与其向往、不如出发【高铁G880北京南站】篇

天翊

清晨的站台泛着微光，风里带着德州东站的清冽。我站外月台上，远处一列白色列车静卧如银鱼，车身蓝纹如雪线蜿蜒——它不疾不徐，却注定要驮着我们，一寸寸攀向云中。 列车缓缓启动到北京南站，窗外的站台退成一条灰白的带子。站台地面的灰砖、远处圆润的调度楼、玻璃围栏后晃动的树影……一切现代而克制，却都谦逊地的轮廓之下。 北京南站下车乘坐1号地铁站内换乘7号线到北京西站，这是首都规模宏大的铁路交通枢纽。主楼顶部采用中式仿古重檐楼阁设计，飞檐古韵十足，将传统中式建筑元素与现代玻璃幕墙、石材外立面相结合，古今风格交融。建筑中部镶嵌巨型时钟，外立面大气规整，下层是开阔的南进站口，站前广场宽敞平整。 这是坐落于北京西站站前广场的火龙球红色城市雕塑。主体为正红色，整体呈镂空球形，雕塑由抽象化火焰、龙纹造型交错组合而成，线条奔放灵动，造型大气热烈。 拍摄于北京西站广场区域，主体大楼外立面为浅灰色石材墙体，楼顶矗立一座中式重檐楼阁，飞檐翘角，古典塔楼与现代楼房结合，建筑风格古今相融。 这家聚京民福烤鸭·新京菜门店，坐落于北京海淀区中裕写字楼内。门店落地玻璃大门通透敞亮，门口摆放着系红绸的中式石墩，氛围感兼具京式古韵与现代简约风格。新式京味菜馆热闹的营业场景，是主打北京烤鸭与创新京菜的特色餐饮门店。 午餐的菜品428套餐四人餐精品酥不腻烤鸭（套）鸭饼（例）烤鸭小料海胆咸肉炖台州豆腐菌香鲜肉狮子头辣炒云南小瓜剁椒鱼头半个京味宫廷小吃拼盘（例）老北京酸奶布丁（位）葱香龙须面灌汤包夫妻肺片（例）三时香拌黄金腐竹酸梅汤燕京A10全麦特2瓶优惠后应付金额：445.00 6月14日 · 美里食光商场，我们一起吃顿好的～剁椒鱼头配冰饮，其实夏天的快乐就是这么简单。 在美里食光商场和最爱的人碰杯！美食暖胃，陪伴暖心❤️ 在这里打个卡呗，藏着中式古韵的车站，每一次抵达与出发，都是新的旅途，步履不停，自在前行。 一程奔赴，一路风景，短暂停留，满心欢喜…… 6月14日下午四点半，打卡中山公园。趁着天光正好，园内慢慢逛一圈，感受京城独有的古韵气息。 午后漫步中山公园，古朴假山被繁茂绿植环绕。青石藏古韵，草木藏清风，放慢脚步，静享这份闹市里的安然。 白亭古柏，中西相融，午后静坐，偷得浮生半日闲。 中山公园红门，红墙金瓦，晴空万里，漫步古园，慢享京城好时光。 站在端门前，满目朱墙琉璃，一砖一瓦皆是百年岁月沉淀的庄重。 午门是紫禁城的正门，是游客进入故宫博物院的主入口，高大红城墙搭配双层重檐黄瓦大殿，气势恢宏。建筑设有三座拱形门洞，古代承担礼仪、颁诏等功用，如今是游览故宫的起点。门前开阔广场绿树点缀，红墙蓝天相映，尽显皇家宫殿独有的庄严厚重。 天安门城楼穿过门洞往北走，前面是才是端门、午门（故宫方向）。 红墙庄严，红旗飘扬，走过金水桥上，心中满是自豪与动容。 天安门华表天安门前的犼面朝宫外，寓意“望君归”，提醒帝王不要沉迷游猎，应早日回宫处理政务； 天安门后的犼面朝宫内，寓意“望君出”，劝谏帝王不要久居深宫，要体察民情。 远远望向天安门，红墙红旗，满目皆是心安与自豪。 感慨：漫步广场，回望丰碑，不忘先辈，心怀敬畏。 中国国家博物馆它是新中国成立十周年“首都十大建筑”，1958年开工、1959年建成开放；2003年正式整合定名“中国国家博物馆”，2007—2011年完成大规模改扩建，如今总建筑面积近20万平方米，为全球单体建筑面积最大的现代化综合性博物馆。 北京天安门金水桥前，正对天安门城楼，画面主体是标志性天安门城楼，双层鎏金屋檐恢弘大气，正中悬挂国徽，墙面伟人画像庄重肃穆，两侧“中华人民共和国万岁”“世界人民大团结万岁”标语醒目。 晴空万里，红旗飘扬，站在广场这一刻，由衷为生在华夏而骄傲。 人民大会堂坐落于北京天安门广场东侧，与西侧人民大会堂隔广场相望，建筑整体为庄严宏伟的现代中式建筑，建成于1959年，是新中国十大建筑之一。 碑心石图片里这块镌刻着“人民英雄永垂不朽”八个金箔大字的整块花岗岩，就是人民英雄纪念碑的碑心石。这块碑心石采自山东省青岛市的浮山大金顶，它的原石荒料重达300余吨，经过多次“瘦身”加工，最终成为现在我们看到的碑心石。 人民大会堂人民大会堂坐落于北京天安门广场西侧，是新中国成立十周年“首都十大建筑”之首，1958年10月动工、1959年9月竣工，仅用380天建成，由毛泽东主席亲自命名，建筑坐西朝东，占地15万平方米，总建筑面积17.18万平方米，规模超过故宫整体建筑面积，正面12根巨型花岗石廊柱庄严肃穆，门楣正中高悬中华人民共和国国徽，是极具辨识度的国家地标。 宽阔的长安街双向车道，道路两侧金色防护栏，路上公交、私家车有序通行，远处红墙黄瓦的天安门清晰可见，是去往天安门广场的主干道。 正阳门箭楼：原为防御建筑，墙体开设箭窗，用于射击御敌；城台宽阔厚重，城墙为灰色青砖砌筑，兼具防御功能与传统建筑美学。 正阳门始建于明正统四年（1439年），为明清时期北京内城正南门，地处北京中轴线南端，是老北京规模最大、保存最完好的城门，俗称“前门”。明清时期，这里是皇帝出城去往天坛、先农坛祭祀的专用御门，规制等级极高。 这座钟楼是北京西站标志性建筑，车站融合现代楼宇与中式仿古屋顶，兼具大气国风设计。站前宽阔主干道、人行过街天桥车流往来，邮政车辆穿梭，是北京重要的铁路交通枢纽，往来奔赴各地旅人无数。钟楼静静伫立，见证每一场出发与归途。 这里是北京西站，京城大型综合铁路交通枢纽。建筑融合现代楼宇与中式古建风格，两座仿古多层塔楼气势恢宏，飞檐翘角极具国风韵味，中间巨型拱门造型是标志性设计。 全景展现北京西站南广场区域，整栋车站主楼绵延铺开，外墙搭配中式飞檐屋檐，传统国风与现代大型交通建筑融合一体。 莲花池东路（北京西站前主干道，过街天桥视角，）道路左右两侧分别是北京西站南北区域，宽阔道路贯通城西，路边大片绿化草坪，车流、双层公交往来，远处就是西站标志性中式塔楼建筑，路标可见中华世纪坛、羊坊店路指引。 北京西站南广场公交枢纽，也是分区公交乘车区，设有1、2、3号乘车岗亭，弧形透明雨棚整齐排列，公交车辆在此停靠接送旅客，换乘动线清晰便捷。 莲花池东路过街天桥，拍的照片正对北京西站北广场主楼。 打卡北京西站，现代建筑邂逅中式古楼。 这里是铁路与公交的换乘枢纽，往来行人奔赴各地，每一个身影都藏着出发、归家的故事。