<p class="ql-block">央隆乡是青海省最北部的乡镇，它的前身是“托勒牧场”，祁连山脉托勒山与托勒南山间一处盆地草原，托勒河自东向西流淌。</p> 共和国初期所建牧场场部被老乡们称作“公庄”，海拔3360 米。 <div>几年后，为了国家核工业建设，两千多牧民从青海湖北的金银滩草原搬迁至祁连县最西部的“牧野山宝地”。</div> 当初的托勒牧场，为青海省国营牧场之首，包含央隆湿地、八—冰川在内，面积两千五百多平方公里。 <p class="ql-block">"托勒"源自蒙古语，意为兔子石或多兔之地。</p> 托勒乡南，有超高山峰 。 新世纪牧场移交祁连县，撤场设央隆乡。藏、回、汉、蒙等多个民族构成的常住人口依然只有2792人，总面积2556.69平方公里，总人口2561人。央隆乡属高寒地区，人口密度远低于加拿大。 我们去的那年，大西部开发火热进行中，小镇上了光伏战，牧户家中有了电灯，镇区建了基站，能打电话上网了。 央隆乡东面的热水垭口西侧，挺高，头天从八一冰川过来时，天晚了没在意。垭口西，央隆甲波温泉，离路不远，可以野浴…… <div><br></div> 紧邻乡央隆乡政府驻地的托勒河湿地，是祁连山国家公园的组成部分。据说这附近湿地能见到“国宝”黑颈鹤。 托勒河曾是黑河最大支流，经托勒山与托勒南山间宽谷，西北流入甘肃，出祁连山进入河西走廊，那边称北大河。 大草原中，托勒河自由流淌形成的滩涂，线条优美。 祁连山国家公园 二尕公路顺着托勒河进入甘肃后，与河流告别，北转上山，往高处的二指哈拉达坂。 甘肃这边公路编号为S215，早年这段路网上资料甚少，出行前只知道有吊达坂、二只哈拉达坂。 没想到一入甘肃，路面成这样了。 上到最高处，车载仪表显示海拔4250米。 这里应该是二指哈拉山口，没有任何标牌，只有经幡玛尼堆， 甘肃S215这托勒山达坂，有网帖说海拔4498米。 我们来此之前，刷到《中国国家地理》网刊短文：二只哈拉山口，是青海与甘肃交界的垭口，也是青海至嘉峪关的省道205公路的必经垭口。这里海拔4300米，距离嘉峪关市区138公里。 作者当时在嘉峪关工作，山北坡盘山公路上到高处，回头俯拍。 二只哈拉山北望，大峡谷对面是走廊南山，近处的冰峰应该叫“班赛尔”，海拔约5300+。<br> 右前，东北方远景，露出点头的雪山应是祁连山主峰“素珠琏峰”，海拔5547米。 有人从张掖那边上去过，留下难得的影视资料。 <p class="ql-block">甘肃S205托勒山段，号称天邦”最寂寞的公路“。自我们进山之后，没有遇到一辆车，一个行人。上山途中，还真遇到了兔子，和车子赛跑，被毛兄拍了个小视频。下图都是视频截图，右上图路右侧，那块黑乎乎的便是那野兔…</p> 国庆长假第六天我们上来时，山阴面有积雪。山口南阳坡，全程是干的。 云飞雾缭，巉岩狰狞，人在天涯，渺如游丝，天地孤寂，万籁无声……不对头，行车噪声感觉有些大了……停车，右后轮憋了。 北坡，靠山一侧路面时有积雪，车子行驶偏外侧，尖石子太多……换胎，海拔4000米，背阴处，冷。好在人多，轮流干活+吃喝，很快搞定。 甘肃S215线，长316.24公里，北接内蒙南泉南山，南通青海省二指哈拉达坂，穿越祁连山国家自然保护区，途径玉门新区和镜铁山。这种“冷门”路高山沙石路段，车少石子尖，胎压高更忘了放点气，容易扎胎。 几年后有“采石矶”夫妻开了辆“苏A”，走过这里。看过他发的帖子，和我们同路段“中奖”爆胎。 那老弟文中说：哈拉是旱獭的意思。 <p class="ql-block">他们是2024年才闯过“吊达坂”和“二只哈拉”，发下图，路况依然。还说走过这边，觉着“丙察察”就是小儿科……我没走过丙察察，不敢评论了。</p> 没备胎，下面行车必须小心了…… 下到朱陇河谷，北大河支流，季节性。 穿越百里无人区，到了地图上朱陇河畔的“祁丰藏族乡”，不见一户人家。 过桥至河北，靠近朱陇河~北大河三河口，小柳沟，省道降至海拔三千之下山。小柳沟川地有藏族陶丰村，几十户人家。这里竟然还归属肃南县。 小镇有加油站，政府走了卫生院尚在。后来了解了一下，“祁青工业集中区”标牌，其实是指山坡上的“钨钼多金属矿”，大国战略矿产资源。 曾经祁丰藏族乡政府驻陶丰村，如今乡政府已搬走。祁丰乡面积过万平方公里，人口两千六。 名义上走廊南山南北都有镇区，但两地相距两百多公里，“户籍人口”人大都迁去了山北，那边离酒泉和嘉峪关市区都是二十公里。 陶丰距酒钢镜铁山矿火车站约22公里，其间有祁文小村，河对岸。小村北南泉沟，便道上山几公里，高处有大小三个湖~南泉海子,依丹霞，眺雪峰，水清山艳，别有意趣。 镜铁山矿，酒钢集团的原料基地。这里的北大河又名”讨赖河“。 三岔路口，左向西去经吊达坂经玉门至嘉峪关；右行经矿区，沿北大河峡谷，穿冰沟直接到嘉峪关。 走冰沟近三分之一路程，七十多公里到关城。运气不好，矿区值班人告知，冰沟桥夏天被山洪冲垮了。 要绕行酒泉文殊寺上312国道，冰沟路况很差。已经爆了一个胎，老老实实走土大坂吧。 过路口，后视镜见断崖烟尘。停车观瞧，好高一座矿山，山顶北夷平了，矿石直接泻下山。 刚刚查阅有关资料，上面高处采矿面作业面海拔3800米，高出讨赖河1000多米。那人造“滑坡”跨越六七个条等高线，顶上我们一个半紫金山了，牛逼…… 镜铁山矿区位于深山之中，对外营业的餐饮选择非常有限。 镜铁山往西，途经“吊达坂沟”。 过了镜铁山路口，沿着柳沟泉河爬升行进二十公里，“吊达坂沟”口有去“七一冰川”的路标，往返不超过二十公里。 七一冰川是整个亚洲地区距离城市最近的可游览冰川，冰峰海拔5150 米，冰舌前沿海拔4360米。 沟口距离最”屌“的山口十多公里。 吊达坂，海拔4031米。 北坡沿着白杨河下坡非常长…… 二子开车，济公副驾，哥两个投缘聊的甚欢。这边靠近戈壁，路面尘埃很多。 二子开车太快，前方扬尘不提前减速，突然进入扬尘看到大货车尾部时，再制动来不及了。 这小子反应还算快，紧急避让欲路肩超车。地不平又有荒草，结果左偏转冲进满布石块的河滩……剧烈颠簸，底部撞击声……不要又爆了胎！ 还好，沟里全是卵石块，胎没爆，人无痒，只是撞瘪了发动机底护板。大卡车停了车，司机下车，引导帮我们脱困。山猫V97低速四驱加两把锁，头一次全用上。 这种河滩，在当地人眼里就是假日休闲地。 土大坂高处嘉峪关~酒泉市区一千八九百米，一小时车程，夏日里他们更喜欢上来。 这边是自然保护区，沿路不受限。 土大坂后，33公里超长下坡路，直到河西走廊平川。 出保护区了。<br> 走过大片丘陵戈壁。 途径荒凉的玉门东车站小镇。 终于看到了国道车流。 边墙残垣，嘉峪关。 绕上一大圈，啥时成了“口外”来客，一时反应不过来了……