邮轮韩国游记

马衡

　　2026年7月1日，老汉乘碧海公主号邮轮开启了五天的海上巡航，其中二次登陆，分别观光韩国的济州和釜山二个城市。

一、碧海公主号的前世今生

“碧海公主号”邮轮是意大利芬坎蒂尼船厂建造的中型豪华邮轮，1998年首航，总吨位 77000 吨，船长260米，高十五层，载客2200人，属于美国嘉年华公主邮轮旗下，船籍百慕大， 2023年香港成真邮轮公司购入该船，船籍改为利比里亚，更名为“梦想号”。

　　杭城正值“暴力梅”季节，天气闷热，7月1日清晨老汉冒着大雨来到武林广场，乘坐旅行团的大巴到达上海吴淞国际轮船码头，码头上还举行了欢迎仪式，敲锣打鼓的好生热闹，下午4点邮轮启航。

　　邮轮旅游游客们大多数时间是在船上体验海上航行的乐趣，船上的各种娱乐健身设施非常齐全。

碧海公主号的内部装修豪华、灯光明亮，大理石地面、柚木墙面、彩色穹顶、布艺沙发、花纹地毯、水晶旋转楼梯、墙上挂着许多大幅欧洲油画，整个内部结构为典型的意大利古典风格，金碧辉煌令人赏心悦目。

二、充满乐趣的航海体验

邮轮启航后，船长带领各个部门的负责人举行与游客见面会，介绍邮轮的情况和服务内容。

　　邮轮的公共活动区域主要集中在5-7层， 5 层的中庭广场、7楼的魅力大剧院、船长酒吧、启航酒廊、琴韵酒廊，还有棋牌室、电竞设施、健身器材等，顶层有露天的大型活动广场、游泳池，邮轮上还有几个免税商店供游客购买世界各地的烟酒奢侈品。

　　5 层的中庭广场是游客休闲的场所，小舞台上不间断的有世界各地风情的演出。

　　邮轮巡航途中，每天晚上二个大剧院都举行各种娱乐活动，魔术演艺、大型歌舞，还有经典的“红磨坊”，场场爆满，随船有菲律宾、俄罗斯等多支演艺团队。

　　邮轮上二个免费餐厅，14楼的“五洲美食汇”自助餐厅，供应早餐、午餐；6楼的“福韵阁”是无限量点菜餐厅，供应晚餐。船餐品种丰富、菜淆制作精美。

船上还有供应特色餐饮的自费餐厅和酒吧。

三、登陆济州市

第二天下午1点抵济州市，是韩国最大离岛济州岛北部的核心城市，济州特别自治道首府，游客免签上岸游览。

　　济州岛是遍布黑色玄武岩的火山地貌，汉拿山是韩国最高峰，邮轮组织游客参观了汉拿山植物园。

这是我第二次来到济州，2010年6月曾经在岛上旅游三天，整整16年过去了啊，物是人非。

　　剩余的时间游客都去乐高免税店购物，我没兴趣，就在市中心的大街上闲逛，领略异国风情。

我被这座“老衡桥”吸引，过桥来到济州南宁高等学校的校园，这是一所知名的私立高中，是济州岛顶尖升学高中之一。正值暑假，校园里没有学生，校园整洁美丽，校内保留着许多中国文化元素，中文的校牌、校训石刻等。

四、登陆釜山市

第三天上午10点停靠釜山国际邮轮港，釜山是韩国第二大城市，广域（直辖）市，一座现代化大城市。

　　海云台海滨浴场，沙滩长约 2 公里，细白的沙滩平缓宽阔，沙滩后是连片高端酒店，摩天建筑群密集，是釜山标志性的城市海景。

　　海滨公园内有纪念碑、海洋馆，还有一块中文诗石碑，人们在这里休闲。

　　龙头山公园位于釜山老城区南浦洞，海拔仅 69 米，山体形似探入海中的龙头，故名龙头山。

山顶的釜山塔高 120 米，釜山的城市地标，是俯瞰釜山港口和老城全景的最佳点位。

山上的观景台是仿庆州佛国寺多宝塔造型，非常有民族特色。

龙头山是个有故事的地方，矗立着一座纪念壬辰倭乱救国名将李舜臣将军铜像。

　　釜山正修寺是日占时期草梁倭馆旧址，战时沦为难民聚居地，1954 年釜山市区发生特大火灾全部烧毁，后改建佛寺，以救济难民、免费施粥、举办小型法会为主，是战后底层市民心灵寄托的地方。

　　釜山港是韩国第一大港，世界第七大集装箱港，全球第二大中转港。釜山港大桥2006年建成，总长 3300 米，主跨 540 米，二座高 190 米钻石形桥塔，是当时韩国境内最大的钢混斜拉桥，晚间大桥上的灯光定时循环变色成为灯光秀。

五、海上巡航

第四天返航，全天海上巡航，邮轮组织了各种娱乐活动、健康讲座、免税购物、歌舞演出，从早到晚不间断、节目非常丰富。

坐在甲板的椅子上，吹着海风，极目辽阔的大海，心情非常愉悦。

我怕海上无聊，带了一本书，结果一页都没有看。

六、返航

第五天上午，碧海公主号邮轮准时到达上海吴淞国际轮船码头，顺利结束了五天愉快又难忘的海上旅行。