罗斯的历史场景,讲述的是关于战争、和平,团结、友谊的记忆,远远望去有着特殊意义的半圆形友谊拱门,在阵阵山风中依旧明艳动人。</p> <p class="ql-block">大杨带着我们避开风口,指着墙面上的两种文字介绍说:友谊拱门原本是为纪念格俄友谊200周年而建,但回忆历史总觉得充满戏剧性。2008年8月,正直北京奥运会开幕式那天,格俄爆发南奥塞梯战争,虽仅打了5天,但是,友谊拱门所承载的友谊已是名存实亡。</p><p class="ql-block">大杨告诉我们,由于格俄关系紧张,格政府曾一度要将其拆除,只因绝佳观景视野,后被民间人士买下地皮,才令友谊拱门得以保存。</p> <p class="ql-block">友谊拱门诞生于当年的友好叙事,只是友谊二字,被漫长复杂的地缘故事赋予了另一层注解。是啊,和平来之不易,和平更值得珍惜。</p> <p class="ql-block">从大杨那我们还了解到,这片区域(古多里 Gudauri)是欧亚大陆的分水岭,是俯瞰大高加索山脉及雪山的绝佳观景台。</p> <p class="ql-block">站在这遗世独立的观景台上,远处皑皑雪峰直插云霄,大自然的鬼斧神工与历史的深沉回响在此刻无声交融,其震撼人心的壮美,令人屏息。</p> <p class="ql-block">回望来路,军事大道(S3公路)早已不只是连接第比利斯与卡兹别克的通道,它更像一条时光的纽带,把昔日的烽火硝烟,沉淀成了雪山下的宁静,任由高加索的山风去轻轻翻动这历史篇章。</p> <p class="ql-block"><b>小补充:</b></p><p class="ql-block"><b></b>定位:格鲁吉亚古多里</p><p class="ql-block">由中国中铁隧道局承建的近9公里隧道及高架桥(22.7公里)已拔地而起,通车在即。</p><p class="ql-block">2026年6月,我们走的是军事大道,既S3老盘山公路(夹子状蜿蜒奇险),翻山用了1个多小时。尤其是冬季,路漫漫车难行,一年中约有一半时间交通不畅。这次有幸看到并用镜头记录下了“天堑变通途”前的节点瞬间。</p><p class="ql-block">高加索的冬天依旧寒冷,但冬天不再频频封路,今年就能实现了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">图/文:木棉花 (拍摄于2026年6月)</p><p class="ql-block">编辑: 木棉花 (部分信息来自网络)</p>