金山二日游

月影沙丘

2026年7月7日，小暑，我们从市区出发，坐莲花路地铁站出来转莲张专线，全程票价9块钱，顺着公路一路往乡间开去。越往郊区走，景色越开阔，车窗外慢慢铺开连片的稻田，新插的秧苗嫩得发亮，风一吹就翻起柔柔软软的绿浪。田埂边就是错落的乡村自建房，有气派的欧式小别墅，也有带着岁月痕迹的老房子，家家户户院子里都种着花，墙角爬着豆角藤，透着上海乡村安逸的烟火气。我们沿着田间小道慢慢走，道两旁水杉长得笔直，阴凉里吹着稻田的风，连夏天的热气都消了大半，走到心形拱门的网红打卡点，站在稻田中间拍照，满目的绿让人心情都跟着亮起来。

逛到油车村，在村口的咖啡店里歇脚。这个摩托主题的咖啡店开在稻田边，门口的摩托品牌墙很对车友的胃口，店里装修得舒服又有趣，墙上还留着老油车村榨油的记忆，讲着原来这里顾油车和陈油车两个榨油坊的故事，原来村名就是这么来的。喝一杯咖啡吹着风，看着窗外的稻田，这种闹中取静的悠闲，是市区里找不到的舒服。

第一天晚上我们住在金山市区的智选假日酒店，房间干净宽敞，推开窗就能看到底下热闹的商圈。放下行李我们就步行去了金山海汇街，整条街都是烟火气，门口挤满了逛街的人，小吃摊飘着烤肉香，街口还有小朋友喜欢的小火车，热闹又充满生活气息。

顺着逛过去就是万达广场，大大的招牌很显眼，广场外的艺术雕塑现代又好看，我们站在美食导览牌前挑晚上的餐厅，最后选了必胜客坐下，点了爱吃的培根炒饭、香草凤尾虾和烤蜗牛，松松软软的法棍蘸着番茄牛肉芝士酱，吃饱喝足慢悠悠走回酒店，一天的疲劳都散了。

第二天吃过早饭，我们开车去了金山嘴老街，这是上海为数不多靠海的渔村老街，入口的大石牌写着金山嘴老街，进门就能看到旧旧的海岸瞭望塔，带着过去的故事。顺着石阶走下去，青石板路两侧挂着大红灯笼，蓝色渔网拉在街道上当装饰，处处都是渔村味道。

老街依着河道修建，两岸白墙黑瓦的江南建筑，开着不少民宿和饭馆，最出名的就是黄鱼面，几乎每家店都挂着黄鱼面的招牌，据说还是非遗美食。我们沿着河边慢慢逛，进渔家茶室坐了坐，吹着河风看往来的游客，悠闲得不像话，街两边卖着当地的海鲜干货和渔村特色小吃，走累了买一份现炒的坚果，边走边吃，舒服得很。逛完吃饱，我们慢悠悠往车站走，这两天逛了乡村也逛了商圈，看了稻田也逛了渔村，把金山的烟火气好好感受了一遍，最后从金山卫高铁站坐高铁返回，到莘庄站转地铁就能回市区，交通方便得很，这样轻松的短途二游，真的太适合周末出来放松了。

金山嘴渔村位于上海市金山区杭州湾畔，是上海沿海陆地最早的渔村，也是最后一个保存完整的活态渔业村落，与金山三岛隔海相望。

清末民初形成渔港集镇，上世纪80年代渔业鼎盛期拥有45艘渔船，捕捞范围远至钓鱼岛海域，后因工业污染转型发展水产加工与近海养殖。2010年起开展保护性开发，修缮金山嘴老街，建成渔民老宅、渔具馆、妈祖文化馆等特色展馆，形成海鲜餐饮、民宿体验、非遗展示相结合的文旅业态。现为国家AAAA级旅游景区，获评“中国最美休闲乡村”。沪杭公路沿线形成海鲜一条街，配套金山铁路与高速公路交通网络，成为上海滨海旅游黄金节点。

据史料记载，金山嘴渔村的形成至少已有一千多年历史。大金山沦海后，金山嘴一带形成天然港湾，沿岸百姓开始发展渔业，形成了渔村。乾隆十六年（1751年），金山嘴正式成为渔港。清末民初，渔港商贸繁荣，小镇上有商店、作坊36家，渔行10多家，每逢春、秋两汛，商贾云集，热闹非凡。

金山嘴渔村滨临杭州湾畔，沪杭公路北侧，与大海仅一步之遥，与海中的金山三岛隔海相望。村落基本保留了当地渔民原始的建筑特色，以青砖、黑瓦、马头墙为特色的明清风格建筑为主，力求展现老街渔村的古韵。核心区域为总长约800米的金山嘴老街，街道狭窄，青石板路面蜿蜒曲折。运石河是渔村的“母亲河”，河道两侧有用松木桩支撑的古朴木板栈桥，构成诗意风景，老街的街巷小弄沿着曲折绵延的河岸顺势而建。渔村口的海鲜交易市场外立面装饰有浮雕彩绘，主要反映过去渔民“日出而作、日落而息”的原生态生活及海鲜交易场景。村内海塘上建有一座高约6米的圆柱形瞭望台，始建于1951年，原用于监视海面，现作为国防教育基地。2024年，金山嘴老街（沪杭公路-祥鱼湖）入选上海市户外招牌特色道路（街区）名单。

金山嘴渔村生活习俗于2019年被列入第六批上海市非物质文化遗产代表性项目名录，其内容涵盖信仰、祭祀、渔事、饮食、语言、艺术、婚丧、节庆、服饰等六大板块。

午餐后经金山卫高铁站返回上海市区。

到莘庄站。莘庄站与地铁1号线5号线无缝衔接。我们坐地铁1号线回家，挺方便的。