矗立茶园山间、的高铁枢纽

畅想未来

奔赴山城重庆，此行最触动我的风景，不是层叠的吊脚楼，也不是奔流的两江，而是矗立茶园山间、名为重庆东站的巨型高铁枢纽。站在站前广场抬眼望去，整座站房舒展如云，四十根仿黄桷树的巨型立柱撑起连绵屋顶，曲线顺着山城山水走势铺展，“山水千里、黄桷参天”的设计意境，一眼便能读懂独属于重庆的浪漫 。

还是很多年前去重庆，那时的菜园坝老站，老式候车厅低矮拥挤，山路曲折，换乘总要绕远路折腾许久；那时从江南片区去往主城火车站，动辄耗费一两个钟头，漫长路途磨去出行大半兴致。而眼前的重庆东站，彻底打破山城交通的桎梏。

走进候车大厅，通透的树叶状采光天窗洒落柔光，宽阔平整的空间没有老车站的逼仄压抑。这座四层立体枢纽实现高铁、城际、地铁无缝衔接，四面均可进站，换乘全程不超五分钟，不用再翻山绕行、辗转打车 。大厅里旅客步履从容，有人扫码检票，有人静坐等候，孩童自在奔跑，全然没有旧时车站拥挤嘈杂的局促。

检票进站，站台设置十五台二十九线，呼啸的高铁往来不息，朝发夕至连通全国。从前翻山越岭数日的路途，如今数小时便可跨越千里。清晨在南山脚下品一碗麻辣小面，搭上东站高铁，午后便能抵达另一座城市品尝当地风味美食，长江与铁轨双向奔赴，高铁重塑了山城人的生活节奏。

暮色降临时，东站外墙灯光依次亮起，银白立柱衬着渐渐变成的蓝彩，与远处连绵青山相映成画。曾经这里只是荒芜山坳，建设者削山平地，以万吨钢铁筑起这座世界级交通门户。旧菜园坝老站承载山城百年铁路记忆，崭新的重庆东站拔地而起，让山城的万家灯火更加璀璨。

铁轨延伸向群山深处，新旧车站隔岁月相望。一座高铁站，承载着城市生长的缩影；一条飞驰轨道，见证时代前行的脚步。此次山城之行，与重庆东站相逢，我真切感受：山河依旧，铁轨新生，交通的巨变，便是一座城市最动人的风景。