乘风西十高铁通车 促商洛产值冲千亿

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乘风西十高铁通车

促商洛产值冲千亿

文案∕王安泉 策划∕王维（团队）

西十高铁通车后，商洛市正式纳入西安半小时经济圈，成为陕南融入关中平原城市群的核心节点，为招商三五家年产值三五十亿元企业，提供了“区位跃升+产业协同+要素保障+物流便捷”的四重机遇。结合商洛的产业基础与高铁红利，可从以下维度制定精准招商策略：

一、锚定“西安溢出+商洛禀赋”的产业方向，锁定目标企业

年产三五十亿元的企业通常集中在产业链成熟、资源依赖度适中、对交通时效敏感的领域，商洛可聚焦四大核心赛道，精准匹配西安、武汉、成都都市圈的产业外溢需求：

一是新材料与新能源（核心突破口）

商洛拥有山阳世界级钒矿资源（储量占全国1/3），是储能电池、航空航天材料的核心原料。可瞄准钒电池产业链（电解液、正负极材料、储能系统集成）、钒基新材料（高温合金、特种钢材）领域，吸引西安、武汉的头部新材料企业（如宁德时代、国轩高科、宝武集团）在商洛布局生产基地，承接其产能外溢需求。

参考案例：山阳县已规划电子信息产业园，可优先对接西安的电子元器件制造企业，利用高铁“当日达”优势，实现“西安研发+商洛制造”的协同模式。

二是先进制造与电子信息

依托商洛高新区的电子信息产业园，承接西安的电子零部件组装、智能装备制造产业。重点瞄准西安的半导体、新能源汽车产业链上下游企业（如比亚迪、隆基绿能、算力副中心），吸引其在商洛布局配套工厂，利用低成本土地、劳动力资源，形成“西安总部+商洛基地”的分工模式。

三是特色农林加工（高附加值升级）

商洛是“中国核桃之乡”“中国板栗之乡”盛产数百种中药材，引进西北农林科技大学核桃、板栗博士生，引种鲁光、丰辉、辽宁1号、辽宁3号等薄皮核桃、纸皮核桃；燕山魁栗、燕山早丰、燕山魁栗、郯城等板栗早熟、高产、品质优良的品种。引进西北农科大奶山羊之父曹斌云教授专利，充分利用商洛山地草地多的优势，牧养奶山羊。可招商精深加工企业（核桃油、板栗脆片、中药材提取物、羊奶粉），对接西安的食品、医药龙头、羊奶粉加工企业，推动农产品从“原料输出”转向“品牌化、高附加值输出”。打造百亿级特色农林产业集群。

四是文旅康养（差异化竞争赛道）

商洛是“中国康养之都”，拥有牛背梁、金丝峡等A级景区，西十高铁通车后，西安、武汉的康养需求将呈爆发式增长。可招商高端康养综合体（医养结合、森林疗愈、中医康养）、文旅IP运营企业（主题酒店、研学基地、沉浸式演艺），吸引复星旅文、首旅如家等文旅巨头，打造“周末康养圈”“银发经济示范区”。

《王安泉速写》

二、构建“全链条”招商策略，提升项目落地效率

针对年产三五十亿元企业的“重资产、长周期、强配套”特点，需从“精准触达—要素保障—生态营造”全链条发力：

一是精准触达：建立“企业白名单+专班对接”机制

梳理西安、武汉、重庆的重点企业名录（如新材料、制造领域的Top50企业、奶山羊、文旅），结合商洛产业定位，筛选出“有扩产需求、有异地布局意愿”的目标企业。

组建“市领导+部门+园区”的招商专班，开展“一对一”上门对接，重点推介“西安半小时”“双高铁覆盖”“低成本要素”“全力服务好”四大核心优势。

参考商州区2026年招商推介会经验，通过“外资恳谈会”“产业链沙龙”等形式，邀请目标企业参与，现场发布“产业合作清单”“要素保障政策”。

二是要素保障：打造“拿地即开工”的营商环境

土地保障：在商洛西站南秦片区、山阳钒矿周边，划定3—5平方公里的“百亿级产业专区”，优先保障目标企业的用地需求，推行“标准地”出让”（明确投资强度、亩均税收等指标），实现“拿地即开工”。

资金支持：设立百亿级产业引导基金，重点投资新材料、新产业、文旅康养领域的优质项目，对年产三五十亿元的企业给予“股权投资+贷款贴息”支持。

人才保障：依托西商高铁的通勤优势，推出“人才安居计划”（购房补贴、子女入学、医疗保障、商业服务），吸引西安、武汉的高端人才到商洛创业就业，解决企业“招人难”问题。

《王安泉速写》

三是生态营造：打造“西商同城化”的产业生态

推动商洛与西安在产业链、智能链、创新链、服务链上的深度对接，例如：共建“西安研发+商洛转化”的智能科创平台，共享西安的医疗、教育资源，打造高端人才的“双城生活”模式。

完善高铁沿线的配套设施（物流园区、商业综合体、教育医疗、人才社区），提升商洛的城市承载力，让企业“进得来、留得住、发展好、有未来”。

三、配套支撑：以“高铁经济”撬动产业生态升级

西十高铁不仅是交通通道，更是商洛产业升级的“加速器”，需通过“站城融合”“产业联动”“工农联合”，释放乘数效应：

一是打造“1+5高铁经济圈”

以商洛西站南秦片区为核心，以山阳、漫川关、柞水、牛背梁、镇安西站为节点，布局高铁产业园、康养度假区、物流枢纽，形成“枢纽站区+产业园区+生活社区”的融合发展模式。例如：在商洛西站周边建设“南秦高铁产业园”，承接西安的电子零部件、轻工制造产业，打造“当日达”的供应链基地。

二是培育“高铁+”新业态

高铁快运：布局冷链物流中心、电商产业园，推动商洛的山核桃、板栗、中药材、羊奶粉等特色农产品“当日达”西安、武汉市场，吸引农产品加工、电商物流企业入驻商洛。

三是深化“西商协同”机制

推动商洛与西安在产业规划、政策制定、要素配置上的深度对接，例如：共建“西商产业合作联盟”，定期举办“产业链对接会”；探索“飞地经济”模式，西安出资金、技术，商洛出土地、劳动力，共同分享产业收益。

四是文旅经济：开发“高铁+旅游”产品（如“西安—商洛”2小时康养环线、“周末研学”套餐），吸引文旅运营企业投资高端酒店、主题乐园、研学基地。

总结：商洛招商的核心逻辑是“错位竞争+协同共赢”。

西十高铁通车后，商洛由“西安的后花园”，华丽转身为西安都市圈的“产业承接地”“康养目的地”“资源转化区”。招商营商数家年产三五十亿元企业的关键，在于精准匹配西安、武汉的溢出需求，发挥商洛的资源禀赋（钒矿、生态、劳动力、土地），通过“全链条服务+生态化营造”，打造“进得来、留得住、发展好、享未来”的投资环境，促使商洛产值由823¸92亿元，冲刺千亿元。实现“高铁一通，产业兴商”的目标。

学者王安泉

王安泉，画家中的学者，编审。著作《中国太白山》《子午湖》《踏歌三河》《尚善》《周至风华》《黑河》《太白山速写集》等，主编《周至县志》《西安经开区志》《西安经开区简志》《西安都城隍庙志》《西安金融志》《太白风华》《高陵县志》《山西省运城市道教志》《百年乡友》《楼观台志》《中国刺绣史》等，主编《陕西书画报》《陕西百名书画家丛书》《西北金融》《丝路物流》等，副主编《都市检察》《西安律师》等。

速写万余幅，创作千余幅，《圣地重光》获省美协和延安精神研究会一等奖。山水获全国引汉济渭杯、七省市央行书画展、省国资委国画特邀奖等三次。为书籍报刊插图千余幅。在西安举办画展三次，省级报刊发表散文160余篇，书法获全国企业杯、土地杯大赛二等奖两次。

为全国联国学书画院院长，韩中艺术节陕西书画代表团团长，省美协会员，前陕西书画院常务副院长兼秘书长，陕西山水画研究会常务理事，国家老龄委社会学家，陕西物流协会、西北大学海外学院、人行西安分行文联、《陕西咨询》顾问，前陕西发改委特色小镇专家组组长，西安财经大学、商洛学院教授。省登山协会常务理事。