天下黄河第一桥——兰州中山桥百年传奇（圣境甘南，快乐之旅第六站结束篇）

带刺的玫瑰

　　兰州中山桥，俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，旧名镇远桥，位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。是兰州历史最悠久的古桥，也是黄河上第一座真正意义上的桥梁。中山桥建于公元1907年（清光绪33年），工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。

中山桥为五孔下承式平行弦钢桁桥，全长233.5米，宽8.36米，四墩五孔，每孔跨径45.9米。上部结构为梯形穿式钢桁架，下部为桥台和重力式桥墩，采用德国钢材和铆接技术，所有构件编号运输，现场组装误差不超过3毫米。桥墩采用“沉箱法”施工，深达河床下12米。1954年大修时，增加了五座弧形钢架拱梁，更换桥面为钢筋混凝土，提升了荷载能力。2011年大修时，桥面整体抬高了1.2米，增强了抗震和抗洪能力。桥梁设计简洁，无多余装饰，体现了工业时代的实用主义风格。

中山桥是黄河上第一座永久性铁桥，结束了依赖浮桥的历史，被誉为“天下黄河第一桥”。它见证了近代中国桥梁建设技术与国际接轨的尝试，是洋务运动在西北的重要实践。1928年更名为“中山桥”后，成为纪念孙中山先生的象征，也是兰州的城市地标和精神图腾。抗战期间，它承担了苏联援华物资运输的重要任务，被日军轰炸多次仍屹立不倒。如今，它连接白塔山和黄河风情线，是市民和游客的必游之地，承载着兰州百年的城市记忆。

圣境甘南，快乐之旅（出发篇——火车上2天）

拉卜楞寺, 藏地的一颗璀璨明珠（圣境甘南，快乐之旅第一站）

圣境甘南，快乐之旅第二站（郎木寺，若尔盖花湖，黄河九曲第一湾）

东方的伊甸园—扎尕那（圣境甘南，快乐之旅第三站）

藏在陇南的宝藏秘境，官鹅沟（圣境甘南，快乐之旅第四站）

探秘麦积山石窟（圣境甘南，快乐之旅第五站）

　　兰州黄河边打卡。漫步在兰州黄河边，听河水潺潺，看云卷云舒，心灵得到了前所未有的宁静。

　　百年中山桥，横卧黄河之上，钢铁之躯镌刻着兰州城的岁月诗行。清晨冒着中雨打卡中山桥。

　　中山桥，百年风雨，一桥飞架南北，静看黄河东流。白塔为伴，铁桥横波，兰州的心脏在此跳动。

　　兰州中山桥，诗意地横跨黄河，诉说着历史的沧桑与现代的繁华。它见证了岁月的变迁，却依然屹立不倒，成为城市的标志性建筑。

　　来到兰州, 怎能错过黄河风情线的美景, 漫步河边, 感受这座城市的韵味。

　　圣境甘南，快乐之旅十日游，圆满结束行程，再见兰州，下一站回家。

　　列车经过的不是风景而是期待，火车通往家和故乡。归途是心之所向。火车的轨迹，是我回家的路，每一站都离心房更近一些。

　　世界再大，也要回家。车轮滚滚，铁轨延伸向远方，窗外的风景如流动的画卷般徐徐展开。随着列车不断前行，离家越来越近，心中的那份期盼与激动也愈发浓烈。

　　当清晨的第一缕阳光穿透薄雾，洒在车窗上，整个车厢仿佛被镀上了一层温暖的金色。两天的列车旅途，我们马上到家了。

　　圣境甘南，快乐之旅结束语：

2026年6月18日我们一行6人，为期十天的“圣境甘南”深度环线之旅已圆满落下帷幕。本次行程以兰州为起点，深入中国西北腹地，串联起临夏、夏河、卓尼、迭部、若尔盖等核心区域，最终在天水麦积山石窟画上句号。

拉卜楞寺，走过长达3.5公里的世界最长转经廊道。

“东方小瑞士”郎木寺，一镇隔两省（甘肃与四川），一河分甘川。在这里，汉藏文化交融，静谧厚重的雪域风情缓缓铺展，让人忘却尘世喧嚣。

‌扎尕那的石城仙境，海拔四千米上下的高原静谧，体验“一天四季”的气候变幻。

天水麦积山石窟，领略千年石窟艺术的精湛技艺。

回首这十日的行程，不仅是一次身体的远行，更是一场心灵的洗礼与回归。

　　摄影编辑：带刺的玫瑰（手机自拍）

文字编辑：摘自网络

摄影时间：2026年6月25日

摄影地点：兰州中山桥