多伦多卡萨城堡游记（六）城堡地下隧道探秘

董铺客

亨利爵士在地下室建造了一条令人惊叹的隧道。它将卡萨罗马城堡的地下室与狩猎小屋、花房、马车房、马厩连接起来。亨利爵士之所以建造这条隧道，是因为他的房屋被一条繁忙的城市街道分割，而政府又拒绝关闭交通，于是他不得不用地下隧道来连接地上建筑。

亨利爵士称这条隧道为“他的地铁”，隧道长244米，深5.5米，主要是由工人用铁镐和铁锹、借助马拉的犁和铲子建造完成的。

在进入地下隧道前先来看一下亨利爵士的地下酒窖，在紧闭的玻璃门后面 有一个狭长的房间，这是卡萨罗马城堡最初的酒窖。左右两侧的高墙上，布满了一排排圆孔，可以盛放1000多瓶酒。

走近看，桌子上和两侧空洞里摆了许多酒瓶。

从酒窖的规模可以看出亨利爵士对优质葡萄酒的热爱，以及对新技术的热情。为了冷藏葡萄酒，制冷设备使用了充满氨气的管道。

这是大烤箱里的“牛排”吗？

在隧道中走上8级台阶，左侧房间里有一个巨大的火炉，曾为庄园的所有房间供暖。火炉每年要消耗800吨煤。

接下来是长长的好莱坞电影明星蜡像馆，已经在城堡游记第五集专文介绍。

走过蜡像馆，这个大房间就是马厩，地面都铺着人字形图案的沙色瓷砖，以防止马匹滑倒。马厩的隔栏选用深棕色的西班牙桃花心木制成。整个马厩建筑群有两个房间，另一个是马车房，用于停靠马车。

马车房里停靠的马车

地上铺着人字形图案的沙色瓷砖

在第二次世界大战期间，马厩里秘密研究和生产一种用于探测U型潜艇的声纳设备，该项目由反潜探测调查委员会主导，对多伦多市政府官员都保密。

这是亨利爵士的花房，现在还有园艺工作者打理。亨利爵士极其痴迷园艺，热衷培育稀有的异国品种，其中尤其酷爱兰花和菊花，经常在当地花卉展览中摘得头筹。

这里是车库，停放着亨利爵士和玛丽夫人的汽车。

走进这个车库，仿佛走进了二十世纪初的汽车博物馆，这里陈列着三辆亨利爵士时代的汽车，两辆是1910年的麦克斯韦（一辆黑色、一辆红色），另一辆是1922年的福特T型车，它们与城堡共同见证了加拿大从马车时代迈向汽车时代的历史。

这是红色的麦克斯韦汽车，这些车辆代表亨利爵士生活的年代加拿大富裕阶层所使用的交通工具，也见证了汽车工业从手工制造走向大规模生产的发展历程，

这是1922年的福特T型汽车，因为车厢两侧用木板，所以绰号“木木Woody”。福特T型汽车，以流水线生产改变了世界汽车工业，被誉为“让普通家庭拥有汽车的第一代国民汽车” 。

在车库外面陈列着一辆劳斯莱斯（Rolls-Royce）。这车很可能是在1959-1965年间生产的幻影V（Phantom V）。

在车库旁有一个乐队在演奏

地下室里也有密室逃逸游戏场景布置

这种逃逸游戏的主题往往选择恐怖惊悚情境，以达到给人以刺激的目的。

在地下室这个最后的长廊里就展示了恐怖惊悚元素的海报、道具模型以及纪念品。由于城堡是很多电影的取景地，这里在万圣节期间是著名的“恐怖传奇”活动的配套展示区之一。即使不是万圣节期间，这些海报和道具也常会作为常设展览保留下来供游客参观。

与所有旅游景点一样，在出口处有旅游纪念品商店。

餐饮店

游客排队结账

走出城堡，外面是卡萨罗马城堡的室外花园区。

亨利爵士在建设与打理室外花园时，不是随意的栽种，而是以“英式绅士花园为蓝本，打造出一套极具时代品味、结构严谨的园林体系。遗憾的是亨利爵士破产离开城堡后，花园荒废了。1987年，多伦多园艺俱乐部与市政府合作，投入150万美元对花园进行了五年重建，不是完全复原，保留部分亨利爵士时代元素，依据地形打造新的“特色花园区”。1990年正式对外开放。

现在看到的花园就是在保留历史精神的基础上重新设计的现代版本。

城堡主楼是整个花园的视觉中心，花园布局以它为轴心展开，最醒目的是城堡前中央圆形喷泉。

花园不可或缺的玻璃花房

草坪上摆放白色桌椅供游客休闲

在城堡围墙外看卡萨罗马城堡，左边红色尖塔是苏格兰塔，右边是诺曼塔。

沿此小道离开城堡，回首看到的是诺曼塔身影。

前方是多伦多的城市天际线

再见了！卡萨罗马城堡！

多伦多卡萨罗马城堡游记结束，谢谢美友们一路陪伴，谢谢你们的点评。